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2023-01-31
中國航展｜轟炸機+高超導彈，轟炸機防區(qū)外打擊的新招數(shù)
更新時間：2022-11-16 12:10:53作者：智慧百科
轟-6K攜帶神秘導彈現(xiàn)身是本屆珠海航展的一大亮點。
由于去年舉行了延期的第13屆珠海航展，不少軍事愛好者認為，本屆航展可能亮點不多，但當轟-6K攜帶神秘導彈降落航展機場的那一刻，網(wǎng)絡上開始瘋狂傳播的神秘導彈照片，這也讓不少持觀望態(tài)度的軍事愛好者紛紛訂票前往珠海。
高超聲速導彈在提高非隱身轟炸機的打擊能力的同時，還提高了其生存能力，航程遠、載彈量大等優(yōu)勢也讓這種轟炸機有了更長的壽命，比如經(jīng)過升級后的B-52H戰(zhàn)略轟炸機計劃服役至2050年左右，成為妥妥的百年“老兵”。
轟-6K轟炸機攜帶神秘導彈現(xiàn)身珠海航展，引發(fā)熱議
轟-6K的神秘導彈
從媒體的報道來看，官方并沒有介紹這款導彈，轟-6K的官方展板介紹也沒有具體提及這款導彈，只說轟-6K是我國的新型中遠程轟炸機，可掛載多型空面導彈、精確制導炸彈和航空炸彈，具備較強的防區(qū)外打擊能力。值得一提的是，這款導彈上印有2PZD-21，有分析認為，PZD是配重彈的首字母縮寫組合，在航展這種公眾場合，為了安全起見，基本不會展示實彈，通常展示模型彈或者配重彈及訓練彈，因此，上述分析應該是準確的。
由于外形上有點類似于俄制“匕首”高超聲速導彈，不少軍事愛好者和媒體將其稱為中國版“匕首”，這并不是說該導彈與“匕首”導彈有技術聯(lián)系，而是為了更好識別或傳播，畢竟在俄羅斯媒體和官員的宣傳下，“匕首”導彈已經(jīng)成為一款廣為知曉的高超聲速導彈，加上該彈在俄烏沖突中首次使用，更是讓它聲名鵲起。
2018年3月1日，俄羅斯總統(tǒng)普京在年度國情咨文中首次公開披露了兩款在研的高超聲速導彈——“匕首”空射高超聲速導彈和“先鋒”陸基高超聲速導彈，引發(fā)全球的高度關注。從外形上看，“匕首”導彈（編號Kh-47M2）采用雙錐體彈頭，之后是圓柱形彈體，彈體尾部有呈X形布置的4片氣動控制舵面。根據(jù)米格-31K戰(zhàn)機尺寸估算導彈長約7.7米，彈體直徑約1米。由于外形和尺寸與陸基“伊斯坎德爾-M”導彈非常相似，因此“匕首”應該是在“伊斯坎德爾-M”導彈基礎上研制的高超聲速導彈，改進部分可能包括制導系統(tǒng)、彈頭外形等。
“匕首”導彈可由米格-31K截擊機或圖-22M3M轟炸機攜帶
該彈飛行速度高達10倍聲速，能夠在飛行彈道全程進行機動，能夠突防所有現(xiàn)役的防空反導系統(tǒng)，可攜帶核或常規(guī)戰(zhàn)斗部，打擊2000千米遠的目標。今年3月19日，俄羅斯國防部宣布，采用“匕首”高超音速航空導彈摧毀了位于烏克蘭伊萬-弗蘭科夫州的一處烏軍大型導彈和航空彈藥庫，這也是該導彈首次參加實戰(zhàn)。今年8月，俄國防部長紹伊古介紹說，在對烏的特別軍事行動中，俄軍三度使用了“匕首”高超音速導彈。
根據(jù)央視軍事的說法，此次轟-6K攜帶的是鷹擊-21超高聲速導彈，具有速度快、突防能力強的特點，在央視的介紹中，鷹擊-21還有出口型——鷹擊-21E。但從鷹擊-21E的模型來看，與轟-6K所帶的導彈還是有一些區(qū)別，可能是模型制作的一些誤差，也有可能出于保密，出口型進行了改動。不管其命名為什么，與鷹擊-21E有何關系，能確定的是轟-6K有了一款新型空面導彈。考慮到轟-6K是一款非隱身轟炸機，在防空導彈射程越來越遠的當下，防區(qū)外打擊是提高生存能力以及打擊能力（尤其是在戰(zhàn)爭初期還未獲得制空權或面對強敵的時候）的重要手段。
從外形上看，該導彈明顯是一款追求速度的導彈
航展上展出的鷹擊-21E導彈模型
相對于傳統(tǒng)彈道導彈，助推滑翔高超聲速導彈機動性更強，突防能力也更強，復合制導方式讓這種導彈既能遠程打擊地面高價值，比如指揮所、機場等，也能用于打擊航母、兩棲攻擊艦等大型水面戰(zhàn)艦，而且脫胎于成熟彈道導彈成本更低，技術復雜度也低于吸氣式高超聲速導彈。參考俄“匕首”導彈，轟-6K新展示的高超聲速導彈射程很可能不會低于800千米，完全可以在敵防空火力范圍內發(fā)動攻擊。轟-6K曾在航展等場合展示了KD-63空地導彈、KD-20巡航導彈等導彈，新型導彈的加入進一步豐富了轟-6K的防區(qū)外打擊手段和能力。
“老轟炸機”升級上的技術趨同
