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      1. 立陶宛又出手了…俄方:3套方案反制

        更新時(shí)間:2022-06-19 12:30:09作者:未知

        立陶宛又出手了…俄方:3套方案反制

        【文/觀察者網(wǎng) 鄧鵬】

        據(jù)路透社6月18日?qǐng)?bào)道,加里寧格勒州州長安東·阿里汗諾夫(Anton Alikhanov)在一條6月17日發(fā)布的視頻中透露,立陶宛官方表示,禁止受歐盟制裁的貨物通過立陶宛領(lǐng)土過境到俄羅斯飛地加里寧格勒的禁令從周六(6月18日)開始生效。俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)副議長康斯坦丁·科薩切夫(Konstantin Kosachev)對(duì)此表示,立陶宛的行為違反了國際法。目前,加里寧格勒正在就回應(yīng)措施進(jìn)行討論。

        俄烏沖突以來,立陶宛一直在積極鼓動(dòng)對(duì)俄制裁,目前立陶宛已切斷了與俄羅斯的石油、天然氣、電力貿(mào)易,成為第一個(gè)徹底斬?cái)喽磉M(jìn)口能源的歐盟成員。


        截圖自路透社網(wǎng)站

        歐盟的制裁名單主要包括煤炭、金屬、建筑材料和先進(jìn)技術(shù)。阿里汗諾夫稱,禁令將會(huì)涉及到加里寧格勒進(jìn)口的大約50%的物品。

        在歐盟委員會(huì)對(duì)實(shí)施制裁的機(jī)制進(jìn)行“闡明”后,立陶宛國家鐵路服務(wù)的貨運(yùn)部門在一封給客戶的信中確認(rèn),制裁立即啟動(dòng)。立陶宛鐵路部門的一位發(fā)言人證實(shí)了相關(guān)信件的內(nèi)容,但拒絕發(fā)表更多評(píng)論。


        加里寧格勒境內(nèi)的運(yùn)輸鐵路(圖源:路透社)

        阿里汗諾夫告訴加里寧格勒公民,不要采取“恐慌性購買”。他說,已經(jīng)有兩艘船在加里寧格勒和圣彼得堡之間運(yùn)輸貨物,還有七艘船會(huì)在今年年底前投入使用。

        另據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,加里寧格勒州州長阿里汗諾夫表示,正在討論3套方案回應(yīng)制裁。

        “立陶宛限制向加里寧格勒州中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)淖龇ǚ欠?,并將給歐盟帶來長期的后果”。阿里汗諾夫說,對(duì)于立陶宛限制向加里寧格勒州中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)淖龇?,目前正在討?個(gè)回應(yīng)措施的方案,措施可能波及到波羅的海國家的運(yùn)輸綜合體。如果立陶宛不取消非法限制中轉(zhuǎn)運(yùn)輸,將向俄聯(lián)邦政府提議采取回應(yīng)措施。

        加里寧格勒位于波蘭和立陶宛之間,后兩者都是歐盟和北約成員國。加里寧格勒通過立陶宛境內(nèi)的鐵路和天然氣管道接受俄羅斯的供應(yīng)。加里寧格勒還是俄羅斯波羅的海艦隊(duì)總部所在地。


        圖中標(biāo)記位置為加里寧格勒

        據(jù)俄新社報(bào)道,對(duì)于立陶宛方面的禁令,俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)副議長康斯坦丁·科薩切夫(Konstantin Kosachev)表示,立陶宛的行為違反了國際法。


        截圖自俄新社網(wǎng)站

        “關(guān)于立陶宛開始對(duì)加里寧格勒實(shí)施禁運(yùn)的問題,作為歐盟成員國,立陶宛在制裁的框架內(nèi)違反了一些具有法律約束力的國際法律?!笨扑_切夫在他的Telegram頻道上寫道。

        科薩切夫表示,1994年6月24日,俄羅斯與歐盟簽訂了有關(guān)伙伴關(guān)系和合作事宜的協(xié)議,該協(xié)議尚未被廢除。

        根據(jù)協(xié)議,俄羅斯與歐盟雙方同意,過境自由原則是實(shí)現(xiàn)協(xié)議目標(biāo)的基本條件。在這方面,每一方都應(yīng)確保原產(chǎn)于對(duì)方關(guān)稅區(qū)或以對(duì)方關(guān)稅區(qū)為目的地的貨物通過其領(lǐng)土自由過境。

        “而且,世貿(mào)組織的基本原則之一也是過境自由?!笨扑_切夫?qū)懙馈?/p>


        科薩切夫資料圖(圖源:俄新社)

        科薩切夫還強(qiáng)調(diào),1947年的《關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定》規(guī)定,每個(gè)締約國都有沿最便于國際過境的路線過境的自由,用于進(jìn)出其他締約國領(lǐng)土的過境運(yùn)輸??扑_切夫稱,規(guī)定“不因船舶的旗幟、來源地、出發(fā)地、入境地、出境地或目的地,或與貨物、船舶或其他運(yùn)輸工具的所有權(quán)有關(guān)的任何情況而有所區(qū)別?!?/p>

        科薩切指出,這一原則也體現(xiàn)在許多國際運(yùn)輸公約中,包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的協(xié)議。

        科薩切夫說:“西方甚至可能還違反了1982年聯(lián)合國海洋法公約,其中也有關(guān)于過境自由和公海自由的內(nèi)容。該公約仍然允許船只通過‘中立水域’前往加里寧格勒地區(qū)。同理,空域也是如此?!?/p>

        “立陶宛是破壞國際法的旗艦(flagship)?!笨扑_切夫總結(jié)。

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        本文標(biāo)簽: 立陶宛  歐盟  科薩切夫  加里寧格勒  俄羅斯