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據(jù)“今日俄羅斯”（RT）10月10日?qǐng)?bào)道，俄羅斯聯(lián)邦副總理亞歷山大·諾瓦克（Aleksandr Novak）當(dāng)天在《能源政策》雜志上發(fā)表的一篇文章中寫道，在歐盟暫停從俄羅斯購(gòu)買煤炭之后，俄羅斯煤炭供應(yīng)商可能會(huì)將貿(mào)易流向轉(zhuǎn)移至其他地區(qū)。

諾瓦克于2020年出任俄羅斯聯(lián)邦副總理，此前曾擔(dān)任俄羅斯聯(lián)邦能源部長(zhǎng)，他還是俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）董事會(huì)成員。這位如今負(fù)責(zé)能源事務(wù)的俄副總理表示，大約2500萬(wàn)噸運(yùn)往歐洲的煤炭商品，可能會(huì)被運(yùn)往東方的亞太地區(qū)。

RT報(bào)道截圖

在這篇題為“21世紀(jì)煤炭工業(yè)：衰落還是復(fù)興”的文章中，諾瓦克寫道：“（俄羅斯煤炭供應(yīng)商）正在考慮增加向亞太國(guó)家交貨的可能性，歐洲市場(chǎng)的部分貨物可以通過(guò)鐵路運(yùn)送到東部港口和邊境口岸。”

他補(bǔ)充稱：“因此，大約2500萬(wàn)噸（煤炭商品）可以從西部運(yùn)往東部，包括通過(guò)亞速-黑海盆地的港口。”

諾瓦克表示，俄羅斯政府將與交通運(yùn)輸部一道，努力提高遠(yuǎn)東地區(qū)的鐵路運(yùn)力以及海上運(yùn)輸?shù)目捎眯?，在富有希望的出口方向上努力加快發(fā)展煤炭港口碼頭，同時(shí)尋求減少運(yùn)輸成本和時(shí)間。

他援引俄羅斯聯(lián)邦海關(guān)署的數(shù)據(jù)介紹稱，俄羅斯去年向歐盟出口了4680萬(wàn)噸動(dòng)力煤和360萬(wàn)噸煉焦煤，約占?xì)W盟進(jìn)口總量的35%。盡管歐盟宣布要減少對(duì)俄羅斯的能源資源依賴，但歐盟國(guó)家實(shí)際上卻增加了對(duì)俄能源依賴性，過(guò)去十年中，煤炭進(jìn)出口這一份額就顯著增長(zhǎng)。

“因此，今天歐盟和其他國(guó)家的消費(fèi)者都被迫緊急尋找新的煤炭供應(yīng)商，打破了現(xiàn)有的平衡，打破了持久的供應(yīng)鏈，導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加、需求增加、市場(chǎng)混亂以及價(jià)格上漲?！敝Z瓦克寫道。

資料圖：俄羅斯聯(lián)邦副總理亞歷山大·諾瓦克

今年4月，歐盟決定對(duì)俄羅斯實(shí)施煤炭禁運(yùn)，歐盟最初提出給成員國(guó)90天過(guò)渡期，但在德國(guó)等國(guó)要求下延長(zhǎng)至120天。8月10日，歐盟發(fā)言人表示，過(guò)渡期于當(dāng)天午夜期滿結(jié)束，不會(huì)再延長(zhǎng)，從11日開(kāi)始，歐盟對(duì)俄羅斯煤炭的禁運(yùn)正式生效。

對(duì)俄煤炭禁運(yùn)是歐盟第五輪對(duì)俄制裁系列措施之一，也是烏克蘭危機(jī)發(fā)生以來(lái)歐盟首次針對(duì)俄羅斯能源實(shí)施制裁。數(shù)據(jù)顯示，歐盟以往每年進(jìn)口的煤炭45%來(lái)自俄羅斯。德國(guó)、波蘭和荷蘭是歐盟內(nèi)部的最大買家。歐盟用于發(fā)電和取暖的動(dòng)力煤，大約70%是從俄羅斯進(jìn)口的。

分析人士不斷警告稱，禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭將使歐洲能源供應(yīng)進(jìn)一步緊張，會(huì)使歐洲消費(fèi)者在今冬面臨能源危機(jī)。在歐盟禁運(yùn)俄煤后，歐盟第一煤炭大國(guó)波蘭就深受其害，9月已有民眾開(kāi)始排隊(duì)買煤，而由于排隊(duì)購(gòu)買煤炭的民眾人數(shù)眾多，一些波蘭人不得不前往鄰國(guó)捷克購(gòu)買煤炭。

在波蘭博格丹卡煤礦前排隊(duì)的車輛。圖自波蘭“Polsat”電視臺(tái)

路透社指出，因俄煤炭受到歐盟禁運(yùn)制裁的影響，俄羅斯瞄準(zhǔn)中國(guó)和印度等買家，對(duì)煤炭大幅打折出售。7月下旬，熱值為5500千卡的俄羅斯動(dòng)力煤按成本加運(yùn)費(fèi)計(jì)算的交易價(jià)格為每噸150美元左右，而澳大利亞紐卡斯?fàn)柛巯嗤|(zhì)量的煤炭按離岸價(jià)計(jì)算的評(píng)估價(jià)格則超過(guò)每噸210美元。

來(lái)源：觀察者網(wǎng)/熊超然