2023成都積分入學什么時候開始申請
2023-01-31
更新時間:2022-09-11 08:00:32作者:佚名
由于被發(fā)現(xiàn)使用中國產(chǎn)零件,美國國防部日前宣布暫停接收洛克希德·馬丁公司的F-35戰(zhàn)機。不過,五角大樓負責該項目的官員表示,迄今交付的所有F-35戰(zhàn)機都使用了該零件,但這并不會構成國安風險,其將尋求豁免、恢復供貨。
負責采購和維護的美國防部副部長拉普蘭特(William LaPlante)周五(9日)在媒體簡報會上就此表示,相關調(diào)查正在快速進行,他希望該問題能夠盡快得到解決。
“(調(diào)查人員)他們正在考慮兩件事:一是對(國家)安全的影響,如果有的話;二是對適航性或(戰(zhàn)機)安全性的影響,如果有的話。”拉普蘭特告訴記者,“現(xiàn)在,到目前為止,似乎沒有它們中的任何一個?!?/p>
拉普蘭特表示,如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)這不存在以上兩個問題,他或?qū)⒑灠l(fā)國家安全豁免,“讓生產(chǎn)線重新運轉(zhuǎn)”,“所以我希望這個問題能很快得到解決”。
《國會山報》稱,一旦發(fā)出豁免,即意味著五角大樓不會在已經(jīng)交付的飛機上更換有問題的部件,并將允許繼續(xù)交付已經(jīng)使用這種合金的組裝飛機。
《國會山報》報道截圖
據(jù)此前報道,五角大樓國防合同管理署報告稱,美國防部采購的F-35戰(zhàn)機的渦輪發(fā)動機中的磁鐵使用的合金是在中國生產(chǎn)的,違反了美國法律和五角大樓采購條例,美國防部因此叫停了F-35的交付。但五角大樓F-35聯(lián)合項目辦公室和軍火供應商洛馬公司都堅稱,這種產(chǎn)自中國的合金是在美國磁化的,沒有讓任何其他國家獲得敏感信息,并表示不存在安全問題。
據(jù)彭博社報道,F(xiàn)-35聯(lián)合項目辦公室9日承認,迄今為止所交付的超過825架F-35戰(zhàn)機中,全部包含中國產(chǎn)零部件。洛馬公司此前透露,F(xiàn)-35戰(zhàn)機渦輪發(fā)動機來自美國霍尼韋爾國際公司,為其提供磁鐵合金的是與霍尼韋爾合作的一個大分包商的五級供應商。
不過,F(xiàn)-35聯(lián)合項目辦公室發(fā)言人戈梅爾(Russell Goemaere)表示,該部件沒有技術缺陷,對于F-35的軟件代碼也不構成安全風險,該辦公室將就此尋求國家安全豁免。戈梅爾還稱,問題出在供應鏈安全性上,即為什么霍尼韋爾一直沒有發(fā)現(xiàn)這種被禁的合金。
F-35戰(zhàn)機生產(chǎn)線
拉普蘭特則將這一疏忽歸咎于不斷變化的國防工業(yè)供應鏈問題。他在簡報會上指出,即使是主要的武器公司也并不總是熟悉他們供應鏈的全部細節(jié)。
他說:“我已經(jīng)看到了足夠多的在供應鏈中發(fā)現(xiàn)問題的案例,我不會對任何事情感到驚訝。公司都會說他們了解自己的供應鏈,就像公司也會說他們從來沒有被黑過一樣。這是一場無休止的戰(zhàn)斗?!?/p>
拉普蘭特表示,了解其武器的供應鏈對于五角大樓而言將是一個持續(xù)的問題,但目前已經(jīng)出現(xiàn)了一些使用人工智能和開放源碼的工具,對供應鏈進行探查。
據(jù)報道,在五角大樓宣布停止交付前,洛馬公司今年已經(jīng)交付了148架F-35戰(zhàn)斗機中的88架。該公司此前表示,已經(jīng)為未來的戰(zhàn)機找到了產(chǎn)自美國的替代合金。
來源:觀察者網(wǎng)
相關新聞
美軍想打造完全脫離中國的裝備供應鏈?這下有點尷尬
美國原本想炒作“中國制造”對五角大樓供應鏈的影響,但如今此事越鬧越大,眼看怎么說都要成為麻煩,不得不改口說“沒有造成實際威脅”。
