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歐洲國(guó)家準(zhǔn)備聯(lián)合起來(lái)給俄羅斯能源價(jià)格設(shè)置上限，以壓制俄羅斯，因?yàn)樵谶@場(chǎng)制裁中，俄羅斯通過(guò)高價(jià)售賣(mài)能源，經(jīng)濟(jì)不垮反升。但俄羅斯直接釜底抽薪，宣布關(guān)閉北溪1號(hào)線，對(duì)歐盟徹底斷供俄羅斯天然氣。

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這時(shí)候，土耳其媒體爆料——“中國(guó)高價(jià)向歐洲國(guó)家出售俄羅斯的天然氣?！边@到底是怎么回事呢？

中國(guó)為何轉(zhuǎn)賣(mài)

土耳其媒體爆料的依據(jù)，是中國(guó)海關(guān)的資料顯示，2022年上半年俄羅斯出口了235萬(wàn)噸價(jià)值21.6億美元的燃料，通過(guò)西伯利亞管道向中國(guó)出口的液化天然氣則是增加了63%，中國(guó)從俄羅斯進(jìn)口了235萬(wàn)噸液化天然氣。

實(shí)際上，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增速，中國(guó)對(duì)天然氣的需求量相應(yīng)地快速增加，但中國(guó)的天然氣儲(chǔ)備能力有限，而中俄兩家公司簽了一份長(zhǎng)期合同，到2025年輸氣量將達(dá)到480億，再算上未來(lái)還將啟用的兩條管道，每年天然氣供應(yīng)還能再多500億立方米。

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儲(chǔ)備能力達(dá)到了上限，當(dāng)然就要轉(zhuǎn)賣(mài)，歐洲急缺，正好往歐洲賣(mài)。所以土耳其媒體及一些西方媒體就聲稱(chēng)，中國(guó)向歐洲出口高價(jià)俄氣，當(dāng)“白手套”間接違反歐洲的禁運(yùn)。

但他們忘了，中國(guó)的天然氣來(lái)源可不只俄羅斯。

特朗普在任時(shí)期，為了減少中美貿(mào)易順差，逼中國(guó)買(mǎi)天然氣，逼中國(guó)向美國(guó)企業(yè)簽了8000萬(wàn)噸為期20年的天然氣長(zhǎng)期協(xié)議，為了防止中國(guó)反悔，甚至還加了許多違約條款，一旦不買(mǎi)，中國(guó)就要付美國(guó)高額違約金。不過(guò)好在長(zhǎng)期協(xié)議通常有個(gè)固定價(jià)，不是隨行就市價(jià)，于是以接近頁(yè)巖油氣開(kāi)采成本的價(jià)格與美國(guó)簽署了這個(gè)協(xié)議。

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現(xiàn)在我們自己的儲(chǔ)備裝滿了，和美國(guó)協(xié)議定下的天然氣，從美國(guó)港口裝船出來(lái)，直接運(yùn)到歐洲以現(xiàn)價(jià)賣(mài)給歐盟，甚至還能打個(gè)折，解歐洲燃眉之急。

不是背刺是合作

歐盟想擺脫俄羅斯天然氣，中國(guó)幫助了歐洲，有人認(rèn)為這是“背刺俄羅斯”，到時(shí)候俄羅斯一怒之下把中國(guó)也停氣了怎么辦？

我們首先要知道，俄羅斯經(jīng)濟(jì)基本上靠的就是能源，包括這次俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)也是，以前的天然氣出口主要是面向歐洲，現(xiàn)在北溪一號(hào)已經(jīng)無(wú)限期徹底關(guān)閉了，缺了中國(guó)這個(gè)巨大市場(chǎng)豈不可惜？但中國(guó)天然氣儲(chǔ)能達(dá)到了極限停買(mǎi)，俄羅斯的收入命脈不就又被掐住了？

