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2023-01-31
更新時間:2022-09-28 00:38:21作者:智慧百科
(觀察者網(wǎng)訊)芯片之爭愈演愈烈,據(jù)英國《金融時報》27日報道,韓國科學技術情報通信部部長李宗昊在接受專訪時表示,韓國正準備迎接來自美國等國家和地區(qū)的更大的挑戰(zhàn),“危機感”籠罩著韓國半導體業(yè)。
《金融時報》報道截圖
韓國官員與行業(yè)高管愈發(fā)擔心,國內晶片制造商在補貼與稅收優(yōu)惠的吸引下,國內芯片制造商會前往美國設廠,韓國本土生產(chǎn)設施或因此減少。
上月,稱韓國為“半導體特別法”的《關于加強與保護國家尖端戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)競爭力的特別措施法》(《國家尖端戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)法》)正式實施。該法將通過指定特色園區(qū)、支援基礎設施、放寬核心規(guī)制等,大幅加強對半導體等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)領域企業(yè)投資的支援。
李宗昊表示,該法案為“半導體行業(yè)應對來自美國、日本、歐洲等地的嚴峻競爭奠定了法律基礎,旨在增強我們在供應鏈和安全方面的競爭力量”。
他坦言,除了缺乏人才,韓國公司從政府那獲得稅收優(yōu)惠也相對較少,因此需要立法來解決相應問題。
李宗昊 圖源:FT
報道稱,華盛頓方面要利用《芯片和科學法案》下擬劃出的520億美元撥款吸引全球芯片制造商在美國擴大生產(chǎn)業(yè)務。
雖然,韓國仍是全球最大的存儲芯片生產(chǎn)商,三星和SK海力士共占全球Dram銷售總量的70%和Nand閃存市場的50%以上。然而,韓國芯片制造商在Dram業(yè)務上相對于美國競爭對手美光的技術優(yōu)勢似乎正在縮小,同時,長江存儲等中國芯片制造商在Nand閃存市場上正不斷擴大市占率。
韓國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與貿(mào)易研究院高級研究員同樣表示,“在看待韓國的行業(yè)競爭力上,危機感和焦慮心理更甚以往”。
三星芯片制造工廠 圖源:路透社
值得一提的是,韓國近期屢遭美國“背刺”。
《華爾街日報》曾發(fā)文透露,美國商務部長雷蒙多在今年6月憑借一通電話,截胡了韓國一個50億美元的投資項目。
世界第三大硅晶片(芯片集成電路核心材料)制造商、中國臺灣地區(qū)芯片企業(yè)環(huán)球晶圓在今年2月放棄在德國建廠的計劃后,開始尋找其他合適的地方投資50億美元建廠。
環(huán)球晶圓一開始優(yōu)先選擇的是建設成本只有美國的三分之一的韓國,但經(jīng)過雷蒙多一個多小時的勸說,該公司最終把投資地選在了美國得州。 該計劃預計將創(chuàng)造1500個工作崗位。
此外,為實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈本土化,美國總統(tǒng)拜登8月16日簽署了《通脹削減法案》。根據(jù)該法案,美國將向購買二手電動汽車的本國消費者提供4000美元的稅收抵免,向購買新電動汽車的消費者提供7500美元稅收抵免。
然而,享受兩項補貼的前提是,其購買的車輛“須在北美組裝且從與美國簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)的國家采購超過一定比例的電池材料或零部件”。由于現(xiàn)代等韓國主要汽車品牌在美國沒有電動汽車工廠,這項規(guī)定將使這些韓企處于不利地位。
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