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      1. 畢業(yè)季遇“畢業(yè)”,網(wǎng)約車(chē)也縮編?傳曹操出行裁員40%,公司回應(yīng):合理優(yōu)化

        更新時(shí)間:2022-06-09 08:11:46作者:未知

        畢業(yè)季遇“畢業(yè)”,網(wǎng)約車(chē)也縮編?傳曹操出行裁員40%,公司回應(yīng):合理優(yōu)化

        本文來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:陶婭潔


        繼多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大廠“擊鼓傳花”式裁員后,網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的新秀——曹操出行傳出裁員傳聞。

        該傳聞源自鳳凰網(wǎng)科技于2022年6月8日發(fā)布的一則消息:多位曹操出行員工反饋,曹操出行正在裁員。多位員工稱已收到公司協(xié)商離職通知,收到通知當(dāng)天即走,部分員工的賠償為“n+2”。據(jù)了解,裁員比例在40%左右。

        消息傳出當(dāng)天,針對(duì)“正在裁員,裁員比例在40%左右”的消息,曹操出行相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,此次調(diào)整屬于正常的業(yè)務(wù)優(yōu)化,裁員為不實(shí)消息。


        脈脈話題截圖,截圖中“畢業(yè)”一詞為互聯(lián)網(wǎng)“裁員”黑話

        “大廠也開(kāi)啟裁員,創(chuàng)業(yè)公司的日子就更不好過(guò)了?!被ヂ?lián)網(wǎng)分析師丁道師對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

        網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心數(shù)字生活分析師陳禮騰對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示,某種程度上看,滴滴下架整改后,其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都在趁機(jī)加速擴(kuò)張,導(dǎo)致員工增加,因此后期進(jìn)行調(diào)整也有可能。

        動(dòng)蕩與調(diào)整

        網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的日子最近并不好過(guò)。

        據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,今年4月,全國(guó)網(wǎng)約車(chē)訂單量?jī)H為4.76億。相比2021年4月份網(wǎng)約車(chē)7.6億的訂單量,暴跌近3億單。往年是打車(chē)旺季的4月,出現(xiàn)訂單下滑,主要是受到疫情影響。

        進(jìn)入6月,全國(guó)疫情都得到有效控制與緩解,但丁道師認(rèn)為,“網(wǎng)約出行離不開(kāi)人的流動(dòng)。疫情導(dǎo)致很多人不敢輕易跨城出差,像原來(lái)比較賺錢(qián)的機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的訂單也大幅減少。網(wǎng)約車(chē)行業(yè)要恢復(fù)元?dú)猓赡苓€需要一段時(shí)間?!?/p>

        除了外部環(huán)境不理想,今年以來(lái),曹操出行內(nèi)部也頻傳戰(zhàn)略“大調(diào)整”。

        今年4月,易到用車(chē)創(chuàng)始人周航出任曹操出行董事長(zhǎng),原董事長(zhǎng)劉金良職位變更為董事,原董事李東輝退出董事職位?,F(xiàn)曹操CEO龔昕原為滴滴出行高管,2021年5月,龔昕出任曹操出行CEO職務(wù)。

        “曹操是有引進(jìn)新鮮血液,同時(shí)老團(tuán)隊(duì)也保留了挺多。”面對(duì)坊間對(duì)于曹操管理層“大換血”的質(zhì)疑,上述曹操負(fù)責(zé)人表示。

        公開(kāi)資料顯示,2010年5月,周航成功創(chuàng)立中國(guó)第一家預(yù)約車(chē)服務(wù)平臺(tái)易到用車(chē)網(wǎng)。2017年4月20日,包括周航在內(nèi)的三個(gè)易到用車(chē)的創(chuàng)始人發(fā)布聯(lián)合聲明,正式辭去易到所有相關(guān)職務(wù)。

        據(jù)丁道師回憶,“業(yè)內(nèi)人士對(duì)周航的評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)。只不過(guò)在和滴滴競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中,周航有些太理想主義了,錯(cuò)失了很多機(jī)遇?!?/p>

        新的機(jī)遇

        一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,自去年7月滴滴下架后,各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)都在大力拓展業(yè)務(wù),爭(zhēng)分奪秒地?fù)屗緳C(jī)、奪用戶。

        2021年9月,曹操出行宣布完成了38億元人民幣的B輪融資。此輪投資方分別為蘇州相城金控集團(tuán)、蘇州高鐵新城國(guó)控集團(tuán)、蘇州城投公司、農(nóng)銀國(guó)際蘇州公司、東吳創(chuàng)新資本。2021年8月,曹操出行還拿到了吉利控股集團(tuán)接近7000萬(wàn)元的增資。2022年4月,曹操出行發(fā)布兩條全新升級(jí)的產(chǎn)品線:曹操專車(chē)和曹操惠選。

        龔昕介紹,專車(chē)業(yè)務(wù)的定位是國(guó)民專車(chē)?!拔覀兿M@是每個(gè)人都坐得起的專車(chē),重新定義專車(chē)概念,不再讓專車(chē)等同貴和精英化?!彼硎?,曹操專車(chē)業(yè)務(wù)可在價(jià)格親民的前提下兼顧服務(wù)品質(zhì)和乘坐體驗(yàn)。相比之下,惠選業(yè)務(wù)的定位則在于實(shí)惠出行。

        上述曹操負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)是曹操今后重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)品類,將更加聚焦不同人群的出行需求。

        “在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)永遠(yuǎn)是第一位的。業(yè)務(wù)越多元化,相對(duì)來(lái)說(shuō)抵抗市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)能力也會(huì)更強(qiáng)一些。并且在以周航為代表的新鮮血液加入后,可以更迅速地察覺(jué)市場(chǎng)變化,根據(jù)用戶需求不斷升級(jí)產(chǎn)品,這也是曹操出行的優(yōu)勢(shì)所在。”丁道師指出。

        據(jù)龔昕今年4月透露,曹操出行的累計(jì)用戶數(shù)已超1.2億。相比之下,截至2022年4月初,T3出行累計(jì)注冊(cè)用戶數(shù)超過(guò)9500萬(wàn);而根據(jù)滴出行2021年上市時(shí)披露的數(shù)據(jù),滴滴年活躍用戶數(shù)量為4.93億;首汽約車(chē)于2020年9月16日,上線五周年披露的用戶數(shù)已超1.13億。

        在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,曹操要想殺出一條血路,還有很長(zhǎng)的路要走。

        本文標(biāo)簽: 曹操  網(wǎng)約車(chē)  專車(chē)  出行  滴滴  裁員