而且西方國(guó)家試圖給俄羅斯能源價(jià)格設(shè)上限，石油、天然氣一個(gè)都不放過(guò)，如果壓價(jià)到歐洲接受的程度，俄羅斯肯定不滿意了，所以俄羅斯選擇讓利給友好國(guó)家，白宮發(fā)言人卡琳·讓-皮埃爾稱(chēng)，美國(guó)認(rèn)為，“俄羅斯已經(jīng)向一些國(guó)家提供高達(dá)30%的大幅折扣和長(zhǎng)期合同”以繼續(xù)向世界市場(chǎng)供應(yīng)石油。

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所以中石化向歐洲的轉(zhuǎn)售，不僅不是背刺俄羅斯，反而是中俄歐的三贏。

歐洲國(guó)家制裁俄羅斯是政府行為，但中企向歐洲售賣(mài)美國(guó)天然氣是市場(chǎng)行為，如果中國(guó)不轉(zhuǎn)售，最高興的是高價(jià)售賣(mài)的美國(guó)。中國(guó)的轉(zhuǎn)售，分薄了美國(guó)的市場(chǎng)，讓歐洲得以購(gòu)買(mǎi)到較低價(jià)的能源，讓俄羅斯的能源能夠繞過(guò)制裁繼續(xù)出口，自己還能賺錢(qián)，何樂(lè)而不為？

目前美國(guó)對(duì)這種供貨的反應(yīng)暫時(shí)沒(méi)有更進(jìn)一步的表態(tài)，尤其是在由于臺(tái)海危機(jī)使得美國(guó)和中國(guó)關(guān)系緊張的背景下。（晉玄）

延伸閱讀：

多國(guó)爭(zhēng)搶液化天然氣船 歐洲備戰(zhàn)"凜冬"對(duì)中國(guó)有何影響

【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)特約記者 昭東 環(huán)球時(shí)報(bào)記者 付鴻烈 丁雅梔】液化天然氣（LNG）船火了。截至9月2日，F(xiàn)lex LNG和Golar LNG今年迄今的漲幅分別為48.2%和98.1%，在世界經(jīng)濟(jì)多個(gè)行業(yè)低迷背景下，這樣的數(shù)字格外醒目。LNG船成為香餑餑，背后是國(guó)際能源市場(chǎng)的巨大震蕩，俄烏沖突下，經(jīng)濟(jì)制裁、油氣禁運(yùn)都已成為武器。與美國(guó)站在一起制裁俄羅斯的歐洲，如今面臨嚴(yán)重的油氣危機(jī)，借助LNG船儲(chǔ)氣成為歐洲多國(guó)當(dāng)前最緊迫的任務(wù)。世界的LNG船本來(lái)就運(yùn)力有限，且制造周期相對(duì)較長(zhǎng)，構(gòu)成了歐洲解決能源危機(jī)的“瓶頸”。世界多國(guó)爭(zhēng)搶LNG船，中國(guó)會(huì)受影響嗎？

液化天然氣船

供不應(yīng)求

“在歐洲對(duì)俄羅斯采取制裁措施后，‘北溪1號(hào)’、‘北溪2號(hào)’管道輸送的天然氣也在減量，因此很多歐洲國(guó)家都選擇轉(zhuǎn)向進(jìn)口液化天然氣”，8月29日對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院教授董秀成對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者稱(chēng)。

但值得注意的是，液化天然氣需要通過(guò)在零下161.5攝氏度的低溫條件下運(yùn)輸液化氣的專(zhuān)用船舶進(jìn)出口，其運(yùn)輸方式極度依賴(lài)海運(yùn)。董秀成表示，“全球LNG船的數(shù)量有限，歐洲的能源擔(dān)憂蔓延至日韓，運(yùn)輸船供不應(yīng)求，這才導(dǎo)致了LNG船的費(fèi)用大幅上漲?！?/p>

據(jù)了解，目前全球700余艘LNG船掌握在貨運(yùn)公司以及天然氣貿(mào)易商手中，液化天然氣運(yùn)輸與天然氣交易方式類(lèi)似，采取市場(chǎng)化的訂單制，遵從“先到先得”或“價(jià)高者得”的原則。液化天然氣運(yùn)費(fèi)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)Spark Commodities的報(bào)告顯示，在多方競(jìng)價(jià)之下，9月中旬至11月中旬LNG船的日租費(fèi)已超過(guò)10萬(wàn)美元（約合70萬(wàn)元人民幣）。

