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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)韓聯(lián)社12月28日消息，韓國(guó)航空宇宙研究院（KARI）和科技信息通信部28日宣布，韓國(guó)首個(gè)月球軌道探測(cè)器“賞月”號(hào)（Danuri）于27日成功進(jìn)入預(yù)定繞月飛行軌道，將從明年1月開(kāi)始執(zhí)行為期一年的探測(cè)任務(wù)。

“賞月”號(hào)于今年8月5日由美國(guó)太空探索技術(shù)公司的獵鷹9號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射升空，經(jīng)過(guò)145天的飛行后進(jìn)入預(yù)定軌道，目前在距離月球表面100多公里的軌道上以約2小時(shí)的周期運(yùn)行。

韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》稱(chēng)，在“賞月”號(hào)成功入軌后，韓國(guó)成為繼俄羅斯、美國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)和印度之后第七個(gè)將探測(cè)器送入月球軌道的國(guó)家或組織。

12月28日，韓國(guó)科技信息通信部長(zhǎng)李宗昊宣布“賞月”號(hào)探測(cè)器成功進(jìn)入繞月軌道 圖自澎湃影像

報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)航空宇宙研究院原計(jì)劃通過(guò)5次月球軌道插入（LOI）機(jī)動(dòng)進(jìn)入目標(biāo)軌道，但“賞月”號(hào)探測(cè)器實(shí)際僅進(jìn)行了3次機(jī)動(dòng)就成功入軌，因此探測(cè)器要比原定計(jì)劃早了兩天進(jìn)入預(yù)定軌道。

探測(cè)器將在明年1月開(kāi)始執(zhí)行為期一年的探測(cè)任務(wù)，使用6臺(tái)儀器測(cè)量月球表面的地形、地下資源、磁場(chǎng)強(qiáng)度、伽馬射線(xiàn)和其他特征。該探測(cè)器還將為韓國(guó)未來(lái)的月球任務(wù)確定潛在的著陸點(diǎn)。

今年8月5日，搭載“賞月”號(hào)的“獵鷹9號(hào)”火箭在美國(guó)卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空 圖自美聯(lián)社

韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》稱(chēng)，在“賞月”號(hào)成功入軌后，韓國(guó)成為繼俄羅斯、美國(guó)、日本、歐盟、中國(guó)和印度之后第七個(gè)將探測(cè)器送入月球軌道的國(guó)家或組織。韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅也在28日發(fā)文稱(chēng)，這是韓國(guó)“向世界展示航天技術(shù)能力，實(shí)現(xiàn)航天力量飛躍的歷史性時(shí)刻”。

韓國(guó)科技信息通信部則表示，月球探測(cè)任務(wù)的成功將成為韓國(guó)實(shí)現(xiàn)2032年登月、2045登陸火星等長(zhǎng)期目標(biāo)的基礎(chǔ)。該部第一次官吳泰錫稱(chēng)，以“賞月”號(hào)探測(cè)器收集的基礎(chǔ)，韓國(guó)政府將在2032年使用國(guó)產(chǎn)運(yùn)載火箭發(fā)射月球著陸器。

尹錫悅已于今年11月28日公布了韓國(guó)的“未來(lái)太空經(jīng)濟(jì)路線(xiàn)圖”，計(jì)劃在5年內(nèi)研發(fā)出用于登月任務(wù)的韓國(guó)產(chǎn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，并在2032年實(shí)現(xiàn)航天器登月和月球資源開(kāi)采，在2045年自主將航天器送上火星。

為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，尹錫悅計(jì)劃在五年內(nèi)將有關(guān)預(yù)算翻番、在2045年吸納至少100萬(wàn)億（約合5390億人民幣）韓元的投資，且在2023年年底前成立一個(gè)對(duì)標(biāo)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的韓國(guó)航天局。此外，尹錫悅還強(qiáng)調(diào)，他將致力于“把韓美同盟發(fā)展為韓美太空聯(lián)盟”。

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