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      1. 俄軍大飛機(jī)墜毀,系“莫斯科”號后又一大裝備損失

        更新時間:2022-06-26 10:44:42作者:未知

        俄軍大飛機(jī)墜毀,系“莫斯科”號后又一大裝備損失

        就俄軍本身來說,確實缺乏頂尖大型裝備,這就讓其對付烏克蘭這仗,有時候打得有點憋氣。

        文 | 海上客

        當(dāng)?shù)貢r間6月24日,俄軍一架伊爾-76大型運輸機(jī)在梁贊州墜毀。

        盡管俄羅斯衛(wèi)星通訊社的報道稱,這是一架“執(zhí)行教學(xué)訓(xùn)練飛行”的飛機(jī),但亦有消息稱,這架飛機(jī)從俄內(nèi)陸城市奧倫堡起飛,目的地是俄烏邊境的別爾哥羅德。只不過其在距離莫斯科約200公里的梁贊中途降落進(jìn)行加油,起飛后不久就不得不在附近米海洛夫斯基公路緊急迫降,卻也未果。


        俄軍一架伊爾-76墜毀 圖:“今日俄羅斯”報道截屏

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        無論如何,這是俄自今年2月展開“特別軍事行動”以來,損毀的又一大型裝備。此前,4月14日,俄“莫斯科”號導(dǎo)彈巡洋艦在被拖拽到目的地港口時,在狂風(fēng)駭浪中沉沒。其沉沒之前,俄方稱,遭遇彈藥艙殉爆??蔀蹩颂m方面又稱,是烏軍“海王星”導(dǎo)彈將“莫斯科”號擊傷,導(dǎo)致其最終沉沒。


        西方媒體炒作“莫斯科”號船員家屬質(zhì)問俄當(dāng)局船只沉沒的原因

        在海叔看來,無論如何,總之,“莫斯科”號是在黑海執(zhí)行對烏克蘭軍隊的作戰(zhàn)任務(wù)后,返航途中遭遇不測的。從這一角度看,“莫斯科”號是俄軍戰(zhàn)損無疑。

        俄烏沖突本身是俄羅斯、烏克蘭兩個國家的共同悲劇,或者說是斯拉夫民族的當(dāng)代悲歌。這一點,從“莫斯科”號沉沒可以看出,從烏克蘭方面安-225這一世界最大飛機(jī)被炸毀,也可以看出。


        在俄烏沖突初期被炸毀的安-225

        當(dāng)時,俄軍說這架飛機(jī)是烏克蘭方面炸毀的,烏方說這架飛機(jī)是俄羅斯方面炸毀的。

        無論如何,這一誕生在蘇聯(lián)時期、至今仍是世界最大飛機(jī)者,終究在2022年俄烏沖突期間徹底損毀。

        其誕生之時,俄羅斯和烏克蘭都是蘇聯(lián)的一分子,可以說是比兄弟更親的一種關(guān)系;

        其炸毀之時,俄羅斯與烏克蘭兵戎相見,可以說堪比仇人相見分外眼紅的一種關(guān)系。

        而如今,俄羅斯的伊爾-76盡管看上去不是直接參與到俄烏沖突中,卻也墜毀了。

        “莫斯科”號導(dǎo)彈巡洋艦、安-225大飛機(jī)、伊爾-76大飛機(jī),都是蘇聯(lián)時代的產(chǎn)物,是蘇聯(lián)軍工裝備制造業(yè)的驕傲,是蘇聯(lián)的驕傲。可隨著俄烏沖突持續(xù),別說這些蘇聯(lián)軍工頂尖拳頭產(chǎn)品了——據(jù)悉,烏克蘭已經(jīng)幾乎耗盡蘇聯(lián)時代的裝備——坦克、槍支、彈藥,甚至米格-29飛機(jī)。


        俄軍伊爾-76墜毀現(xiàn)場 圖:俄羅斯衛(wèi)星通訊社

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        不妨初步觀察下這架俄軍伊爾-76是怎么墜毀的。據(jù)梁贊州政府發(fā)布的消息,這架飛機(jī)在墜毀以后,發(fā)現(xiàn)4人死亡,5人被送往醫(yī)院。也就是說,這架理論上可以裝下數(shù)百人的飛機(jī),實際上機(jī)上只有不到10人。

        俄羅斯國防部稱,這架伊爾-76在當(dāng)?shù)貢r間6月24日凌晨突然遭遇發(fā)動機(jī)故障,隨后,機(jī)組人員盡量讓故障飛機(jī)駛離居民區(qū)。這是為了盡可能避免損毀民用設(shè)施以及傷及老百姓。