在利益面前，液化天然氣貿(mào)易商們正在瘋狂預(yù)定船只。8月17日，韓國(guó)大宇造船因旗下玉浦造船廠為新加坡天然氣運(yùn)輸巨頭BW Group按時(shí)交付2艘LNG船獲得了200萬(wàn)美元的特別獎(jiǎng)金。

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道。英國(guó)造船和海運(yùn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月全球新船訂單量為210萬(wàn)修正總噸（CGT），其中韓國(guó)承接116萬(wàn)修正總噸（19艘），占比55％，位居全球第一。中國(guó)承接62萬(wàn)修正總噸（35艘），以30％的占比排名第二。

國(guó)際船舶界權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)英國(guó)勞氏船級(jí)社預(yù)計(jì)，韓國(guó)和中國(guó)的6家專(zhuān)業(yè)LNG船制造商年產(chǎn)量為70-80艘。而據(jù)能源咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Rystad Energy預(yù)測(cè)，由于訂單激增，作為L(zhǎng)NG船最大建造國(guó)的韓國(guó)造船業(yè)產(chǎn)能全滿，最快要到2027年才能承接新訂單。

數(shù)據(jù)圖

但董秀成提出，在短期內(nèi)歐洲“虧氣”的情況還將持續(xù)，原因是LNG船制造難度高，生產(chǎn)周期需要以年計(jì)算，遠(yuǎn)水不解近渴。另外他強(qiáng)調(diào)：“并不是所有國(guó)家都有進(jìn)口液化天然氣的能力。這要求液化天然氣的出口國(guó)必須有能夠建設(shè)大型的天然氣液化設(shè)施的港口，而進(jìn)口國(guó)也必須在港口修建天然氣再汽化設(shè)施?！斑@次德國(guó)深陷天然氣危機(jī)就是因?yàn)闆](méi)有滿足條件，無(wú)法直接從港口接收液化天然氣?！?/p>

最新消息顯示，德國(guó)首座液化天然氣接收終端已于今年7月開(kāi)啟動(dòng)工，但最早投入運(yùn)營(yíng)的時(shí)間也需等到明年年初。

對(duì)中國(guó)影響有多大？

在動(dòng)蕩的國(guó)際天然氣市場(chǎng)以及LNG船極度短缺的背景下，中國(guó)是否會(huì)受到影響同樣引發(fā)關(guān)注。

記者了解到，在中國(guó)的能源供給中，天然氣的占比不到30%。我國(guó)一年大概消耗3000多億立方米天然氣，其中，僅有三分之一依靠進(jìn)口。在接受記者采訪時(shí)，廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源政策研究院院長(zhǎng)林伯強(qiáng)說(shuō)道：“中國(guó)進(jìn)口天然氣的來(lái)源國(guó)不僅有俄羅斯、澳大利亞、馬來(lái)西亞、卡塔爾，還有美國(guó)和土庫(kù)曼斯坦，結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定?！?/p>

而針對(duì)液化天然氣運(yùn)輸價(jià)格推高的情況，林伯強(qiáng)稱(chēng)，“相較于其他國(guó)家，目前中國(guó)的情況保持在比較穩(wěn)定的狀態(tài)。雖然中國(guó)同樣面臨油輪價(jià)格和LNG船租金上漲的問(wèn)題，但中國(guó)對(duì)其依賴(lài)性并沒(méi)有那么強(qiáng)。中國(guó)進(jìn)口的天然氣大多數(shù)是通過(guò)管道，海運(yùn)進(jìn)口的液化天然氣只占很小的比重，而且中國(guó)有自己的LNG船，因此運(yùn)輸導(dǎo)致的天然氣價(jià)格的上漲對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)相對(duì)可控?！?/p>

