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2023-01-31
兩大“妖股”宣告復(fù)牌！最牛一個(gè)月暴漲4倍，“拉薩天團(tuán)”接力爆炒，重要股東減持也沒壓住…
更新時(shí)間：2022-07-06 07:36:18作者：佚名
來源：證券時(shí)報(bào)
停牌核查結(jié)束后，兩大“妖股”將要復(fù)牌了。
中通客車自6月22日以來，已停牌兩周；浙江世寶自6月29日以來，也已停牌一周。兩家公司發(fā)布的停牌核查結(jié)果顯示，公司不存在應(yīng)披露未披露重大事項(xiàng)，公司內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境亦未發(fā)生重大變化。公司提醒投資者，注意二級(jí)市場(chǎng)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性投資，提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。
值得一提的是，該兩股此前因股價(jià)異動(dòng)頻繁登上龍虎榜，而龍虎榜公布的數(shù)據(jù)顯示，以散戶為主的陣營“拉薩天團(tuán)”頻繁出現(xiàn)在買賣前五大營業(yè)部席位中，散戶接棒炒作跡象明顯。
兩大翻倍“妖股”復(fù)牌
停牌核查兩周后，中通客車將于7月6日復(fù)牌。
7月5日晚，中通客車公告，近期，公司就股票交易異常波動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了必要的核查。鑒于相關(guān)核查工作已完成，公司股票將于7月6日（星期三）開市起復(fù)牌。
公司提醒投資者，公司基本面目前沒有發(fā)生重大變化，股價(jià)短期內(nèi)上漲幅度較大，敬請(qǐng)投資者充分了解股票市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
中通客車被熱炒的原因之一是投資者看好核酸檢測(cè)車增長空間。公司表示，公司產(chǎn)品以客車為主，用于核酸檢測(cè)的醫(yī)療專用車目前數(shù)量較少。不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。
而被投資者熱炒的“太陽能概念”，公司表示，公司研發(fā)的太陽能增程式智能駕駛的客車，太陽能可做為輔助電源使用，目前僅開發(fā)出樣車，該項(xiàng)技術(shù)未商業(yè)化。
與此同時(shí)，中通客車還公布了持有公司股票的投資者戶數(shù)情況，隨著公司股價(jià)被爆炒，投資者戶數(shù)急劇增加。截至5月20日的投資者戶數(shù)只有4.84萬戶，短短幾個(gè)交易日過后，持有中通客車股票的投資者數(shù)激增至12.99萬戶。
6月中旬后，持有中通客車股票的投資者數(shù)仍在繼續(xù)增加，截至6月30日的投資者數(shù)達(dá)16.36萬戶。
無獨(dú)有偶，另一翻倍“妖股”浙江世寶也完成停牌核查，將于7月6日復(fù)牌。
浙江世寶公告，近期，公司就股票交易異常波動(dòng)的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了必要的核查。鑒于相關(guān)核查工作已完成，公司A股股票將于2022年7月6日開市起復(fù)牌。
公司表示，公司前期披露的信息不存在需要更正、補(bǔ)充之處，公司未發(fā)現(xiàn)近期公共傳媒報(bào)道了可能或已經(jīng)對(duì)本公司股票交易價(jià)格產(chǎn)生較大影響的未公開重大信息，公司內(nèi)外部經(jīng)營環(huán)境亦未發(fā)生重大變化。公司提醒投資者理性投資，注意風(fēng)險(xiǎn)。
翻倍“妖股”如何煉成？