因為包含“中國制造的零件”,美國宣布暫停交付F-35隱形戰(zhàn)斗機有了后續(xù)。美國《星條旗報》10日稱,負責監(jiān)督該飛機項目的監(jiān)管機構稱,目前交付的825架F-35戰(zhàn)斗機中,每一架都含有由中國合金制成的部件,“這是美國法律和五角大樓法規(guī)所禁止的”。
報道截圖
此前五角大樓F-35項目辦公室說,F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機渦輪發(fā)動機中的磁鐵使用的鈷釤合金是在中國生產(chǎn)的,從自2003年以來一直在該機上使用。為此五角大樓暫停了F-35的交付,以確保該項目符合與“特種金屬”相關的規(guī)定。
美國國防合同管理局發(fā)言人羅素·戈梅爾9日承認,所有交付的F-35戰(zhàn)斗機都有含有這些特殊金屬的部件。他還表示,預計不會“更換所有已交付戰(zhàn)機的磁鐵”,因為更換它們可能需要對500多架美國訓練和作戰(zhàn)飛機進行成本高昂且耗時的改裝。此外,此事持續(xù)擴大影響可能會威脅超過3300架該系列戰(zhàn)機的交付工作,洛克希德·馬丁公司和F-35聯(lián)合項目辦公室評估認為,此事涉及的渦輪發(fā)動機部件對飛機或整個項目不存在安全風險或飛行風險。預計下一步將尋求五角大樓負責采購的最高級別官員、美國防部副部長威廉·拉普蘭特批準國家安全豁免,以恢復交付已經(jīng)組裝好的含有該合金的新飛機。
至于下一步怎么辦,五角大樓和洛克希德·馬丁公司表示,已找到符合該機要求的美國制造的合金來源。
順帶的,老司機簡單說明一下外界之前的相關報道。
資料圖
首先,這并非F-35首次被發(fā)現(xiàn)使用“中國制造的部件”,早在10年前,五角大樓就批準霍尼韋爾公司在其他F-35部件中使用“中國磁鐵”,以保證受成本超支困擾的計劃能如期進行。但不同的地方在于,這次被發(fā)現(xiàn)使用的鈷釤合金是中國加工成部件之后,送到美國進行磁化,明確屬于“半成品加工”;而之前中國是提供“原材料”,后續(xù)加工都是由美方完成。
換句話說,這次F-35中被發(fā)現(xiàn)的“中國制造”技術比例更高,難怪五角大樓要急得跳腳。
其次,就連美國也承認,這塊“中國制造”的磁鐵,既不會導致F-35的機密泄露,也不會影響F-35的飛行安全。那么此事為什么會炒作得如此沸沸揚揚?
顯然,美媒之前的炒作就是奔著“中國制造”影響五角大樓供應鏈來的,希望推動美軍進一步在軍工領域與中國“脫鉤”。但讓美方措手不及的是,后續(xù)調(diào)查顯示“中國制造”對于F-35項目乃至整個美軍裝備供應鏈的影響深遠,想要徹底消除“中國制造”很可能是根本做不到的事——拉普蘭特承認,即使是主要的武器公司也并不總是熟悉他們供應鏈的全部細節(jié)?!按蠹s兩三周前,一家公司的首席執(zhí)行官告訴我,他認為他有300家供應商。但當他計算所有供應商時,他發(fā)現(xiàn)他可能有3000家供應商。供應商可能在一夜之間發(fā)生改變,因此這就變成一個實時的跟蹤問題,并確保你供應鏈的完整性?!?/p>
資料圖
根據(jù)美國采購法規(guī),美軍相關項目禁止采購和使用中國、伊朗、朝鮮和俄羅斯等國生產(chǎn)的某些特種金屬或合金。但老司機之前就提到過,美國報告多次警告,五角大樓在某些關鍵資源方面嚴重依賴來自中國或俄羅斯。這并不限于外界熟悉的稀土制品。例如礦物銻對美國軍事工業(yè)供應鏈至關重要,從穿甲彈、爆炸物到核武器,以及夜視鏡等其他軍事裝備的生產(chǎn)都需要銻。美國地質(zhì)調(diào)查局2020年的一份報告稱,“(美國)國內(nèi)沒有銻礦,中國是最大的銻礦石或精煉銻的生產(chǎn)國,也是美國的主要進口來源?!?/b>
由此可見,美軍想打造完全脫離中國的裝備供應鏈,恐怕根本就是做不到。繼續(xù)炒作“中國制造”威脅美軍供應鏈,多半也只能像這次F-35事件一樣,最終以批準“國家安全豁免”草草收場。