據(jù)了解，中國(guó)LNG船數(shù)量即將突破百艘。此外，中國(guó)本土造船廠還接到了大量國(guó)外訂單。中國(guó)船舶集團(tuán)的官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月底，該廠累計(jì)手持訂單243艘，2088.7萬(wàn)載重噸。同時(shí)，中國(guó)可運(yùn)輸17.4萬(wàn)方液化天然氣的大型LNG船也已研發(fā)成功，這一船舶的出現(xiàn)將為我國(guó)的天然氣發(fā)展帶來(lái)更好的保障。

另一方面，雖然國(guó)際天然氣價(jià)格上漲，但是我國(guó)天然氣價(jià)格上漲的壓力被分散到幾個(gè)主體，地方政府會(huì)提供一些支持，中央政府也在持續(xù)推動(dòng)西氣東輸?shù)墓こ?，中石油、中石化、中海油這三大企業(yè)也會(huì)幫助穩(wěn)定天然氣價(jià)格?！耙虼?，短期來(lái)看，未來(lái)1年到2年，天然氣市場(chǎng)的波動(dòng)可能不會(huì)對(duì)我國(guó)能源產(chǎn)生大的沖擊?！彼a(bǔ)充道。

歐洲備戰(zhàn)“凜冬”

歐洲是當(dāng)今世界這場(chǎng)能源危機(jī)的“震中”。

“北溪-1”天然氣管道 圖源：新華社視頻截圖

凜冬將至，歐洲各國(guó)對(duì)天然氣的需求愈發(fā)迫切，大到發(fā)電取暖，小到生火做飯，民生的方方面面都離不開(kāi)天然氣。歐洲天然氣總庫(kù)存網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，截止8月31日，德國(guó)儲(chǔ)氣罐填充水平為84%。德國(guó)柏林能源問(wèn)題經(jīng)濟(jì)學(xué)者維海恩對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，歐洲各國(guó)的儲(chǔ)存設(shè)施彌補(bǔ)了用氣量的波動(dòng)，從而形成了一種天然氣市場(chǎng)的緩沖系統(tǒng)。

“歐洲正在為冬天做準(zhǔn)備”，歐洲新聞電視臺(tái)報(bào)道稱(chēng)。在西班牙，議會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了政府的節(jié)能計(jì)劃。葡萄牙也在為冬季做準(zhǔn)備。政府將在8月底前提出一項(xiàng)節(jié)能計(jì)劃，比如減少商店?duì)I業(yè)時(shí)間等措施?？肆_地亞政府希望將木屑顆粒和木柴的增值稅降至5%，太陽(yáng)能電池的增值稅將完全下降。

家住德國(guó)漢堡的馬庫(kù)斯對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，他們一家三口所居住的100平米左右的公寓，去年使用天然氣燒水和供暖，一年花費(fèi)了900多歐元，而今年預(yù)計(jì)將達(dá)到2500歐元。對(duì)中等收入家庭而言，這是一筆不小的開(kāi)支。因此，一家人現(xiàn)在每周只洗兩三次澡。面對(duì)即將到來(lái)的冬季，家里也準(zhǔn)備用木柴取暖。

雖然歐洲已在為過(guò)冬“儲(chǔ)氣”，但現(xiàn)實(shí)情況是各國(guó)民眾和當(dāng)?shù)毓苍O(shè)施的能源使用均處于非正常狀態(tài)。若在秋季結(jié)束前，歐洲還未停止對(duì)俄羅斯的制裁，天然氣危機(jī)將繼續(xù)影響這些國(guó)家，全球LNG船短缺的局面也將持續(xù)。

對(duì)這些國(guó)家而言，即將到來(lái)的冬天不僅會(huì)格外寒冷，社會(huì)動(dòng)蕩和政治動(dòng)蕩的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)增加。據(jù)報(bào)道，英國(guó)政府已經(jīng)開(kāi)始制定計(jì)劃應(yīng)對(duì)可能因能源危機(jī)引發(fā)的社會(huì)動(dòng)蕩。