因推出核酸檢測(cè)車、太陽能增程式智能駕駛客車，中通客車股價(jià)接連飆漲。數(shù)據(jù)顯示，自5月13日開啟暴增模式以來，截至6月21日共27個(gè)交易日中，中通客車共收獲了15個(gè)漲停板，區(qū)間漲幅超390%。
把中通客車吹上風(fēng)口的核酸檢測(cè)車實(shí)際上在2020年末就已經(jīng)推出， 5月6日，中通客車表示其在五一期間，一次性交付了18輛核酸檢測(cè)車，系首次交付。
5月13日，國家衛(wèi)健委在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)上提出，在大城市建立步行15分鐘核酸“采樣圈”。核酸檢測(cè)車概念隨即被引燃，中通客車股價(jià)接連漲停。
值得注意的是，中通客車股價(jià)接連暴漲吸引了交易所關(guān)注，公司在回復(fù)交易所問詢函中提到核酸檢測(cè)車相關(guān)情況。中通客車稱，公司1-4月份累計(jì)銷售核酸檢測(cè)車20臺(tái)，收入6170.97萬，該產(chǎn)品收入占公司營業(yè)收入比例5.39%；以銷定產(chǎn)，無庫存。截至5月30日核酸檢測(cè)車在手訂單18臺(tái)，預(yù)計(jì)收入4578萬元。也就是說，目前中通客車已披露的核酸檢測(cè)車數(shù)量僅為38臺(tái)。
中通客車多次表示，核酸檢測(cè)車數(shù)量較少，該業(yè)務(wù)不足以對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展及盈利能力產(chǎn)生重大影響。
因核酸檢測(cè)車概念被熱炒后，中通客車在投資者關(guān)系活動(dòng)中介紹，已經(jīng)完成了太陽能增程式智能駕駛客車的研發(fā)，具備了太陽能發(fā)電增程及自動(dòng)駕駛功能，可以實(shí)現(xiàn)太陽能接入動(dòng)力電池。6月17日（周五）、6月20日，中通客車股價(jià)再次連續(xù)漲停，股價(jià)不斷刷新階段高點(diǎn)。
與中通客車被熱炒的原因有所不同，浙江世寶股價(jià)接連暴漲主要因?yàn)樾履茉锤拍睢?021年財(cái)報(bào)顯示，浙江世寶前五大客戶分別為吉利汽車、一汽集團(tuán)、江淮汽車、東風(fēng)集團(tuán)及Rulevyesystem LTD，這些都是汽車行業(yè)的巨頭。此外，浙江世寶還是華為智能汽車合作伙伴之一，主要在智能座艙領(lǐng)域參與相關(guān)工作。
在投資者互動(dòng)平臺(tái)中，投資者對(duì)公司無人駕駛項(xiàng)目及新能源汽車業(yè)務(wù)也比較關(guān)注，公司表示，智能轉(zhuǎn)向產(chǎn)品尚無在無人駕駛車上的量產(chǎn)項(xiàng)目，新能源車型配套的業(yè)務(wù)占公司整體業(yè)務(wù)比例也較小。
浙江世寶自6月13日以來，股價(jià)接連暴漲，短短12個(gè)交易日內(nèi)實(shí)現(xiàn)11個(gè)漲停，漲幅接近200%。
大股東減持，散戶接棒熱炒
公司股價(jià)接連暴漲后，兩只“妖股”的大股東、重要股東均在減持公司股票。
中通客車實(shí)控人為山東國資委旗下山東重工集團(tuán)。年報(bào)顯示，截至2022年3月31日，中通客車最大的股東為中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，持股21.07%，中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司隸屬于山東重工集團(tuán)。
5月31日晚，中通客車發(fā)布公告稱，收到持股5%以上股東山東國投出具的《關(guān)于減持股份計(jì)劃的告知函》，擬自減持計(jì)劃公告之日起15個(gè)交易日后的6個(gè)月內(nèi)通過集中競(jìng)價(jià)交易方式減持中通客車股份不超過1180萬股，占上市公司總股本的1.99%。
