中文字幕亚洲欧美日韩在线不卡,亚洲欧美日产综合在线网性色,思思久久精品6一本打道,综合视频中文字幕

蔚來汽車

涉事車型已交付2563輛。

作者 | 劉欽文

編輯丨蔡 真

來源 | 野馬財經(jīng)

蔚來又出事故。6月22日兩名員工坐在蔚來測試車內(nèi)，車輛不知何種原因突然從3樓沖出，車身左側(cè)著地，兩名試車員由消防救援人員到場后救出并移交給120，120到場后迅速將兩人送至醫(yī)院搶救，但最終杜某因搶救無效身亡，張某某經(jīng)醫(yī)院手術(shù)后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。

車輛從3樓沖出

回應(yīng)措辭引爭議

事件發(fā)生后，“蔚來汽車被曝沖出總部大樓墜落”的消息也迅速沖上微博熱搜。從現(xiàn)場來看，車身破損嚴(yán)重，關(guān)于墜樓事故的原因也猜測不斷。

車身左側(cè)著地

據(jù)“新黃河”報道，其以購車名義撥打濟(jì)南蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司電話，并詢問蔚來測試車墜車事故原因是否與制動系統(tǒng)有關(guān)，工作人員回應(yīng)稱，“不是制動問題，把倒擋掛成了前進(jìn)擋?！?/strong>

還有蔚來客服回應(yīng)稱，這次事故不排除人為操作不當(dāng)?shù)那闆r，目前這個情況正在調(diào)查處理，具體情況還不清楚。

“車評網(wǎng)”報道稱，多位車輛開發(fā)工程師認(rèn)為，可能是現(xiàn)場測試的自動駕駛程序出了故障。畢竟現(xiàn)場操作人員，駕駛經(jīng)驗豐富，出現(xiàn)踩錯油門的概率非常低。在業(yè)內(nèi)，樣車工程測試階段，出現(xiàn)問題也很普遍，但沖出大樓，造成死亡，已屬于重大的內(nèi)部責(zé)任事故。

蔚來在23日晚間公開作出回應(yīng)，但兩次回應(yīng)卻再次引發(fā)爭議。蔚來先是在八點三十三分回應(yīng)稱，“其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。已成立專門的小組，幫助家屬處理善后事宜。在回應(yīng)的最后表示”這是一起意外事故，與車輛本身沒有關(guān)系?！?/strong>

最后一句話立即引發(fā)不滿，許多網(wǎng)友認(rèn)為其措辭不妥。隨后蔚來刪除該條微博，又在九點重新發(fā)布，內(nèi)容改為“這是一起（非車輛原因?qū)е碌模┮馔馐鹿??！钡谠u論區(qū)設(shè)置了篩選顯示。

蔚來修改回應(yīng)

在兩份公告的背后，這第二份公告甚至不是出自蔚來內(nèi)部的公關(guān)工作人員。20:33分第一份公告發(fā)出后，一名叫林蔚的車主提出意見，表示“‘與車輛沒有關(guān)系’這句話從語義本身就有問題。和車輛的什么沒有關(guān)系？本來就是車掉下去了，怎么說車輛沒有關(guān)系呢？至少也有一個車輛什么方面的具體內(nèi)容?！辈⒃?strong>20:56給出新文案，蔚來公關(guān)總監(jiān)馬麟表示，“林律的版本好。”21:02分，第二份公告發(fā)出。

聊天記錄

給出意見的林蔚和蔚來的關(guān)系也十分密切，除了是蔚來車主外，其還是蔚來汽車首屆和第二屆用戶信托理事，創(chuàng)始人李斌、林蔚均屬于其中的資產(chǎn)管理委員會。

來源：蔚來APP

蔚來APP顯示，李斌在2019年1月轉(zhuǎn)讓5000萬股蔚來股票，設(shè)立蔚來用戶信托。根據(jù)蔚來披露的《招股書》顯示，李斌成立蔚來用戶信托基金，是讓所有蔚來的用戶討論如何使用這部分股票的經(jīng)濟(jì)收益。做出這一決定的初衷，是希望讓用戶不僅僅有參與感，更能夠以某種形式對公司有擁有感。

如今來看，這筆股票市值已經(jīng)超過11.53億美元（按截至美東時間6月24日收盤價23.05美元/股計算）。

事件不斷發(fā)酵后，蔚來公關(guān)總監(jiān)馬麟深夜再次表示，“公司上下都很難過，絕不是冷冰冰的，都是我的責(zé)任，我們持續(xù)改進(jìn)?！币约啊八姼悴坏刮摇薄?/strong>

蔚來公關(guān)總監(jiān)馬麟深夜回應(yīng)

涉事車型為ET7，交付2563輛

蔚來汽車方面向時代財經(jīng)證實了該車型為ET7。

蔚來目前共有兩款轎車，分別是ET5和ET7。其中ET5還未正式交付，在2021年12月推出上市，預(yù)計2022年9月開始交付。官網(wǎng)顯示，價格在32.8萬元-42.8萬元之間。

