中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

    <sub id="dxmnt"><ol id="dxmnt"></ol></sub>

      1. 蘋果告別“躺賺時代”?

        更新時間:2022-06-09 08:09:06作者:未知

        蘋果告別“躺賺時代”?


        出品 | 虎嗅科技組

        作者 | 丸都山

        頭圖 | 電影《讓子彈飛》

        經(jīng)過十年的商討,歐盟的統(tǒng)一充電接口問題終于迎來了終章。

        布魯塞爾當?shù)貢r間6月7日,歐洲議會和歐洲理事會一致同意,在歐盟境內(nèi)售賣的所有移動電子產(chǎn)品在2024年秋季以后都必須使用USB Type-C接口作為通用充電端口。

        歐盟委員會方面表示,“這是為了減少電子垃圾和方便消費者做出的一次嘗試?!备鶕?jù)他們的測算,此舉將為歐洲地區(qū)的消費者每年節(jié)省超過2.5億歐元的支出,并每年減少1.1萬噸的電子垃圾。


        對于早已完成Type-C普及的安卓廠商而言,這項法規(guī)無關(guān)痛癢,但蘋果將不得不面對在歐洲地區(qū)取消過去十年堅持使用的Lightning接口。

        蘋果此前曾多次抗議這項法規(guī)的實施,“我們?nèi)該?,只允許一種類型的充電器會扼殺創(chuàng)新,而不是激勵創(chuàng)新,這反過來會損害歐洲和世界各地消費者的利益?!?/p>

        這里面有一個十分吊詭的邏輯:在iPhone 12系列取消充電頭時,蘋果給出的解釋是有利于環(huán)保,可當歐盟提出為了環(huán)保統(tǒng)一充電端口時,蘋果又認為這阻礙了創(chuàng)新……

        即使按照蘋果的邏輯去解釋這個問題,但自家的Lightning接口過去十年根本就沒有任何創(chuàng)新。歸根結(jié)底,在充電端口這個問題上,蘋果恐怕嘴里念著環(huán)保,心里想的還是生意。

        Lighting背后的生意經(jīng)

        USB Type-C和Lighting在性能上孰優(yōu)孰劣,這幾乎是一個沒有爭議的話題。

        在Lightning問世的2012年,這款能夠?qū)崿F(xiàn)正反盲插的接口還算是較為領先,但它的問題在于升級潛力非常有限。相比之下,兩年后推出的USB Type-C在歷經(jīng)USB 3.1-USB 4.0標準多代升級后,目前已經(jīng)支持40GBbps的傳輸速率,在USB PD 3.1快充協(xié)議生效后,其最高充電功率也從早先的100W升級至240W。

        蘋果不了解USB Type-C的技術(shù)優(yōu)勢嗎?他們太清楚了。

        “我們?yōu)閕Pad Air帶來了一個眾所期待的功能‘USB Type-C’,它可以將數(shù)據(jù)傳輸速度提高到每秒5千兆位,比上一代Air的傳輸速度快了十倍?!?/strong>這是蘋果在iPad Air4發(fā)布會上對Type-C接口的講解詞。

        但對于蘋果而言,清楚差距并不代表必須要改進,因為Lighting接口關(guān)聯(lián)著的是蘋果高達數(shù)十億美元的Mfi項目。

        Mfi(Made for iPhone/iPod/iPad)是蘋果針對第三方配件廠商的授權(quán)項目,這個項目早在iPhone 5時代就已經(jīng)開始實施,在Lightning數(shù)據(jù)線上內(nèi)置一塊芯片起到識別作用,如果使用沒有通過Mfi認證的第三方數(shù)據(jù)線,那么手機在連接后就先彈出警告提示,表明該配件不兼容本機。

        蘋果通過這一項目幾乎實現(xiàn)了對第三方配件廠的“無差別收割”。

        不同于APP store向開發(fā)者直接抽取的“蘋果稅”,蘋果向申請Mfi認證的廠家收取的更多是“成本費用”,比如根據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》的報道,蘋果會向申請廠家收取超過2000美元的認證費,如果認證沒有通過,這筆費用不會退還而且廠商還得再次申報認證。

        當然,相比于前面的一次性費用,真正的成本大頭是Lightning芯片,蘋果規(guī)定這枚芯片必須向指定IT元件經(jīng)銷商安富利采購,每塊芯片的進價是2.1美元,這已經(jīng)超過了數(shù)據(jù)線本身的線材成本,再加關(guān)稅、人工等額外成本,每條得到授權(quán)的Lighting數(shù)據(jù)線在成本上就要比普通數(shù)據(jù)線高出20元人民幣。


        值得一提的是,這還是在蘋果改用C52芯片后,配件成本略有降低,最初一代C10芯片的單枚成本高達2.98美元。

        由于蘋果始終沒有公布過Mfi項目的營收情況,再加上第三方配套廠商魚龍混雜,很難直接估算出Mfi究竟為蘋果貢獻了多少利潤,但從近兩年國內(nèi)第三方廠商在全球市場的增速來看,這一市場的規(guī)模不容小覷。

        比如在iPhone 12發(fā)布時,蘋果一改USB A—Lighting接口,轉(zhuǎn)用USB C—Lighting接口,國內(nèi)的安克創(chuàng)新看準時機,成為全球首家獲得這款數(shù)據(jù)線Mfi認證的廠商,又憑借相對低廉的售價,安克創(chuàng)新后續(xù)在北美地區(qū)的iPhone數(shù)據(jù)線/充電頭銷量僅次于蘋果。