截至今年一季度末，山東國投共持有中通客車股份11238萬股，占總股本的18.96%。公司表示，這次減持的原因是經(jīng)營發(fā)展的需要。
浙江世寶股價(jià)接連暴漲后，也迎來了公司大股東減持。6月21日晚間，浙江世寶發(fā)布一則減持公告稱，公司控股股東浙江世寶控股集團(tuán)有限公司于6月20日通過大宗交易減持2%股份。本次減持完成后，浙江世寶控股集團(tuán)仍然持有浙江世寶41.28%的股份。
而與此同時(shí)，以散戶為主的“拉薩天團(tuán)”卻在瘋狂炒作。中通客車公布的6月17日至6月21日龍虎榜交易情況顯示，東方財(cái)富拉薩營業(yè)部占據(jù)買賣前五的主要席位，買入第一、第二、第五席位均來自東方財(cái)富拉薩營業(yè)部，賣出第一、第三、第四席位也均來自東方財(cái)富拉薩營業(yè)部。
此前公布的數(shù)據(jù)也顯示，東方財(cái)富拉薩營業(yè)部頻繁出現(xiàn)在買賣前五大席位中，散戶炒作跡象明顯。
浙江世寶公布的龍虎榜數(shù)據(jù)也顯示，“拉薩天團(tuán)”不斷炒作公司股票。數(shù)據(jù)顯示，6月16日至6月20日，東方財(cái)富證券拉薩營業(yè)部在買賣前五大席位中，買入席位占據(jù)2席，賣出席位也占據(jù)2席。
6月21日至6月22日的數(shù)據(jù)顯示，“拉薩天團(tuán)”仍占據(jù)主要交易席位，買入前五大席位，有2個(gè)席位來自東方財(cái)富證券拉薩營業(yè)部。此外，深股通也加入，買入前兩大席位均是深股通。
6月24日至6月28日買賣前五大交易席位中，有3個(gè)席位來自東方財(cái)富證券拉薩營業(yè)部，賣出席位也有3個(gè)席位來自東方財(cái)富證券拉薩營業(yè)部。
“拉薩天團(tuán)”之所以被市場(chǎng)認(rèn)為是散戶交易集中營，主要因?yàn)楸姸嗌敉顿Y者在東方財(cái)富網(wǎng)上開戶時(shí)，都會(huì)被分到一個(gè)叫“東方財(cái)富拉薩營業(yè)部”的營業(yè)部，而這些散戶的操作往往比較兇猛，且數(shù)量龐大。
汽車板塊為何“妖股”頻出？
近期股價(jià)暴增的股票主要來自汽車板塊，中通客車、浙江世寶等股價(jià)漲幅較大。
今年5月中央和地方政府均密集出臺(tái)了汽車消費(fèi)刺激政策，當(dāng)中包含政策成本高的刺激措施，以此實(shí)現(xiàn)穩(wěn)消費(fèi)。目前，刺激汽車消費(fèi)主要途徑包括購置稅減征、以舊換新、購車補(bǔ)貼、牌照放寬、新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，以及汽車金融、新能源車補(bǔ)貼延續(xù)等政策建議。
6月份，汽車新勢(shì)力公布的銷售數(shù)據(jù)顯示，新能源車銷量正在強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。蔚來6月交付12961輛，創(chuàng)下單月新高，同比增60%，環(huán)比增85%；小鵬6月交付15295輛，同比增133%，環(huán)比增51%；理想6月交付13024輛，同比增69%，環(huán)比增13%。比亞迪6月新能源車銷13.4萬輛，創(chuàng)下月度銷量新高，同比增224%，環(huán)比增17%，其中純電車型銷量顯著提升，環(huán)比增長30%。除此之外，廣汽埃安24109輛、哪咤13157輛、零跑11259輛、AITO7021輛、極氪4302輛。
華創(chuàng)證券表示，疫情緩解與6月購置稅減半政策生效后，車市加速步入恢復(fù)，節(jié)奏超預(yù)期，行業(yè)下半年產(chǎn)銷有望達(dá)到高雙位數(shù)增長，提升新車爆款率，以及行業(yè)業(yè)績?cè)鏊?。看好汽車機(jī)會(huì)，下半年行業(yè)基本面的良好表現(xiàn)將給予板塊中長期成長性展現(xiàn)進(jìn)而估值溢價(jià)更為寬闊的空間。