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2023-01-31
國慶假期怎么飛？10月3日票價相對便宜，預(yù)計這五個機(jī)場最忙
更新時間：2022-09-29 00:43:54作者：智慧百科
本文來源：時代周報 作者：鄧宇晨
臨近國慶假期，民航市場出現(xiàn)回暖跡象。
飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，臨近國慶，國內(nèi)客運航班量從5000班次以下開始逐步回升，日均執(zhí)行航班量超7000班次。
據(jù)飛常準(zhǔn)方面預(yù)計，國慶假期間（10月1日-7日）日均執(zhí)行客運航班量或在1萬班次以內(nèi)，同比下降2-3成。出行高峰期集中于假期首末日，民航旅客運輸量預(yù)計超780萬人次。
旺盛的出行需求也帶動機(jī)票價格水漲船高。據(jù)飛常準(zhǔn)平臺統(tǒng)計，截至9月27日，9月30日、10月1日、10月7日機(jī)票價格偏高，假期首末日平均票價在800元左右；10月3日價格相對較低，為500元左右（不含機(jī)建燃油費）。
“作為2022年最后一個長假，十一黃金周的旅游熱度有望成為暑期之后的第二波高峰。短程高頻、周邊深度游和品質(zhì)游仍是趨勢，高檔酒店、鄉(xiāng)村旅游有望保持較大增長，旅游者的年齡趨于年輕化?！?攜程研究院行業(yè)分析師方澤茜表示。
圖片來源：圖蟲網(wǎng)
航司力推“機(jī)票盲盒”套餐
中秋以來，十一假期期間的國內(nèi)航線預(yù)訂量逐日走高。數(shù)據(jù)顯示，9月25日的機(jī)票預(yù)訂量較兩周前增長達(dá)10倍。2022年十一假期國內(nèi)航線機(jī)票平均支付價格為666元，與中秋期間相比上漲13%。但機(jī)票價格同比2021年十一假期降低了14%。
珠三角和長三角地區(qū)仍是出行熱門地區(qū)。據(jù)飛常準(zhǔn)平臺預(yù)測，國慶期間繁忙機(jī)場為廣州白云、杭州蕭山、上海虹橋、重慶江北、上海浦東。國內(nèi)繁忙往返航線為廣州-北京、北京-上海、上海-深圳、杭州-廣州、深圳-杭州。
航司也在加大對冷門航線的開拓力度。南方航空（600029.SH）于近期推出“奇遇旅行·聽秋”產(chǎn)品套餐，單人花費880元可以購買“驚喜盲盒”，包含隨機(jī)目的地的往返機(jī)票等權(quán)益，出發(fā)地包括上海、廣州、北京等地，目的地則是國內(nèi)任意城市。
南方航空表示，該盲盒產(chǎn)品以“中短航線為主，不承諾指定航線，建議機(jī)票預(yù)約出票成功后再行預(yù)定酒店等其他行程”。
民航市場穩(wěn)步回暖
據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士介紹，今年我國的民航客運整體呈現(xiàn)前低后高的形勢，受疫情等因素影響，3-4月航班量跌入低谷，7月以后有所恢復(fù)。目前看全國客運航班量穩(wěn)定在每天6000班左右，國內(nèi)航班將有序恢復(fù)。
據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，9月19日-9月25日，民航市場供需穩(wěn)步回暖。周執(zhí)行客運航班4.7萬班次，日均6649班，環(huán)比上升19%，同比2021年下降34%，較2019年下降51%。周運輸旅客量515.5萬人，日均73.6萬人，環(huán)比上升 20%，同比2021年下降34%，較2019年下降60%。
而從多家航空公司披露的數(shù)據(jù)來看，8月份的旅客周轉(zhuǎn)量均實現(xiàn)50%以上的同比上漲，如南方航空、中國東航（600115.SH）、中國國航（601111.SH）、吉祥航空（603885.SH）8月份旅客周轉(zhuǎn)量同比上升分別達(dá)到67.72% 、62.14% 、56.4%和55.49%。
在各大航司的航班量排名中，南航、東航、國航航班量位于前三。主要航司中，除河北航空外，其余航司環(huán)比均有增班，其中川航、成都航大幅恢復(fù)成都地區(qū)航班，航班量環(huán)比增幅超40%。
中信建投的研報顯示，國慶假期機(jī)票需求火爆，多條航線平均支付票價已升至全價。國內(nèi)上市航司陸續(xù)披露8月份的主要運營數(shù)據(jù)，合計完成旅客運輸量為2437.3萬人次，同比增長52.7%，為2019年同期的50.2%。持續(xù)關(guān)注國際航線政策，航空供需結(jié)構(gòu)有望反轉(zhuǎn)，或迎來量價齊升局面。