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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日，美股上演反彈走勢(shì)，截至收盤，道瓊斯指數(shù)漲0.03%，報(bào)33,743.84點(diǎn)，盤中一度跌約1.3%；標(biāo)普500指數(shù)跌0.02%，報(bào)4016.22點(diǎn)，一度跌約1.7%；納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌0.18%，報(bào)11,313.36點(diǎn)，此前一度跌超2.3%。

分板塊來看，大型科技股多數(shù)走低，蘋果跌0.47%，微軟跌0.59%；熱門中概股漲跌不一，攜程網(wǎng)漲2.85%，華住漲1.63%。

據(jù)悉，近期特斯拉、IBM等大型科技股公布財(cái)報(bào)，微軟對(duì)今年一季度的業(yè)績展望不佳。

分析人士指出，美股企業(yè)盈利能力將因消費(fèi)支出疲軟而開始減弱，“投資者應(yīng)為未來的艱難時(shí)期做好準(zhǔn)備，特別是到4月前需要警惕”。

此外，市場(chǎng)聚焦周四發(fā)布的美國四季度GDP初讀、周五的12月美國PCE通脹指標(biāo)，以及下周三、四的美聯(lián)儲(chǔ)與歐洲央行利率決議。市場(chǎng)普遍認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)放緩加息至25個(gè)基點(diǎn)，歐央行則加息50個(gè)基點(diǎn)。

明星科技股盤初齊跌

盤面上看，美股周三開盤科技股領(lǐng)跌，但尾盤跌幅收窄且不少個(gè)股轉(zhuǎn)漲?！霸钪妗盡eta跌2%后收盤跌幅減半，亞馬遜跌5%后轉(zhuǎn)漲近1%，蘋果最深跌2.6%，微軟最深跌4.6%。谷歌A跌4%后收盤跌幅砍半，脫離七周高位，奈飛跌1.5%后轉(zhuǎn)漲超1%，再創(chuàng)九個(gè)半月最高，特斯拉跌4%后轉(zhuǎn)漲，再創(chuàng)五周高位。

芯片股同樣盤初普跌，尾盤多數(shù)轉(zhuǎn)漲。費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)跌2.5%后轉(zhuǎn)漲0.2%，盤中一度失守2900點(diǎn)整數(shù)位，重新逼近周一所創(chuàng)的五個(gè)月高位。英特爾跌2.5%后收盤跌幅顯著收窄，英偉達(dá)和AMD跌3.5%后均收盤轉(zhuǎn)漲0.3%，博通跌1.5%后轉(zhuǎn)漲。

熱門中概股尾盤跌幅收窄并多數(shù)轉(zhuǎn)漲。中概ETF KWEB跌近2%后轉(zhuǎn)漲0.4%，CQQQ跌1.5%后轉(zhuǎn)漲0.1%，納斯達(dá)克金龍中國指數(shù)（HXC）跌1.7%后轉(zhuǎn)漲0.1%。納斯達(dá)克100四只成份股中，京東跌超2%后收跌0.4%，拼多多跌超2%后轉(zhuǎn)漲0.2%，網(wǎng)易跌超1%后轉(zhuǎn)漲0.4%，百度跌超1%后轉(zhuǎn)漲1%。其他個(gè)股中，阿里巴巴跌1.6%后轉(zhuǎn)漲0.7%，騰訊ADR跌1.4%后轉(zhuǎn)漲0.4%，B站跌近3%后轉(zhuǎn)漲1%，“蔚小理”均尾盤跌幅顯著收窄、小鵬汽車轉(zhuǎn)漲。

此外，美股光伏股承壓。美國大型住宅太陽能企業(yè)Sunrun最深跌近14%至兩周新低，SunPower一度跌7%至三個(gè)月最低，巴克萊將兩家公司評(píng)級(jí)分別下調(diào)至“持有”和“減持”；Enphase Energy最深跌8%至半年最低，Piper Sandler撤銷“增持”評(píng)級(jí)，均援引2023年住宅太陽能需求或放緩。

特斯拉去年交付量同比增長40%

消息面上，微軟日前公布的去年四季度盈利超預(yù)期，但營收同比增速為2016年來最慢，對(duì)今年一季度的營收指引與Azure云業(yè)務(wù)增速展望均不佳，一度拉低云業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手亞馬遜的股價(jià)。

券商Bernstein下調(diào)亞馬遜目標(biāo)價(jià)5美元至120美元，仍較周二收盤有約25%的漲幅空間。

特斯拉方面，四季度營收和EPS均超預(yù)期。據(jù)公布，特斯拉2022年四季度營收243.18億美元，市場(chǎng)預(yù)期241.56億美元，去年同期177.19億美元；第四季度自由現(xiàn)金流14.2億美元，預(yù)估31.3億美元；第四季度調(diào)整后每股收益1.19美元，預(yù)估1.12美元。