ET7在2021年1月推出，2022年3月28日實現(xiàn)交付，3月售出163輛、4月693輛、5月1707輛，共計2563輛。蔚來官網(wǎng)顯示，ET7的價格在45.8萬元-53.6萬元之間。

來源：蔚來官網(wǎng)

ET7雖交付不久，卻有多位用戶反映出現(xiàn)“趴窩”情況。6月11日，一蔚來車主在蔚來社區(qū)APP中表示，“ET7行駛中趴窩，提車的第13天，正常行駛，沒有任何前兆，突然整車斷電，剎車失靈，只能依靠慣性緩慢停下，全部電氣設(shè)備失靈，雙閃沒法打開。慶幸今天不是在高速上。”

車輛出現(xiàn)“趴窩”情況

隨后，蔚來汽車產(chǎn)品質(zhì)量高級總監(jiān)在蔚來社區(qū)發(fā)文稱，收到ET7用戶反饋車輛在行駛中出現(xiàn)停駛情況。經(jīng)初步調(diào)查分析，原因是：車輛的低壓蓄電池充電模塊發(fā)生了失效故障，該故障在儀表盤中有顯示，但是不明顯，對于有效引導(dǎo)用戶停止駕駛并靠邊停車提示強(qiáng)度不夠。發(fā)生故障后，車輛如果再繼續(xù)行駛約10-15分鐘，則可能產(chǎn)生車輛停駛情況。

來源：蔚來APP

測試環(huán)節(jié)復(fù)雜、測試員具有危險性

任何一輛車在出廠前為了確保安全性，都需要經(jīng)過十分嚴(yán)苛的測試流程。由于目前沒有統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)，各個車企一般都擁有一套屬于自己的檢測流程。而新能源汽車又有別于傳統(tǒng)油車。

此次蔚來在回應(yīng)中表示罹難人員為數(shù)字座艙測試人員。從事智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源、人工智能的經(jīng)緯恒潤表示，智能座艙系統(tǒng)作為集合智能網(wǎng)聯(lián)與駕乘體驗的高附加值電子系統(tǒng)，是未來汽車核心三大域中，集成技術(shù)種類與更新占比較大的部分，其直面消費者的關(guān)鍵角色，決定了需要一系列驗證與測試手段，例如人機(jī)交互測試、智能識別測試、整車交互測試、智駕輔助測試、智能互聯(lián)測試。

簡單的說，例如屏幕效果、車機(jī)系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計、車機(jī)功能豐富度、儀表功能豐富度、擴(kuò)展性，以及語音交互等。

具體在測試何種環(huán)節(jié)時出現(xiàn)意外，目前還不得而知，需等待進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果。

智能座艙服務(wù)也僅僅只是檢測其中的一個環(huán)節(jié)。奇瑞汽車曾表示，對于整車的試驗，一般會先擬定一個DVP&R的試驗計劃，整車試驗多以實驗內(nèi)容來區(qū)分，有各個專業(yè)方向的試驗，比如可靠性耐久試驗、性能測試。性能測試則包括制動性能、加速性能、操縱穩(wěn)定性試驗、平順性試驗、安全性能試驗等等更細(xì)的專項測試，一般的性能測試會有30-50項內(nèi)容。

來源：罐頭圖庫

“車輛測試翻車、受傷有不少，身亡的沒聽說；車輛試駕和活動，倒是有幾例傷亡事故。車輛測試常常挑戰(zhàn)和測試一些極限性能，測試員顯然具有一定的危險性。”一位行業(yè)人士表示。

2021年7月，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》中，規(guī)定想要進(jìn)行道路測試申請，必須購買交通事故責(zé)任強(qiáng)制險憑證以及每車不低于500萬元的交通事故責(zé)任保險憑證或不少于500萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函。

“從法律的角度來講，企業(yè)主要在下面兩個方面可能存在相應(yīng)的法律責(zé)任：一方面是員工傷亡的責(zé)任。這個首先要看企業(yè)是否有為員工購買足額的工傷保險，這是企業(yè)勞動用工的基礎(chǔ)底線。另一方面是安全生產(chǎn)的責(zé)任。企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營、研發(fā)等環(huán)節(jié)中，都要嚴(yán)格遵守法律規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。一旦被負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門查實，企業(yè)及相關(guān)從業(yè)人員存在被采取行政處罰等聯(lián)合懲戒措施的風(fēng)險，如果行為構(gòu)成犯罪的，還會依照刑法有關(guān)規(guī)定被追究相應(yīng)刑事責(zé)任?！北本┦锌颠_(dá)（廣州）律師杜旭豪表示。

“至于測試員近親屬能獲得的賠償，這個需要按照現(xiàn)在勞動法跟工傷保險條例的規(guī)定，主要就是喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金。”

“蔚來這次事故是很特別的，碰巧測試車放置在樓上，一般單位很少把車輛放在樓上的。車輛測試員主要都是在地面上的。如果蔚來測試車在地面上做實驗，即便失靈也不會有多大事兒?！逼囆袠I(yè)分析師鐘師表示。

對于蔚來此次事故你怎么看？歡迎下方留言討論。