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《軍武次位面》作者：血刃

▲無人機(jī)

兩個月前，據(jù)參考消息網(wǎng)近日援引法新社的報道，美國高層就曾放出風(fēng)來，聲稱俄羅斯將從伊朗購入大量軍用無人機(jī)，并聘請伊朗技術(shù)人員對俄軍進(jìn)行培訓(xùn)，作為交換，俄羅斯很可能向伊朗提供蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。

盡管當(dāng)時伊俄兩國都對此事予以否認(rèn)，但根據(jù)伊朗通訊社9月4日報道稱，伊朗空軍采購蘇-35S戰(zhàn)機(jī)一事已進(jìn)入實施階段。此外，俄羅斯很可能也已獲得了第一批伊朗無人機(jī)。

▲有報道指出，伊朗已向俄羅斯交付了相當(dāng)數(shù)量的無人機(jī)

今年1月時，伊朗和俄羅斯就達(dá)成一項防務(wù)協(xié)議：伊朗將在20年內(nèi)從俄羅斯購入24架蘇-35S、兩套S-400防空系統(tǒng)和一枚軍用衛(wèi)星。外界防務(wù)人士表示，兩個同樣缺乏外匯的國家很可能用以物易物方式進(jìn)行交易。

▲無人機(jī)

由于俄羅斯嚴(yán)重缺乏高性能察打一體無人機(jī)，而伊朗卻在無人機(jī)領(lǐng)域建樹非凡，因此深陷戰(zhàn)爭泥潭的俄羅斯自然可能對這種彼此取長補(bǔ)短的交易很感興趣。

目前，伊朗空軍急需新型戰(zhàn)斗機(jī)完成升級換代，其地面防空系統(tǒng)也有待提升。由于該國長期被制裁，所以很難得到外援。

▲伊朗空軍裝備的米格-29壽命將盡，引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)替換符合實際需求

由于和俄羅斯有共同的戰(zhàn)略威脅來源，因此伊朗不但與俄羅斯曾在中東有密切軍事合作，雙方其他軍事合作也有很大發(fā)展前景。不少網(wǎng)友難免會因此產(chǎn)生這樣的疑問：為何俄羅斯不從無人機(jī)技術(shù)明顯更發(fā)達(dá)的中國尋求幫助呢？

俄羅斯伊朗無人機(jī)技術(shù)為何差距那么大？

今天的俄羅斯在不少尖端常規(guī)武器方面明顯落后于中美，但這些武器的基礎(chǔ)理念和技術(shù)卻源于前蘇聯(lián)。上世紀(jì)50年代，蘇聯(lián)就推出了無人靶機(jī)，并在這之后發(fā)展出不少各種規(guī)格的軍用無人機(jī)，例如最大速度2.5馬赫的圖-123。這些蘇聯(lián)無人機(jī)往往采用渦噴發(fā)動機(jī)，速度、航程和高空性能都十分出色，甚至能在核爆后的惡劣環(huán)境下運(yùn)行自如。

▲圖-300也體現(xiàn)了傳統(tǒng)俄式武器“傻大黑粗”的特色

但俄羅斯在航電和飛行器遙控方面存在短板，這也使其無人機(jī)發(fā)展面臨很大問題，以至于在冷戰(zhàn)時獲得了美國D-21高空高速無人機(jī)的技術(shù)后也難以逆向山寨量產(chǎn)。

冷戰(zhàn)時，蘇軍高層認(rèn)為本國領(lǐng)土縱深很大，無人機(jī)自持力有限，發(fā)展價值不大。此外，由于西方的封鎖，蘇聯(lián)難以通過跨國合作解決無人機(jī)專用發(fā)動機(jī)的技術(shù)問題，所以俄羅斯的無人機(jī)發(fā)展一直不順。

目前，俄羅斯無人機(jī)的數(shù)量雖然看似不少，但它們多半只有初步的偵察和校射能力，察打一體無人機(jī)依舊是俄羅斯嚴(yán)重短缺的型號。以獵戶座系列為例，該機(jī)本質(zhì)上同樣是偵察機(jī)出身，直到后來才臨時增設(shè)了對地打擊能力，其水平充其量與中國早年間的翼龍-1近似。即便如此，它的配套彈藥和產(chǎn)量也依舊嚴(yán)重不足，這也直接影響到俄軍在烏克蘭的表現(xiàn)。

