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>中國(guó)第三艘航空母艦—福建艦已經(jīng)下水，至此，我國(guó)已經(jīng)擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三艘航空母艦，海上軍事裝備和作戰(zhàn)能力更強(qiáng)大。

福建艦是我國(guó)完全自主設(shè)計(jì)建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長(zhǎng)飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。

國(guó)產(chǎn)航空母艦研制成功，使得我國(guó)海上軍事力量不斷壯大，這其中離不開千千萬萬的工程技術(shù)人員，離不開默默無聞的科研機(jī)構(gòu)，離不開做出巨大貢獻(xiàn)的高校。

今天，給大家分享為國(guó)產(chǎn)航空母艦甲板研制特殊鋼材做出重大貢獻(xiàn)的西安建筑科技大學(xué)冶金工程學(xué)院以及該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的帶頭人趙剛。

西安建筑科技大學(xué)位于古都西安市，曾經(jīng)隸屬于原冶金工業(yè)部，是全國(guó)首批博士、碩士和學(xué)士學(xué)位授權(quán)單位，1959年和1963年，先后更名為西安冶金學(xué)院、西安冶金建筑學(xué)院。

冶金工程學(xué)院是西安建筑科技大學(xué)的二級(jí)學(xué)院，1956年院系調(diào)整期間，師資來自于東北大學(xué)、北京科技大學(xué)、中南大學(xué)、重慶大學(xué)冶金系的骨干教師。

東北大學(xué)前身是東北工學(xué)院，北京科技大學(xué)前身是北京鋼鐵學(xué)院，中南大學(xué)前身是中南礦業(yè)學(xué)院。

這三所高校的冶金系師資力量在當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大，特別是東北工學(xué)院和北京鋼鐵學(xué)院冶金系的老師，大部分是留蘇高才生。

西安建筑科技大學(xué)冶金工程學(xué)院就是由冶金系轉(zhuǎn)設(shè)而來，這些年，為我國(guó)航空航天、陸地、海上軍事裝備特種材料的研發(fā)，培養(yǎng)了大量高級(jí)人才。

甲板是航母艦體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位，功能和作用十分特殊。飛行甲板不但要承受重達(dá)二三十噸的艦載機(jī)在起飛和降落過程中產(chǎn)生的強(qiáng)烈沖擊和高摩擦力，還要承受噴氣式飛機(jī)高達(dá)幾千度的火焰的灼燒。

由于對(duì)其性能的要求極高，全世界僅有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家可以生產(chǎn)真正用于航母建造的甲板用鋼，在國(guó)內(nèi)，鞍鋼集團(tuán)就是具備這種能力的企業(yè)之一。

趙剛是西安建筑科技大學(xué)鋼鐵冶金專業(yè)2002屆畢業(yè)生，現(xiàn)任鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院軍工產(chǎn)品研究所副所長(zhǎng)。

作為科研團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了國(guó)產(chǎn)航母所需甲板鋼、球扁鋼等關(guān)鍵型號(hào)鋼材的生產(chǎn)，為國(guó)產(chǎn)航母建造提供了70%的航母專用鋼材。

西安建筑科技大學(xué)在人們的印象中，低調(diào)內(nèi)斂沉穩(wěn)，一如它厚重堅(jiān)實(shí)的校門。

作為“雙非”理工類高校，西安建筑科技大學(xué)的建筑工程專業(yè)和冶金工程專業(yè)，處于國(guó)內(nèi)高校的前列。特別是西安建筑科技大學(xué)作為“建筑老八?！敝或懵曋型狻?/p>

正因?yàn)榫邆湫酆竦膶I(yè)教學(xué)和科研實(shí)力，培養(yǎng)出像趙剛這樣大批杰出的棟梁之材，為國(guó)家海上軍事裝備建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

扎根西部，默默耕耘，低調(diào)內(nèi)斂，挑李滿天，這就是西安建筑科技大學(xué)。