        此前,俄軍一架蘇-25飛機(jī)剛剛墜毀 圖:央視報道截屏

        如果單說伊爾-76之墜毀,在未查明墜毀原因的時候,單說機(jī)組人員的英雄壯舉,在海叔看來無可厚非。

        但最近俄軍飛機(jī)摔得有點兒多。就在伊爾-76墜毀前兩天,俄軍一架蘇-25戰(zhàn)斗轟炸機(jī)亦曾墜毀,飛行員死亡。事故初步判定是故障導(dǎo)致。這就與俄軍在烏克蘭前線被炸毀的飛機(jī)有所不同了。

        另一個不同之處在于——

        蘇-25畢竟是戰(zhàn)斗轟炸機(jī),個頭比伊爾-76小很多。如果硬要比較的話——

        伊爾-76的墜毀概率比蘇-25要小很多的。


        俄軍蘇-25飛機(jī) 圖:資料

        俄軍并不處于前線的大飛機(jī)伊爾-76之墜毀,到底什么原因?是常見事故故障而未在維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn),還是飛機(jī)本身突然“發(fā)病”?相信俄軍總也會查出個所以然來。

        令人擔(dān)心的是——俄軍裝備目前來看老化的不少,特別是真正用于作戰(zhàn)的裝備。用這些“老爺裝備”,而不是在去年、今年莫斯科勝利日閱兵時亮相的全新重要裝備去御敵,普京到底想要干什么?不妨拭目以待戰(zhàn)局的發(fā)展吧。

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        不過,就俄軍本身來說,確實缺乏頂尖大型裝備,這就讓其對付烏克蘭這仗,有時候打得有點憋氣。譬如在沖突之初,俄軍想通過快速穿插占領(lǐng)基輔周邊具有重要軍事價值的目標(biāo),可事后證明,俄軍缺乏攻堅利器,特別是包括蘇系列先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)卻也得上前線低空飛行扔無制導(dǎo)裝置的炸彈。也由此導(dǎo)致烏克蘭方面用比較低端的肩扛式導(dǎo)彈也能擊落俄軍戰(zhàn)機(jī)。

        更有甚者,俄軍缺乏“莫斯科”號這樣噸位的先進(jìn)戰(zhàn)艦。哪怕唯一的一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號,只能長期趴窩在維修基地。在俄烏之戰(zhàn)中沒有派上用場。


        “庫茲涅佐夫海軍上將”號如今還趴在船塢 圖:俄羅斯衛(wèi)星通訊社

        俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)總裁阿列克謝?拉赫曼諾夫日前表示,“庫茲涅佐夫海軍上將”號預(yù)計今年9月可以駛出船塢。不過,其真正回歸部隊,要等到2024年第一季度。

        到時候,俄烏沖突打成什么樣子還不知道。

        與唯一一艘航母“庫茲涅佐夫海軍上將”號慢吞吞地修理不同,好歹,俄方還是有不少伊爾-76大型運輸機(jī)的??杉幢闳绱耍涫欠衲軕?yīng)付得了俄烏長期作戰(zhàn)?

        在俄軍伊爾-76墜毀之際,俄羅斯《記者》雜志發(fā)表了一篇文章,建議俄軍從中國采購一批出口版056/056A型反潛護(hù)衛(wèi)艦。


        中國出口巴基斯坦的054 A/P型護(hù)衛(wèi)艦

        這篇文章甚至表示,如果實在不行,哪怕買到配備導(dǎo)彈武器的054/054A型護(hù)衛(wèi)艦也行,或者哪怕052D,也成……

        海叔要說,確實,中國目前出口巴基斯坦的054 A/P型護(hù)衛(wèi)艦,都引起了俄羅斯國內(nèi)一些人眼饞。但也必須看到,在俄烏沖突發(fā)生之后,中方在多個場合數(shù)次強(qiáng)調(diào),“當(dāng)我們看到有沖突風(fēng)險的時候,我們不會主動去向?qū)Ψ教峁┪淦鳌薄?/p>

        就海叔個人的看法,現(xiàn)在還不到俄羅斯向中國購買武器的時候。再說,中國向俄羅斯購買的伊爾-76、蘇-27、蘇-30、蘇-35、現(xiàn)代級驅(qū)逐艦,都還在服役呢。至于俄羅斯方面,其實除了研發(fā)、生產(chǎn)制造武器以外,如何更好地保養(yǎng)裝備,或許也是個值得深入研究的課題……

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        本文標(biāo)簽: 伊爾-76  墜毀  莫斯科  俄軍  導(dǎo)彈  戰(zhàn)機(jī)