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記者 嚴(yán)利婷

2022年的新能源大潮中，曾經(jīng)以品類創(chuàng)新聞名的長(zhǎng)城汽車(chē)全面落敗。

1月10日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)在港交所發(fā)布公告披露最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，長(zhǎng)城全系總銷(xiāo)量為7.74萬(wàn)輛，同比減少52%，環(huán)比減少12%，并且，五大主力品牌集體出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。其中，作為業(yè)績(jī)支柱的哈佛品牌單月銷(xiāo)量同比腰斬，而高端品牌WEY牌單月銷(xiāo)量更同比銳減67%。

由于年末業(yè)績(jī)沖刺不力，長(zhǎng)城汽車(chē)最終黯淡收官。2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為106.8萬(wàn)輛，同比減少17%。其中，哈弗品牌總銷(xiāo)量為61.7萬(wàn)輛，同比減少20%，WEY牌總銷(xiāo)量為3.6萬(wàn)輛，同比減少38%，長(zhǎng)城皮卡總銷(xiāo)量為18.7萬(wàn)輛，同比減少20%，歐拉總銷(xiāo)量為10.4萬(wàn)輛，同比減少23%。

2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下五大品牌中，唯有坦克最終實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)12.4萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的同比增速47%。不過(guò)，12月份，坦克品牌銷(xiāo)量也陷入低谷，單月銷(xiāo)量同比減少8%至1.1萬(wàn)輛。此外，坦克主要聚焦越野場(chǎng)景，整體市場(chǎng)容量有限，2022年，坦克在長(zhǎng)城銷(xiāo)量中的占比不足12%。

總體來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)業(yè)績(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于大市。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新數(shù)據(jù)，2022年，全國(guó)乘用車(chē)零售銷(xiāo)量為2054.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度為2%，遠(yuǎn)高于長(zhǎng)城的-17%。根據(jù)電廠統(tǒng)計(jì)，2022年，國(guó)內(nèi)共有5家自主車(chē)企實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)百萬(wàn)，其中，長(zhǎng)城汽車(chē)排名墊底，整體位居比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、奇瑞之后。

長(zhǎng)城汽車(chē)全面落敗的局面背后，一個(gè)重要原因是新能源轉(zhuǎn)型不力。2022年12月，長(zhǎng)城汽車(chē)新能源銷(xiāo)量為1.1萬(wàn)輛，約占當(dāng)月總銷(xiāo)量的14%，同期，吉利的新能源占比為31%。2022年全年，長(zhǎng)汽車(chē)新能源銷(xiāo)量為13.2萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的新能源滲透率為12%，同期，國(guó)內(nèi)新能源整體滲透率已達(dá)27.6%。

2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)僅有的業(yè)績(jī)亮點(diǎn)來(lái)自海外市場(chǎng)。根據(jù)電廠了解，截至目前，長(zhǎng)城旗下五大品牌已相繼登陸歐洲、南美、東盟等海外市場(chǎng)，其中，泰國(guó)、澳新、南非、GCC等區(qū)域業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)顯著。2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外市場(chǎng)總銷(xiāo)量為17.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%，全年銷(xiāo)量貢獻(xiàn)度達(dá)16%。

不過(guò)，這也未能挽回長(zhǎng)城汽車(chē)的業(yè)績(jī)頹勢(shì)。2021年，長(zhǎng)城汽車(chē)推出了一輪大規(guī)模股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，根據(jù)當(dāng)時(shí)的設(shè)定，2021年-2023年，長(zhǎng)城的銷(xiāo)量底線為149萬(wàn)輛、190萬(wàn)輛、280萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)底線為68億元、82億元、115億元。2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)際僅完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)的56%。

本次銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布前夕，長(zhǎng)城汽車(chē)最終宣布下調(diào)2023年業(yè)績(jī)目標(biāo)。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車(chē)在公告中稱，這是公司基于當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境與實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況作出的調(diào)整。根據(jù)更新后的數(shù)據(jù)，2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)從此前的280萬(wàn)輛降至160萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)目標(biāo)則從此前的115億元降至60億元。