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從進軍紫砂壺產(chǎn)業(yè)，到后來跨界醫(yī)美，賣電纜的中超控股(002471.SZ)一直在不停嘗試新事物。

2021年11月末，中超控股曾宣布要在做好主業(yè)的同時謀求新突破。而這一次，讓中超控股看上的標的，正是處在風口上的新能源產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)中超控股的計劃，其擬和江西百思利科技有限公司（以下簡稱“百思利科技”）共同投資設立江蘇百思利中超新能源科技有限公司（以下簡稱“中超新能源”），注冊資金為1億元。

對于這一舉動，中超控股曾給出很高的期望，稱這是其在新能源業(yè)務領域戰(zhàn)略布局的重要舉措，可以奠定公司以電線電纜為主業(yè)，兼顧高端制造和新能源產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的戰(zhàn)略定位。

謀求跨界背后，或與中超控股業(yè)績經(jīng)營疲軟有關。

從歷史財務數(shù)據(jù)來看，2020年之前該公司扣非凈利潤已經(jīng)出現(xiàn)連續(xù)三年負增長，且在2019年曾一頭扎進虧損泥沼。

“布局新能源賽道將有助于公司培育新的利潤增長點， 增強公司的可持續(xù)發(fā)展能力，不會對公司的主業(yè)經(jīng)營和發(fā)展產(chǎn)生不利影響?！边@是中超控股在宣布將業(yè)務切入新能源領域時給出的說法。

由于行業(yè)跨度大，上述動作很快便引來監(jiān)管關注。宣布相關計劃當天，深交所向中超控股下發(fā)一則關注函，要求其結合新能源鋰電池精密結構件的行業(yè)競爭格局、行業(yè)壁壘、行業(yè)上下游、主要原材料以及公司與百思利科技已有的技術、資金、資質及人員儲備等情況，并詳細說明中超新能源研發(fā)生產(chǎn)新能源鋰電池精密結構件的可行性及出資進度安排。

一周之后，中超控股在對深交所的回函中給出了新能源項目的具體投資進度，稱將在2022年3月底前確定中超新能源公司選址并完成工商登記注冊等手續(xù)；在2022年6月底前投資約5000萬元完成土地購買并開始基礎建設或廠房租賃；在2022年12月底前投資約5000萬元確保主要設備能夠投入生產(chǎn)。

不過自此之后，中超控股再未過多披露和百思利合作的新能源電池項目情況。

如今，宣布擬入局新能源賽道已經(jīng)過去近10個月的時間，中超控股布局新能源的計劃似乎推進的并不順利。當被投資者問及相關事宜時，中超控股回復道，公司新能源電池項目未取得實質性進展，正與合作方另行協(xié)商。（文|《財經(jīng)天下》周刊 唐果）