▲以國際先進(jìn)水平的標(biāo)準(zhǔn)看，獵戶座系列明顯存在很大不足

相比之下，伊朗早在巴列維時代就開始鉆研美國無人機(jī)技術(shù)，其早期國產(chǎn)偵察無人機(jī)也在兩伊戰(zhàn)爭中發(fā)揮了很大作用，因此得到了革命衛(wèi)隊等武裝力量的極大重視。

為此，伊朗加大了光電、復(fù)合材料、儀表和專用發(fā)動機(jī)的研發(fā)，整合了本國相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)，又通過各種渠道在被制裁封鎖的情況下獲得了他國無人機(jī)的不少技術(shù)資料。

▲俄羅斯代表已多次訪問了伊朗無人機(jī)基地

由于一直被美國視為重要假想敵，因此美軍各類無人機(jī)多年來頻頻出沒霍爾木茲海峽附近，這也極大刺激了伊朗的無人機(jī)攔截/捕獲技術(shù)。十多年來，美國的“全球鷹”等無人機(jī)屢屢被伊朗捕獲，對伊朗而言，這無疑是天降厚禮。正如當(dāng)年中國意外繳獲美國魚雷和反輻射導(dǎo)彈后的逆向研發(fā)一樣，伊朗也充分利用了這樣特殊的“外援”。

▲伊朗無人機(jī)的水平早已遠(yuǎn)超過俄羅斯

近年來，伊朗已擁有多種察打一體無人機(jī)、小型自殺無人機(jī)甚至隱身無人機(jī)，其材料質(zhì)量、光電和熱成像等方面的水平都不可小覷。伊朗最大的福特羅斯國產(chǎn)無人機(jī)甚至可搭載16枚導(dǎo)彈，可持續(xù)飛行30小時！其小型自殺無人機(jī)更被胡塞武裝大量使用，沙特軍方在得到中國激光反無人機(jī)系統(tǒng)之前，一度很難應(yīng)付這種對手。

伊朗空軍為何需要蘇-35？

1955年，伊朗皇家空軍正式成立，在巴列維時代，這支力量一度擁有超過400架各類美軍戰(zhàn)機(jī)，其中最強(qiáng)的莫過于79架F-14A雄貓戰(zhàn)斗機(jī)。同時，伊朗空軍的訓(xùn)練水平也高度借鑒了美軍，素質(zhì)不容小覷。但1979年革命爆發(fā)后，西方國家開始對伊朗實施武器和技術(shù)禁運(yùn)，伊朗空軍因此再難得到先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，其現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)也難以維護(hù)。

▲F-14在兩伊戰(zhàn)爭中成為伊拉克空軍最恐懼的對手

兩伊戰(zhàn)爭中，F(xiàn)-14A表現(xiàn)非凡，但該機(jī)的損耗也很大。盡管米格系列的實戰(zhàn)表現(xiàn)讓伊朗高度質(zhì)疑其性能，但米格-29還是成為伊朗最后的指望，與之同時進(jìn)口的還有150枚R-27中距彈、400枚R-60近距彈和300枚R-73K格斗彈。此外，蘇聯(lián)還提供了數(shù)十名飛行員和地勤人員和米格-29的補(bǔ)充零件，該機(jī)的技術(shù)手冊和其他保障設(shè)備也相繼運(yùn)抵伊朗。

▲一部美國爆款電影，讓F-14火了數(shù)十年

蘇聯(lián)解體對兩國米格-29交易帶來很大影響，因此直到1992年，伊朗也只買到25架米格-29A/UB，但海灣戰(zhàn)爭中不少伊拉克飛行員駕駛米格-29來到了昔日敵國避難，這些戰(zhàn)機(jī)最終被伊朗沒收，伊朗空軍的實力也得以壯大。然而新世紀(jì)以來，米格-29與F-14A一樣日益老化，加上伊俄兩國的合作協(xié)議多次中斷，因此伊朗空軍延壽米格-29的計劃一直十分艱難。

