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2023-01-31
更新時間:2022-06-16 18:40:18作者:佚名
每經(jīng)記者:裴健如 每經(jīng)編輯:孫磊
MINI品牌正在加速邁入電動化。
6月16日,《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉,MINI品牌將于2022年7月底推出首款純電動跨界概念車,MINI COUNTRYMAN后繼車型也將推出純電動版本。
為配合電動化轉(zhuǎn)型,MINI品牌的設計語言也將煥新,以“迷你至簡”的全新設計語言打造。此外,未來的MINI車型將基于純電動架構(gòu)打造,秉承“以小見大”的空間設計原則,利用電動車架構(gòu)優(yōu)勢,在外觀和內(nèi)飾設計更注重現(xiàn)代和簡約風格。
值得一提的是,為了將可持續(xù)發(fā)展概念貫穿于車型設計中,未來的MINI車型內(nèi)飾將采用可持續(xù)材料,不再使用皮革,并將逐步停止使用鉻元素。
圖片來源:企業(yè)供圖
按照寶馬集團此前公布的計劃,到2027年,MINI純電動車在全球的比率將達到50%,中國市場比率將更高。到2030年代初,MINI將成為寶馬集團旗下首個實現(xiàn)純電動化的品牌。
為實現(xiàn)這一目標,MINI致力于在全價值鏈實現(xiàn)全面碳減排:到2030年,MINI平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%。其中,供應鏈端降低20%、生產(chǎn)層面降低80%、使用階段降低50%。到2030年,MINI的單車碳排放將較2019年減少至少一半。值得一提的是,截至目前,MINI在全球的生產(chǎn)已全面實現(xiàn)零碳排放。
與電動化和可持續(xù)發(fā)展理念并行的是MINI在數(shù)字化領域的轉(zhuǎn)型。如,用戶可通過MINI車載系統(tǒng)預約經(jīng)銷商服務或者車輛服務;MINI還專門開發(fā)了MINI App,于2021年4月在中國上線,目前已擁有近10萬用戶;2022年1月,MINI App將進行升級,推出MINI社區(qū)功能。
在中國市場,MINI品牌也在加快其轉(zhuǎn)型步伐。去年年底,MINI品牌發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,主要聚焦可持續(xù)理念、多元品牌文化、數(shù)字創(chuàng)新等多領域。
圖片來源:視覺中國
在全新品牌戰(zhàn)略之下,中國市場成為MINI品牌全球戰(zhàn)略的重點。按照規(guī)劃,2023年,MINI將在中國生產(chǎn)制造兩款純電動車型。
眼下,寶馬與長城汽車合作的光束汽車項目進展順利。該項目位于江蘇張家港,總投資51億元,年標準產(chǎn)能16萬輛,擁有約3000名員工,預計將于2023年起投產(chǎn)MINI純電動汽車。
“目前光束汽車項目都在按計劃推進中,工廠主體建筑已經(jīng)完成,生產(chǎn)線正在進行聯(lián)合調(diào)試?!贝饲?,寶馬中國相關(guān)負責人接受記者采訪時曾表示。
長城汽車(SH601633,股價38.61元,市值2796.45億元)方面也在投資者互動平臺上表示:“公司與寶馬合資的光束汽車項目目前經(jīng)營正常,產(chǎn)品具體上市時間請關(guān)注新產(chǎn)品上市信息?!?/p>
記者了解到,2022年開年以來,光束汽車發(fā)布了大量招聘崗位,涵蓋整車研發(fā)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、配套采購、職能管理等多個領域。參與招聘的除光束汽車外,還包括長城汽車的6家零部件配套公司,包括張家港長城汽車研發(fā)有限公司、諾博汽車零部件(張家港)有限公司、精誠工科汽車零部件(張家港)有限公司、菲格智能科技有限公司、諾博汽車科技有限公司,以及諾博汽車系統(tǒng)有限公司華東區(qū)技術(shù)研發(fā)分公司。
寶馬集團財務董事彼得認為,光束汽車項目將促使集團進一步提升產(chǎn)能,打造更具吸引力的MINI純電動汽車。同時,MINI品牌也邁出了電動化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。