中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

中新經(jīng)緯9月1日電 日前，A股半年度業(yè)績披露完畢，各大航空公司因巨額虧損受到股民關(guān)注。不過，券商紛紛看好行業(yè)未來發(fā)展空間。

7家航空公司凈虧損超600億

2022年上半年，7家A股上市航空公司合計營收1035.18億元，合計凈虧損665.82億元，上年同期合計凈虧損為174.39億元。

具體來看，南方航空營收最高，為408.17億元，中國國航、中國東航、ST海航營收也均超百億元。春秋航空、吉祥航空、華夏航空體量相對較小，營收分別為36.54億元、34.11億元、12.53億元。凈利潤方面，7家航空公司均錄得虧損，其中，中國國航居首，凈虧損194.35億元。

不過，7家航空公司在二級市場上的表現(xiàn)卻不盡相同。截至8月31日收盤，虧損最多的中國國航年內(nèi)股價漲近13%，其余6家公司均下跌，其中，ST海航、春秋航空、吉祥航空、華夏航空年內(nèi)股價均跌超10%。

談及上半年的業(yè)績情況，上述航空公司均提及了經(jīng)濟形勢、新冠疫情、油價、匯率等因素影響。

以中國國航為例，公司表示，在新冠疫情持續(xù)影響下，面臨著需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的三重壓力，導致整體需求恢復(fù)動力存在一定的不確定性；若干資產(chǎn)及負債以美元為單位，假定其他風險變量不變?nèi)嗣駧派祷蛸H值1%，將導致報告期內(nèi)凈利潤和股東權(quán)益分別增加或減少約人民幣3.19億元；航油為主要的營運成本之一，業(yè)績受航油價格波動的影響較大。

具體從航空油料成本看，國有三大航空公司中，中國國航為103.48億元，同比增長4.37%；南方航空為143.95億元，同比增長16.69%；中國東航為89.50億元，同比減少8.32%，主要系加油量同比降超40%。

在行業(yè)發(fā)展上，數(shù)據(jù)顯示，全行業(yè)上半年完成運輸總周轉(zhuǎn)量293.4億噸公里，同比下降37.0%，為2019年同期的46.7%；航空旅客運輸量先降后升，上半年共完成旅客運輸量1.18億人次，同比下降51.9%，為2019年同期的36.7%；航空貨運量雖有所下降，但國際貨運實現(xiàn)持續(xù)增長。上半年，全行業(yè)共完成貨郵運輸量307.7萬噸，同比下降17.9%，為2019年同期的87.5%。

券商看好未來發(fā)展空間

在民航局7月例行新聞發(fā)布會上，中國民航局綜合司副司長孫文生介紹，上半年，中國民航受疫情反復(fù)沖擊，民航運輸生產(chǎn)跌入低谷，上半年日航班量最低時僅有2967班，為2019年同期17.8%。

孫文生指出，下半年，中國民航采取四大措施促進行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，包括加大宏觀調(diào)控力、擴大民航有效投資、深挖航空市場潛力等。

數(shù)據(jù)顯示，目前已進入行業(yè)恢復(fù)“快車道”。8月18日，民航局召開新聞發(fā)布會，民航局航空安全辦公室主任朱濤表示，7月份，全行業(yè)完成運輸總周轉(zhuǎn)量68.0億噸公里，環(huán)比增長27.5%；旅客運輸規(guī)模連續(xù)三個月回升，完成旅客運輸量3399.6萬人次，環(huán)比增長54.5%。

申萬宏源研報認為，疫情加速航空行業(yè)一系列產(chǎn)業(yè)變化，同時在大環(huán)境的格局重塑下，催生出過去尚未演繹的新型產(chǎn)業(yè)邏輯。我國航空業(yè)未來存在“國際格局”“國內(nèi)格局”“供給收緊”“消費升級”“票價提升”這五大確定性的產(chǎn)業(yè)變化，能夠從供給側(cè)、收益水平、國內(nèi)外競爭格局以及航空業(yè)發(fā)展階段等多個角度，詮釋我國航空公司未來可能的發(fā)展空間以及盈利彈性。

光大證券研報指出，國內(nèi)外疫情反復(fù)，航空客運需求恢復(fù)受負面沖擊，但頭部航空公司的成長邏輯和區(qū)位優(yōu)勢并未因疫情發(fā)生本質(zhì)變化。隨著新冠疫苗、治療技術(shù)的不斷推進，航空客運需求必將逐步恢復(fù)。(中新經(jīng)緯APP)

(文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)

中新經(jīng)緯版權(quán)所有，未經(jīng)書面授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用。

【編輯：付健青】