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文 | 金衛(wèi)

哪吒汽車又一次出圈。

6月26日晚，“紅衣教主”周鴻祎掌舵的三六零發(fā)布放棄哪吒汽車增資權(quán)的公告。

根據(jù)公告，360全資子公司三六零私募基金擬將其持有的對(duì)應(yīng)哪吒汽車3.53%股權(quán)的出資權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，對(duì)應(yīng)的增資額為10億元。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，360仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。

360公告稱，此前為了優(yōu)化標(biāo)的公司股權(quán)結(jié)構(gòu)，完善標(biāo)的公司治理機(jī)制。

據(jù)此估算，哪吒汽車最新估值為283億元。另?yè)?jù)公告顯示：哪吒汽車兩年虧了42億！

2021年10月19日，三六零發(fā)布的對(duì)外投資公告，公司擬以自有資金共計(jì)29億元投資入股哪吒汽車，投資擬以增資方式分兩步進(jìn)行，此前累計(jì)實(shí)繳投資19億元，但三六零基金對(duì)應(yīng)的10億出資款一直未支付，直到這次則宣布放棄了增資。發(fā)生了什么？

哪吒汽車是誰？

資料顯示：哪吒汽車的主體合眾新能源汽車有限公司成立于2014年10月，法定代表人為方運(yùn)舟，注冊(cè)資本約22.64億人民幣。

合眾新能源最初由北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長(zhǎng)三角研究院等企業(yè)合資成立，公司創(chuàng)始人為原清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運(yùn)舟，他也曾是奇瑞新能源項(xiàng)目主持人。

據(jù)哪吒汽車官方消息，受益于新能源汽車站上風(fēng)口，公司今年以來表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)，5月交付新車11009輛，同比增長(zhǎng)144%，在造車新勢(shì)力排行榜中排名第二位。今年1-5月累計(jì)交付新車49974輛，同比增長(zhǎng)213%。

市場(chǎng)有聲音稱，造車新勢(shì)力前三強(qiáng)的格局早已不再是“蔚小理”，而是“小理哪”。

哪吒汽車是市場(chǎng)公認(rèn)的“主打下沉低端市場(chǎng)”和“B端銷量占比過高”的二線新能源汽車品牌，由于產(chǎn)品定位低端，哪吒的品牌形象被貼上了低端化的標(biāo)簽。

哪吒汽車首席執(zhí)行官?gòu)堄卤硎荆?哪吒汽車不做富人的玩具，只做買得起的車"。

不過，哪吒汽車似乎也有意改變低端定位，今年6月哪吒汽車宣布哪吒S 耀世版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為33.88萬元。

與其他幾家造成新勢(shì)力類似，哪吒汽車目前還處于虧損中，靠燒錢不斷跑馬圈地。

這次360轉(zhuǎn)讓公告還“劇透”了哪吒汽車的關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2021年其營(yíng)收為57.35億元，凈利潤(rùn)為虧損29億元，而2020年其凈利潤(rùn)虧損13.2億元，兩年合計(jì)虧損42億元。

截至2021年12月31日，哪吒汽車資產(chǎn)總額約為136.90億元，負(fù)債總額83.28億元，資產(chǎn)凈額53.62億元。

360與哪吒汽車的聯(lián)姻

天眼查顯示：截止今年2月，哪吒已進(jìn)行了9輪融資，披露的融資金額達(dá)到140多億。

最新一輪融資超20億，據(jù)融資方包括中國(guó)中車、深創(chuàng)投等。

從最新公告來看，哪吒汽車的股權(quán)非常分散。

最大的三個(gè)持股方為代表宜春國(guó)資、南寧國(guó)資和四川國(guó)資的宜春金合、南寧民生新能源產(chǎn)投和北京華鼎新動(dòng)力，而代表創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)的桐鄉(xiāng)眾合、上海哲奧實(shí)業(yè)加上創(chuàng)始人方運(yùn)舟合計(jì)持股僅7.2%。

從哪吒汽車的市場(chǎng)策略來看，與地方政府基金結(jié)合較為緊密。

哪吒汽車最早的N01系列，產(chǎn)品還沒下線，就拿到了2萬臺(tái)訂單，而浙江桐鄉(xiāng)、廣西南寧、江西宜春這三個(gè)地方政府產(chǎn)業(yè)基金都對(duì)哪吒有巨額投入，當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)對(duì)“本地生產(chǎn)的汽車”也表現(xiàn)出了極大地支持，從公務(wù)用車采購(gòu)、到企事業(yè)單位團(tuán)購(gòu)，掏出了真金白銀。

360參與了哪吒汽車兩輪投資，B輪投資9億元已于2021年5月31日完成支付。D1輪首筆10億元投資款已于2021年10月27日完成支付，累計(jì)實(shí)繳投資19億元。

事實(shí)上，360投資哪吒汽車風(fēng)波不斷。

2021年7月，有自媒體文章稱，4月底360和哪吒汽車的投資目前僅起草了一份協(xié)議，360僅向哪吒汽車調(diào)派了部分技術(shù)人員，實(shí)際上360至今一分錢未出，只屬于精神股東。

360、哪吒汽車發(fā)布聲明稱，雙方合作一直以來都在按預(yù)設(shè)的進(jìn)度正常有序進(jìn)行，并且雙方都在按協(xié)議要求正常履約，對(duì)造謠詆毀行為保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

其后，在舉辦的第九屆互聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)上，360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎在接受媒體采訪時(shí)表示，互聯(lián)網(wǎng)人獨(dú)立是造不了車的，所以自己才投資了哪吒汽車。

"選擇與哪吒汽車聯(lián)合造車，就是要將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)汽車的DNA重組，將"科技平權(quán)"的理念具體化成"為人民造車"的實(shí)踐，以10萬元左右的智能汽車定位，滿足大眾化的用戶需求。"周鴻祎接受采訪時(shí)還明確表示哪吒汽車要終結(jié)豪車霸權(quán)，打造15萬以內(nèi)的智能電動(dòng)車。

不止一次的公開表態(tài)，這說明周鴻祎造車的決心已定。

2022年舉辦的亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第22屆年會(huì)上，周鴻祎談及與哪吒汽車合作造車的問題時(shí)表示，360沒有造車，只是支持別人造車。“造車是個(gè)嚴(yán)肅的事，要找專業(yè)的人來干，所以我們挑了專業(yè)的哪吒團(tuán)隊(duì)，我們來支持它，提供后臺(tái)的安全和數(shù)字化體系”。

這一次股權(quán)轉(zhuǎn)讓，360公告表示，公司與哪吒汽車車聯(lián)網(wǎng)安全業(yè)務(wù)合作進(jìn)展順利，本次交易完成后，公司仍是哪吒汽車股東，雙方將在網(wǎng)絡(luò)安全、智能駕駛安全技術(shù)等領(lǐng)域持續(xù)保持溝通，共同深入研究智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全。

哪吒汽車快速出圈的秘密，基本可以歸結(jié)為低價(jià)產(chǎn)品切入+渠道下沉的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，不過，目前新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，無論是低端還是高端市場(chǎng)高手林立，哪吒汽車搶占高端市場(chǎng)面臨著品牌形象和溢價(jià)力的問題。

還有一個(gè)問題：如今連年虧損的哪吒汽車，周鴻祎會(huì)挺多久？