        安克創(chuàng)新財報顯示,2021年該公司在北美地區(qū)共實現(xiàn)63.41億人民幣的收入,旗下充電業(yè)務貢獻了44%的營收占比,其中大部分都是經(jīng)蘋果Mfi授權(quán)的相關(guān)產(chǎn)品,這還只是一家公司,蘋果這個項目的賺錢能力可見一斑。

        需要說明的是,蘋果的Mfi認證絕不局限于Lightning數(shù)據(jù)線一項,蘋果在其官網(wǎng)上列舉了Mfi項目支持的列表,其中包括車載播放、音頻配件模塊、Magsafe充電器模塊、閃電模擬耳機模塊等等。


        或許有人會說,蘋果作為一家年收入超過3000億美元的公司,不會過分糾結(jié)這幾十億美元的市場。

        可即使蘋果不屑于這部分收入,但它一定會在乎生態(tài)鏈掌控權(quán)的問題。不同于USB Type-C的開源生態(tài),蘋果自iPhone初代機的30針Dock接口到Lightning接口,素來秉承著封閉生態(tài)的理念,如果加入Type-C協(xié)議,這意味著任何一家手機產(chǎn)商或是第三方廠商都可以接入蘋果的端口,這恐怕是蘋果所無法容忍的。

        可問題是,即使歐盟不推出法案規(guī)范充電接口,蘋果的Lighting接口就能高枕無憂嗎?

        后Lightning時代,蘋果做無孔手機?

        除了影響Mfi項目的營收外,歐盟強推的充電接口標準可能還會引起一系列的關(guān)聯(lián)效應。

        其中的關(guān)鍵問題是,蘋果會不會在其他地區(qū)繼續(xù)沿用Lightning接口?目前看來,這么做是存在風險的。

        首先,Lighting接口和Type-C接口的尺寸并不一致,如果蘋果沿用兩種接口意味著未來發(fā)布的每一款單品都要設計兩套不同的模具,這對素來強調(diào)品控的蘋果而言可能性并不大。

        其次,即使在其他國家和地區(qū),統(tǒng)一充電接口的呼聲也甚囂塵上。

        今年年初,網(wǎng)易CEO丁磊就在全國政協(xié)會議上提交了“統(tǒng)一充電接口”的提案,并得到了工信部的回復,“大力推進充電接口、技術(shù)融合,有利于減少電子垃圾,提高資源利用效率,下一步工信部將繼續(xù)推進國家標準制訂,促進充電接口及技術(shù)融合統(tǒng)一,著力推動消費電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>

        而在此之前,國內(nèi)多家手機廠商已經(jīng)開始討論通用快充協(xié)議,以解決目前市場上各廠商快充無法兼容的問題,包括華為、小米、OPPO、vivo在內(nèi)的多家廠商還成立了“廣東省快充行業(yè)協(xié)會”??梢灶A見的是,未來在國內(nèi)充電接口乃至充電協(xié)議的融合必然是大勢所趨。

        而適應這一趨勢的前提是,手機廠商至少得支持現(xiàn)在業(yè)內(nèi)通用的Type-C標準。

        即使不考慮政策與市場風向的變化,單論Lighting這個接口來說,它也的確無法適應當下智能手機發(fā)展需要,甚至連自家iPhone的需求都無法滿足。

        舉個例子,在iPhone 12 Pro這一代機型上,iPhone就已經(jīng)支持4K ProRes無損視頻錄制了,但在該格式下,一部十分鐘的短視頻就會產(chǎn)生數(shù)GB的容量,以Lighting接口的傳輸速度,根本無法滿足短時間內(nèi)大容量文件的傳輸需求。

        形成這一問題的原因是,蘋果Lightning接口在設計上基本就沒有可拓展的冗余空間。

        下圖是lighting接口和Type-C接口的對比:



        通過對比可以看出,Lightning的8針接口只有一條用于電流輸送,最大電流也不會超過3.3A,4條數(shù)據(jù)傳輸線最高也只能實現(xiàn)480Mbps的傳輸速度,這些設計上的缺陷都不是后期優(yōu)化可以解決的。

        蘋果當然也意識到了這一問題,但這家公司還不愿完全委身于USB-IF——這個由2000多家企業(yè)共有的第三方協(xié)議。

        因此,蘋果希望能夠在淘汰Lightning接口的同時,繞過行業(yè)內(nèi)普遍使用的Type-C協(xié)議,繼續(xù)維持自身對于閉源生態(tài)的掌控。目前看來,蘋果很可能通過打造“無孔手機”來實現(xiàn)這一路徑,即直接取消充電插口實現(xiàn)手機無孔化。

        這并不是天方夜譚的猜測,蘋果是最早取消3.5mm耳機孔的廠商,也是最早加入eSIM的廠商,如果說前者是為了推出AirPods做出的取舍,那么率先加入eSIM恐怕就只能用取消SIM卡槽來解釋了。

        對于蘋果來說,這么做的好處是顯而易見的,“無孔版iPhone”將使各種MagSafe無線充電配件成為剛需,到時候蘋果可以更加正大光明地借助環(huán)保話題來賣配件。

        不過,考慮到目前Magsafe系列產(chǎn)品目前相對羸弱的傳輸功率,以及用戶比較顧慮的隱私安全問題,蘋果如果真的推行“無孔手機”,消費者能否接受還要打上一個大大的問號。

        本文標簽: 蘋果  數(shù)據(jù)線  端口  手機  type-c