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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)美國彭博社7月5日報道，美國國家航空航天局（NASA）當(dāng)天在其官方網(wǎng)站上宣布，美國CAPSTONE立方體衛(wèi)星在脫離地球軌道飛向月球的過程中失聯(lián)，任務(wù)團(tuán)隊(duì)目前正試圖確定原因并重建通信。這顆衛(wèi)星是美國重返月球計(jì)劃的重要一環(huán)。

彭博社：NASA說，月球任務(wù)的CAPSTONE航天器失聯(lián)

CAPSTONE是“地月自主定位系統(tǒng)技術(shù)操作和導(dǎo)航實(shí)驗(yàn)”的簡稱，這顆12單元立方體衛(wèi)星重量約為25千克，主要任務(wù)是測試月球周邊的近直線暈軌道（NRHO）的穩(wěn)定性，為美國重返月球的“阿爾忒彌斯計(jì)劃”進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。該衛(wèi)星還計(jì)劃在月球軌道上進(jìn)行導(dǎo)航和通信測試。

6月28日，搭載著CAPSTONE衛(wèi)星的“電子”號火箭在新西蘭成功發(fā)射，該火箭由美國“火箭實(shí)驗(yàn)室”公司研發(fā)制造。

根據(jù)NASA官方網(wǎng)站發(fā)布的信息，任務(wù)起初進(jìn)行得非常順利，在發(fā)射后的六天時間里，火箭實(shí)驗(yàn)室公司的“光子”上面級連續(xù)7次點(diǎn)火，將立方體衛(wèi)星送入彈道式月球轉(zhuǎn)移軌道，開啟其月球之旅。如果一切順利，衛(wèi)星將在11月13日抵達(dá)月球的近直線暈軌道。

6月28日，美國搭載CAPSTON立方體衛(wèi)星的“電子”號火箭在新西蘭發(fā)射 視頻截圖

但在當(dāng)?shù)貢r間7月4日，CAPSTONE立方體衛(wèi)星與上面級分離后不久，NASA失去了與衛(wèi)星的聯(lián)系。NASA發(fā)言人莎拉·弗雷澤（Sarah Frazier）表示，任務(wù)團(tuán)隊(duì)正在努力確定失聯(lián)原因，并嘗試恢復(fù)通信。

“根據(jù)深空網(wǎng)絡(luò)的第一次完整觀測和第二次部分地面站觀測，團(tuán)隊(duì)得到了很好的航天器軌道數(shù)據(jù)。”弗雷澤在聲明中稱，“如果有必要的話，任務(wù)攜帶了足夠的燃料，可以將分離后的軌道修正機(jī)動推遲幾天?！?/p>

彭博社指出，CAPSTONE衛(wèi)星將要測試的近直線暈軌道，對于美國重返月球的“阿爾忒彌斯計(jì)劃”至關(guān)重要。NASA規(guī)劃的Gateway月球空間站計(jì)劃使用這一軌道，它將起到航天員前往月球表面的“中轉(zhuǎn)站”作用。美國希望能在2025年實(shí)施載人登月任務(wù)。

盡管“阿爾忒彌斯計(jì)劃”出師不利，但美國約翰遜航天中心官員堅(jiān)稱，即使CAPSTONE任務(wù)出現(xiàn)問題，也不會妨礙后續(xù)的月球任務(wù)。該中心探索任務(wù)規(guī)劃辦公室主任努喬德·梅蘭西（Nujoud Merancy）宣稱，該衛(wèi)星的數(shù)據(jù)非常有價值，但它不是必要的，“我們有充分的計(jì)劃，可以推進(jìn)所有使用NRHO的‘阿爾忒彌斯’任務(wù)?！?/p>

美國哥倫比亞廣播公司（CBS）稱，NASA總計(jì)為CAPSTONE立方體衛(wèi)星任務(wù)花費(fèi)約3000萬美元，其中2000萬美元用于航天器的開發(fā)和運(yùn)行，剩余1000萬美元則花在了發(fā)射用的“電子”號火箭上。

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