從國土面積來看，伊朗可謂中東第一大國，這就使其空軍自然對大航程、用途廣泛的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)情有獨(dú)鐘，自接觸F-14A以來，伊朗空軍數(shù)十年來堅定了對此類重型戰(zhàn)斗機(jī)的熱衷。相比之下，無論是米格-29這樣的雙發(fā)中型戰(zhàn)機(jī)，還是單發(fā)的殲-10C，都難以徹底符合伊朗的口味需求。就伊朗本國的水平來看，顯然還無法自主研發(fā)雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)。

▲殲-7系列在伊朗的口碑不佳

中國空軍的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量逐步趕超美國空軍，但殲-11早期型受制于中俄最初的協(xié)議，無法向外銷售。換裝國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的殲-11B乃至后來的殲-16，則屬于非賣品。伊朗曾從中國引入了中國的外貿(mào)版殲-7，但伊朗對其明顯不滿意，這也使該國對中國武器形成了刻板印象，這種印象明顯也可能延續(xù)到外貿(mào)版殲-10身上。因此，俄羅斯再度成為伊朗的最后希望。

▲殲-10C打開巴基斯坦市場，也和時局變化有關(guān)

2014年，俄羅斯經(jīng)濟(jì)因歐美制裁遭到重創(chuàng)，因此俄空天軍難以如預(yù)期那樣大量配備蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)，因此只能將其推向軍售市場。但在一些很看重戰(zhàn)機(jī)綜合適應(yīng)性的客戶看來，突出制空能力的蘇-35價格偏高，且缺乏后座武器操作員，性價比明顯不如蘇-30系列，而且其航電、雷達(dá)水平明顯存在不足，因此蘇-35最終在印度等國市場敗給了一度寂寂無名的陣風(fēng)系列戰(zhàn)機(jī)。

蘇-35為何吸引伊朗能帶來多大幫助？

自革命衛(wèi)隊圣城旅指揮官蘇萊曼尼少將被美軍無人機(jī)刺殺后，來自以色列和美國的空中威脅就成為伊朗必須面對的直接問題。目前，伊朗的地面防空包括低空和高空兩大區(qū)域，主要武器包括ZSU-23等高炮、薩姆-7系列便攜式防空導(dǎo)彈、道爾-M1防空導(dǎo)彈和S-300PMU2系統(tǒng)，但它們的技術(shù)水平明顯無法在戰(zhàn)爭爆發(fā)時對抗空中力量強(qiáng)大的對手。

▲數(shù)十年過去了，伊朗也只能盡量延續(xù)剩余的F-14的使用壽命

目前，伊朗還能作戰(zhàn)的各類飛機(jī)還不足350架，其中F-14A僅有24架。盡管不少國內(nèi)軍迷對這款因電影走紅的戰(zhàn)機(jī)情有獨(dú)鐘，但以今天的水平看，其航電和雷達(dá)早已落后，即便伊朗竭盡全力提升了其部分子系統(tǒng)，但對其總體性能也是換湯不換藥，更無法解決其老化問題?？紤]到該機(jī)使用的“不死鳥”導(dǎo)彈同樣所剩無幾，因此目前碩果僅存的F-14幾乎接近徹底的擺設(shè)。

作為蘇-27的第三階段改進(jìn)型產(chǎn)物，蘇-35的機(jī)身機(jī)翼結(jié)構(gòu)、電傳操控、武器和航電等方面都進(jìn)行了全面升級，如果攜帶兩個1800升副油箱，其最大作戰(zhàn)半徑即可達(dá)到1600千米。此外，該機(jī)配備了帶有矢量噴管的117S發(fā)動機(jī)，其最大加力推力可達(dá)145千牛。在一體化控制技術(shù)助力下，蘇-35的矢量推力發(fā)動機(jī)性能可得到極致發(fā)揮，進(jìn)而實現(xiàn)極佳的機(jī)動性，飛行員即可在戰(zhàn)斗中快速調(diào)整姿態(tài)。

