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2023-01-31
一口氣發(fā)布兩款車！8月銷量腰斬后，理想汽車提前發(fā)布L8
更新時間：2022-10-01 08:05:37作者：智慧百科
理想L8
理想汽車一口氣發(fā)布兩款新車。
9月30日，造車新勢力品牌理想汽車正式發(fā)布新一代理想ONE——理想L8，該車型分為Pro、Max兩款車型，售價分別為35.98萬元、39.98萬元，即日開啟預(yù)訂，并將于11月初開始交付。
有意思的是，理想汽車方面曾表示，理想L8將于今年11月發(fā)布，并在當(dāng)月開始交付。由此看來，理想L8的發(fā)布時間至少提前了一個月。
同時，本次L8的發(fā)布會還出現(xiàn)了一個大“彩蛋”：理想同步發(fā)布了5座SUV L7，該車型同樣有Pro和Max兩個版本，售價分別為33.98萬元、37.98萬元，即日開啟預(yù)訂，明年2月開啟交付。
對于本來車型就不多的造車新勢力來說，每一款新車型的出現(xiàn)無疑都是一次企業(yè)亮相的大好時機(jī)，本次理想急于推出L8和L7，或與目前所面臨的銷量瓶頸不無關(guān)系。
第三季度交付指引下調(diào)超5%
在銷量方面，理想汽車近期遇到了不小的挑戰(zhàn)，8月交付腰斬，僅4571輛，同比及環(huán)比降幅都超50%；今年1-8月，理想共交付7.54萬輛，同比增56.5%；其歷史累計交付近20萬輛。
9月26日晚間，理想汽車在港交所公告稱，公司現(xiàn)在預(yù)計其2022年第三季度的車輛交付量約為2.55萬輛。
而在第二季度財報中，理想汽車給出的交付指引為2.7萬至2.9萬輛，理想方面預(yù)計其第三季度交付將較財報指引的下限還低了5.6%。
今年7月和8月，理想累計交付1.5萬輛，這意味著，9月份理想預(yù)計交付1.05萬輛左右，與7月份水平相當(dāng)。
在L8新車發(fā)布會上，理想汽車CEO李想表示，9月份理想L9的交付量過萬。刨除L9，在9月份，理想ONE的銷量最多僅有數(shù)百輛。
車型迭代，“盤古”離場
理想ONE的銷售低迷，與其車型迭代關(guān)系密切。
理想汽車推出L9后，理想ONE的銷量就受到了一定的擠壓。在第二季度財報電話會上，理想方面也表示，理想ONE的訂單增長比較慢。這一情況也比較吻合業(yè)內(nèi)的預(yù)期，在新款車型推出后，舊款車型銷量受到影響是汽車行業(yè)的普遍現(xiàn)象。
隨著對于理想ONE更具“殺傷力”的L8問世，李想還在微博上坦言“等L8的現(xiàn)階段就別買理想ONE了”。不少理想ONE的潛在車主成為“等等黨”，放棄購買理想ONE。此后，理想官方透露，理想ONE的替代車型L8將在11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月開啟交付。
與此同時，理想ONE則迎來了停產(chǎn)公告。
突如其來的停產(chǎn)消息，也引發(fā)了大量理想ONE老車主的投訴，不少剛提理想ONE的新車主認(rèn)為遭到“背刺”。多地理想門店遭老車主維權(quán)，對理想的品牌和口碑也造成了不小的沖擊。
在L8新車發(fā)布會上，李想表示，理想ONE就是理想汽車開天辟地的“盤古”。不過這位“盤古”，在第20萬輛車下線之后，也迎來了退休。
競品“扎堆”，新車能否跑好接力賽？
在L8的發(fā)布會上，丟出L7這樣一款重磅的“彩蛋”，并且也在發(fā)布當(dāng)天開啟預(yù)訂，理想方面或是希望能夠借這款價位更低的車型早日斬獲新的市場份額。
就在一周前，小鵬汽車發(fā)布了第一款SUV車型G9，車型售價從30.99萬元到46.99萬元不等，將于10月底正式開啟交付。該車型與理想L7類似，同樣是一款大五座SUV。
雖然理想是增程式、小鵬是純電，但小鵬G9價格區(qū)間跨度大，覆蓋了L8和L7兩款車型價位，而相似的SUV車型和同樣是新勢力的出身，讓其在不少消費(fèi)者的眼中都有著很高的可比性。
而另一個令理想難以忽視的對手就是價位與L7、L8相近、同樣采用了增程式的問界M7。問界背靠華為，在智能化方面也穩(wěn)居行業(yè)前列，還有華為在全國成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)做支撐，再加之華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東的“大嘴”宣傳，已經(jīng)迅速成為造車新勢力中不可小覷的力量。
此外值得注意的是，相較于售價高至近40萬的L8而言，L7恰恰彌補(bǔ)了理想ONE曾經(jīng)的價格區(qū)間，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，L7反而更有望彌補(bǔ)曾經(jīng)理想ONE的銷量貢獻(xiàn)。