特斯拉表示，在第四季度，公司生產(chǎn)了超過43.9萬輛汽車，交付了超過40.5萬輛汽車。2022年，汽車交付量同比增長40%，至131萬輛，產(chǎn)量同比增長47%，至137萬輛。2023年，預(yù)計(jì)將保持在50%的長期復(fù)合年增長率之前，每年約生產(chǎn)180萬輛汽車。

特斯拉還表示，有足夠的流動(dòng)性來為產(chǎn)品路線圖提供資金，近期正在加快成本降低路線圖。下一代汽車平臺(tái)正在開發(fā)中，Cybertruck有望在今年晚些時(shí)候開始生產(chǎn)；由于上海工廠已接近滿負(fù)荷運(yùn)行數(shù)月，因此短期內(nèi)預(yù)計(jì)不會(huì)有顯著的環(huán)比產(chǎn)量增長。

當(dāng)前，市場(chǎng)聚焦周四發(fā)布的美國四季度GDP初讀、周五的12月美國PCE通脹指標(biāo)，以及下周三、四的美聯(lián)儲(chǔ)與歐洲央行利率決議。市場(chǎng)普遍認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)放緩加息至25個(gè)基點(diǎn)，歐央行則加息50個(gè)基點(diǎn)。這也使得近日來歐元兌美元徘徊九個(gè)月高位。

摩根士丹利分析師Mike Wilson指出，美股企業(yè)盈利能力將因消費(fèi)支出疲軟而開始減弱，“投資者應(yīng)為未來的艱難時(shí)期做好準(zhǔn)備，特別是到4月前需要警惕”。

紐約證交所：周二異常停牌事件是人為失誤所致

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月24日，據(jù)路透社報(bào)道，紐約證券交易所（NYSE，下稱紐交所）稱由于“技術(shù)問題”，數(shù)百只股票于周二開盤后沒有開盤價(jià)的情況下開始交易，因此一些已進(jìn)行的交易將被宣布為“無效”。紐交所發(fā)布了251只受錯(cuò)誤影響的股票名單，并對(duì)公開數(shù)據(jù)中的當(dāng)日最高價(jià)和最低價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

報(bào)道稱，美股開盤后不到半小時(shí)，紐交所的多只股票因盤前交易波動(dòng)異常而短暫停牌，包括一些大型藍(lán)籌股。隨后，紐交所在上午9時(shí)50分左右，即開盤后20分鐘表示，其所有系統(tǒng)均已正常運(yùn)行。

這一故障引發(fā)了劇烈的波動(dòng)和交易暫停，導(dǎo)致數(shù)十家美國最大的公司股價(jià)暴跌或暴漲，在某些情況下，幾分鐘內(nèi)就在高點(diǎn)和低點(diǎn)之間偏離了25個(gè)百分點(diǎn)。紐交所的網(wǎng)站顯示，交易受到影響的主要股票包括摩根士丹利、富國銀行、3M、威瑞森、美國電話電報(bào)公司（ATT）、耐克以及麥當(dāng)勞等。

紐交所首席運(yùn)營官M(fèi)ichael Blaugrund在一份聲明中表示：“類似的事件極為罕見，我們正在徹底檢查當(dāng)天的情況，確保我們的系統(tǒng)具備足夠的恢復(fù)能力。”

紐交所是唯一一家同時(shí)使用交易大廳和線上電子交易的大型美國證券交易所，該交易所曾表示，這種雙交易模式有助于在市場(chǎng)開盤、收盤以及交易失衡或不穩(wěn)定期間發(fā)現(xiàn)價(jià)格是否有誤。盡管此次紐交所在較短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)了價(jià)格異常，但損失仍不可避免。

到底是什么原因?qū)е麓舜萎惓?？?jù)彭博最新消息，紐約證券交易所表示， 周二開盤時(shí)人為失誤導(dǎo)致數(shù)百只公司股票大幅波動(dòng)并停牌。交易所運(yùn)營商表示，問題的根源在于開盤時(shí)的“災(zāi)難恢復(fù)配置”，目前已經(jīng)解決。紐交所在網(wǎng)站上發(fā)布更新聲明稱，超過1300筆交易和約84只股票受到影響，并被標(biāo)記為“異?！薄ｃy行，零售商和工業(yè)公司也在受影響之列，包括富國銀行，麥當(dāng)勞，沃爾瑪和摩根士丹利。上述人為錯(cuò)誤導(dǎo)致股價(jià)在幾分鐘內(nèi)上下波動(dòng)近25%。

責(zé)編：彭勃

校對(duì)：廖勝超