▲蘇-35幾乎是伊朗填補(bǔ)F-14退役后空白的唯一選擇

蘇-35的雪豹-E無源相控陣?yán)走_(dá)理論上對空中目標(biāo)的最大探測距離可達(dá)350千米，俄方宣稱它能在90千米外發(fā)現(xiàn)雷達(dá)反射截面0.01平方米的隱身目標(biāo)，且該雷達(dá)具備小編隊預(yù)警指揮能力，即將自身探測到的目標(biāo)傳遞給編隊其他隊友進(jìn)而提升整體效率。盡管在敘利亞對峙中該雷達(dá)遲遲未能發(fā)現(xiàn)F-22的蹤跡，但即便如此，該雷達(dá)依舊是伊朗空軍可能獲得的最好機(jī)載雷達(dá)。

▲蘇-35座艙內(nèi)特寫，伊朗如果購入該機(jī)，俄羅斯顧問也會隨之抵達(dá)

在武器系統(tǒng)方面，蘇-35可使用R-73近距彈、R-77中距彈、KH-59MK空射巡航導(dǎo)彈和KAB-500精確制導(dǎo)彈藥，載彈量不容小覷。由于伊朗在米格-29上積累了使用俄式戰(zhàn)機(jī)的經(jīng)驗，因此俄羅斯還會派遣專人協(xié)助伊朗快速掌握該機(jī)的駕駛技術(shù)，而蘇-35標(biāo)配的各類彈藥也容易得到保障。因此，蘇-35對伊朗空軍無疑起到雪中送炭的作用。因此從伊朗空軍和蘇-35兩方面來看，無疑是彼此高度相互滿足。

▲以色列的F-35數(shù)量也會越來越多

當(dāng)然，這也無法說明蘇-35的到來就徹底解決了伊朗空軍所有的問題。目前，以色列訂購了至少75架F-35A，其空軍目前裝備總量已達(dá)到33架。此外，美軍也隨時能派遣搭載F-35B的兩棲攻擊艦或搭載F-35C的航母抵達(dá)波斯灣附近。面對這樣跨代的對手，蘇-35所能起到的作用也無非是聊勝于無。有網(wǎng)友猜測：如果鶻鷹系列成熟后推出外貿(mào)版，就可能彌補(bǔ)殲-10C功敗垂成的遺憾，進(jìn)而贏得伊朗的青睞。

為何不從中國引入無人機(jī)？

早在今年6月時，俄羅斯代表團(tuán)就多次到訪伊朗卡尚空軍基地觀察見證者-129中型察打一體無人機(jī)的情況，該基地曾培養(yǎng)出大量無人機(jī)專業(yè)的技術(shù)人員，是伊朗無人機(jī)大本營。另據(jù)情報顯示，普京到訪伊朗后，很可能也和伊朗高層就蘇-35換無人機(jī)合作進(jìn)行了進(jìn)一步洽談。值得注意的是，烏軍近期也開始向西方提出援助反無人機(jī)攔截系統(tǒng)的要求。

▲目前，伊俄兩國的合作可謂一拍即合

常規(guī)布局的見證者-129是伊朗首款實用型察打一體無人機(jī)，其作戰(zhàn)半徑約為1700千米，有效載荷約400千克，配備了激光測距儀和光電紅外傳感器，可攜帶滑翔距離4-6千米的賽迪德系列電視制導(dǎo)炸彈。作為對比，俄羅斯的獵戶座系列的載荷與航程均與之相差明顯，至于只能投放手榴彈級別彈藥的海鷹-10，差的就更多了。

▲見證者-129的水平顯然超過俄羅斯自己的獵戶座

在俄烏戰(zhàn)場，缺乏精確制導(dǎo)武器的俄軍往往需要讓有人戰(zhàn)機(jī)和直升機(jī)極大降低高度進(jìn)而追求有效攻擊，但這也使其面臨很大危險。如果對一些本身價值較低的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)頻繁使用短程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，又無疑讓俄軍消費(fèi)不起。如果俄軍能列裝一定數(shù)量的長航時察打一體無人機(jī)，就意味著其大范圍全天候監(jiān)控/精確打擊烏軍目標(biāo)的計劃有了可行性。

▲見證者-191是一種隱身無人機(jī)

