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上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴(yán)）2月6日，阿維塔科技宣布，截至2023年2月5日，阿維塔首款情感智能電動(dòng)轎跑SUV阿維塔11，在38天內(nèi)交付量超2000輛，刷新高端SEV品牌首款車(chē)型交付紀(jì)錄。阿維塔此前已經(jīng)用時(shí)13個(gè)月完成品牌發(fā)布到首款量產(chǎn)車(chē)下線，成為中國(guó)發(fā)展速度最快的全新SEV（智能電動(dòng)汽車(chē)）品牌。

值得注意的是，2月6日，一張阿維塔CEO譚本宏、華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍，以及華為常務(wù)董事、車(chē)BU CEO余承東共同查看阿維塔新車(chē)的照片在網(wǎng)絡(luò)流傳并引起熱議。有接近阿維塔科技的有關(guān)人士對(duì)上證報(bào)記者透露，余承東今后將更多參與和負(fù)責(zé)華為關(guān)于阿維塔科技的相關(guān)事務(wù)。 “這也說(shuō)明有關(guān)華為放棄HI模式的傳言是錯(cuò)誤的?！鄙鲜鋈耸勘硎荆谌A為汽車(chē)業(yè)務(wù)的三大模式之下，HI(Huawei Inside)模式在前期已經(jīng)進(jìn)行了巨量資源的投入，以阿維塔科技為代表的HI模式已經(jīng)成為華為最重要的技術(shù)資產(chǎn)。眼下，阿維塔已經(jīng)進(jìn)入規(guī)?；桓逗蜕狭侩A段，如果能夠在規(guī)模上快速突破，對(duì)于華為來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一件好事。另一方面，在阿維塔所處的SEV市場(chǎng)，華為在智能化和ICT的技術(shù)領(lǐng)域的積累，有利于其在智駕等方面領(lǐng)先。根據(jù)阿維塔科技統(tǒng)計(jì)的首批用戶后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，APA智能泊車(chē)輔助功能累計(jì)調(diào)用20050次，高速NCA智駕導(dǎo)航輔助累計(jì)行駛66577公里。阿維塔科技研發(fā)人員表示，隨著越來(lái)越多的數(shù)據(jù)積累，阿維塔將不斷推動(dòng)智駕功能的升級(jí)迭代，打造常用常新、越開(kāi)越聰明的駕駛體驗(yàn)。阿維塔科技有關(guān)人士介紹，接下來(lái)，阿維塔將不斷加快產(chǎn)品節(jié)奏，計(jì)劃在2023年內(nèi)發(fā)布阿維塔11單電機(jī)版和全新中大型轎車(chē)E12，進(jìn)入雙車(chē)并行軌道，沖刺訂單10萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。10萬(wàn)輛一直是車(chē)企的關(guān)鍵盈利指標(biāo)，如果阿維塔能夠順利完成上述目標(biāo)，將成為最快跨越盈虧平衡線的中國(guó)新SEV品牌，這也將進(jìn)一步助力提升母公司長(zhǎng)安汽車(chē)的盈利表現(xiàn)。根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)105.49%–144.90%，業(yè)績(jī)上漲得益于旗下自主品牌業(yè)務(wù)的表現(xiàn)。在日前的調(diào)研活動(dòng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示，阿維塔科技是長(zhǎng)安汽車(chē)品牌向上的戰(zhàn)略支撐，公司將持續(xù)強(qiáng)化阿維塔品牌情感智能標(biāo)簽，占位高端市場(chǎng)，與頭部新勢(shì)力和豪華品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。