此次航展，轟-6K攜帶神秘導彈現(xiàn)身可以說意料之外，但也是情理之中的事情，非隱身轟炸機載彈量大、航程遠，是空中力量尤其是大國空軍不可或缺的裝備，但在當下戰(zhàn)場環(huán)境下，深入敵后的風險非常高，尤其是在戰(zhàn)爭或軍事沖突初期，因此，防區(qū)外打擊是這些轟炸機的主要作戰(zhàn)手段。美俄轟炸機目前是朝著這一技術方向發(fā)展，以往主要依靠空射巡航導彈，高超聲速導彈出現(xiàn)后，轟炸機也開始集成這種武器，比如B-52H、B-1B、圖-22M3等轟炸機。
1952年首飛的B-52戰(zhàn)略轟炸機至今仍是美國空軍空基核力量的主力。根據(jù)美國《原子能科學家公報》網(wǎng)站最新的統(tǒng)計，美國空軍目前擁有87架B-52H轟炸機，具備核能力的B-52H數(shù)量為70架。根據(jù)美國核戰(zhàn)爭計劃，約有60架轟炸機（16架B-2A和44架B-52H）被派遣執(zhí)行核打擊任務。
美B-52H轟炸機掛載AGM-183A導彈進行試驗
根據(jù)最新國防部預算文件，美國將花費118億美元對B-52轟炸機進行升級，以保證其作戰(zhàn)能力持續(xù)到本世紀50年代。英國羅羅公司曾于2021年9月獲得價值26億美元的合同，為美空軍B-52H機隊更換新型F-130發(fā)動機、新型雷達。升級后的B-52H油耗更低，作戰(zhàn)能力進一步提升。美空軍領導人和軍事專家表示，此次升級是對俄羅斯等潛在對手實施有效威懾的關鍵。
最令人矚目的升級是，B-52H將攜帶AGM-183A高超聲速導彈。AGM-183A是美國空軍正在研制的一款助推-滑翔高超聲速導彈，最大射程超過900千米，配備常規(guī)彈頭，可由B-52H、B-1B等轟炸機攜帶。但該導彈研制工作推進并不順利，連續(xù)多次試射失敗，原計劃在2023年交付部隊，現(xiàn)在恐怕要推遲了。在裝備AGM-183A導彈之前，B-52H防區(qū)外打擊主要依靠AGM-86亞聲速空射巡航導彈，AGM-183A導彈則可提升該轟炸機的防區(qū)外打擊手段。
AGM-183A導彈除了裝備B-52H轟炸機，美B-1B超音速轟炸機也將配備這種武器，目前美國空軍裝備了約70架B-1B，包括彈艙和外掛架在內，B-1B最多可攜帶4-6枚AGM-83A導彈。除了AGM-183A導彈，還有美國空軍正在與國防高級研究計劃局（DARPA）聯(lián)合研發(fā)的“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）導彈、AGM-158D超遠程聯(lián)合防區(qū)外空地導彈（JASSM-XR）以及常規(guī)型遠程防區(qū)外空射巡航導彈（LRSO）。
俄羅斯目前也正將“匕首”等高超聲速導彈集成到轟炸機上，最先裝備高超聲速導彈的轟炸機是圖-22M3M超音速轟炸機，圖-22M（北約代號：逆火）是由蘇聯(lián)圖波列夫設計局開發(fā)的一型超聲速、后掠翼、對地和對海打擊轟炸機，而圖-22M3M是最新改進型，增加了空中受油管，換裝了新型雷達和電子設備，綜合作戰(zhàn)能力進一步提升。新版本圖-22M3M轟炸機將能夠攜帶Kh-32反艦導彈和“匕首”高超聲速導彈。升級后的圖-22M3M最多可攜帶3枚“匕首導彈”。
俄羅斯聯(lián)合航空制造集團（UAC）早前表示，從2019年開始，UAC將把現(xiàn)役圖-22M3轟炸機升級到圖-22M3M轟炸機的水平，并從2021年開始為俄軍交付首批批量生產(chǎn)的圖-22M3M轟炸機。預計未來，俄圖-95MS和圖-160戰(zhàn)略轟炸機也將接受升級改造，從而具備攜帶高超聲速導彈的能力。
作為一款深度改進升級的轟炸機，相對于以往的轟-6改進型，轟-6K作戰(zhàn)能力已經(jīng)有了大幅提升。之前的轟-6采用油耗很高的渦噴發(fā)動機，轟-6K則使用從引進的D30-KP-2渦扇發(fā)動機，油耗大大降低，加上增加了機內載油量，轟-6K的作戰(zhàn)半徑有較大程度增加。據(jù)分析，轟-6K最大航程超過8000千米，作戰(zhàn)半徑超過3500千米，可以打擊更遠的目標。轟-6K機翼下各設置了3個外掛架，可攜帶6枚大型導彈。
新導彈入役后，轟-6K的防區(qū)外打擊能力進一步提升
轟-6K雖然是我國改進制造的新型中遠程轟炸機，無論是發(fā)動機還是航電都有了脫胎換骨的變化，性能更是今非昔比，但基本氣動布局還是延續(xù)了圖-16轟炸機，也是一款非隱身轟炸機，防區(qū)外打擊則是這種轟炸機持續(xù)“活下去”的拿手好戲，也許除了此次展示的神秘導彈，未來可能還有新的防區(qū)外武器出現(xiàn)在轟-6系列轟炸機上。