伊朗和俄羅斯面臨共同的對手，但昔日沙俄也曾讓伊朗折損不少領(lǐng)土，巴列維王朝時伊朗更是俄羅斯在中東的對手。后來伊朗不親美也不親俄，甚至在敘利亞問題上也擔(dān)憂俄羅斯染指自己的利益。有消息稱，普京結(jié)束伊朗之行后，就有伊朗官員帶著對俄羅斯深陷戰(zhàn)爭泥沼和西方制裁而幸災(zāi)樂禍的態(tài)度表示俄羅斯被自己羞辱。因此，伊俄兩國的合作也存在相當(dāng)?shù)碾[患。

▲彩虹-4實戰(zhàn)假想圖

伊朗無人機(jī)雖可位列世界前五，但比中國依舊差距明顯。目前，中國的彩虹和翼龍系列無人機(jī)不斷訂單，部分國家甚至引入了全套生產(chǎn)線。在不久前的莫斯科防務(wù)展上，彩虹-4和翼龍-2兩種無人機(jī)更是讓俄國防部長紹伊古都念念不忘，一些軍迷認(rèn)為：比起展會上出現(xiàn)的052D級驅(qū)逐艦和075級兩棲攻擊艦，它們才是俄羅斯最急需購買的中國武器之一。

▲敘利亞戰(zhàn)場上的俄軍特種兵

相比于伊朗，中俄兩國近年來的軍事合作之旅要平坦得多，那么為何俄羅斯不從無人機(jī)技術(shù)更為發(fā)達(dá)的中國訂購呢？早在俄烏沖突爆發(fā)后不久，中國就表示自己不會如某些西方國家那樣為交戰(zhàn)任何一方提供武器，而是希望雙方盡快通過外交途徑恢復(fù)地區(qū)和平。從中國的整體戰(zhàn)略角度來看，不向俄羅斯提供武器，對中國的全球經(jīng)濟(jì)利益自然也利大于弊。

▲所謂俄羅斯計劃購買朝鮮火炮和彈藥的報道，還有待進(jìn)一步確認(rèn)

更主要的是，作為傳統(tǒng)軍事大國的俄羅斯也不可能從中國引入武器。道理很簡單：伊朗的軍事水平則存在很大差距，因此俄羅斯完全可以用取長補(bǔ)短為由進(jìn)行交易。而近年來，中國常規(guī)武器的快速進(jìn)步也讓中國在國際軍售市場上不斷開疆?dāng)U土，但其買家和俄羅斯的客戶群存在很大重合度。

▲比起大件的艦艇，中國各類無人機(jī)和精確制導(dǎo)彈藥是俄軍目前更急需的

俄羅斯認(rèn)為，中國所需的部分武器技術(shù)，自己不能輕易用來交易；一些俄羅斯急需的中國先進(jìn)常規(guī)武器，卻無法通過以物易物的方式進(jìn)行，中國不再需要購入蘇-35，就是最好的證明。所以如果俄羅斯向中國開口，恐怕也只能依靠資源來交易，那么第三世界傳統(tǒng)客戶就會迅速失去對俄羅斯武器的信任，這自然無法被俄羅斯所接受。

明朝末年，朱明王朝、李自成的大順、張獻(xiàn)忠的大西之間爭斗不休，在關(guān)外清軍虎視眈眈甚至入關(guān)后也沒有捐棄前嫌，最終被對方一一擊敗。面對共同的對手時，只有求同存異，才能獲得最終勝利。而伊俄兩國目前在武器方面取長補(bǔ)短的合作，無疑有其積極性和正確性。

▲中伊俄海上聯(lián)合巡演，三國之間的戰(zhàn)略合作將愈發(fā)牢固

尺有所短寸有所長，抓住一切內(nèi)部和外在的機(jī)會，盡可能彌補(bǔ)本國的短板項目，并將自身優(yōu)勢技術(shù)不斷強(qiáng)化，才能形成真正的軍事拳頭。今天，俄羅斯和伊朗通過這種互相支撐對方的合作加強(qiáng)了彼此，更充分說明真正牢固的軍事合作會以什么形式進(jìn)行。在這種潮流下，中國更應(yīng)不斷提升自己的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，才能在和戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系中獲得主動。