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2023-01-31
口水戰(zhàn)升級！《譚談交通》下架各執(zhí)一詞，譚喬：尚未收到起訴狀，感覺有點小刺激
更新時間：2022-07-13 15:36:59作者：未知
本文來源：時代財經(jīng) 作者：王瑩嶺
譚喬更火了。
近兩日，圍繞《譚談交通》視頻版權(quán)“扯皮”一事炒的沸沸揚揚。7月11日晚，四川成都廣播電視臺委托四川君盛律師事務所發(fā)布聲明，表示其作為《譚談交通》節(jié)目的著作權(quán)人，有權(quán)對網(wǎng)絡上未經(jīng)許可發(fā)布《譚談交通》相關視頻的行為進行依法維權(quán)，游術公司的維權(quán)工作乃電視臺授權(quán)。
“我和很多網(wǎng)友的感覺是一致的，就是有點懵?！?，7月12日，譚喬在談及上述聲明時對時代財經(jīng)如此說道。
針對聲明中版權(quán)一說，譚喬表示，《譚談交通》從來沒有單獨授權(quán)給某一平臺，都是出于宣傳交通安全的目的，鼓勵大家善意二創(chuàng)和轉(zhuǎn)發(fā)。
“至于被告侵權(quán)，應該是隨著2021年6月前后，一系列采訪和專題，以及各種二創(chuàng)視頻火爆出圈后，《譚談交通》潛在的商業(yè)價值顯現(xiàn)出來，有人循著味兒就來了?！弊T喬說道。
至于具體原因，譚喬表示尚不明晰，也沒有收到游術公司進一步的溝通，“我本人目前還沒有收到起訴狀，但是不排除在未來會收到，人生第一次，想一想還有點小刺激。”
2005年，《譚談交通》從成都火到了全國，也帶火了在節(jié)目中參與交通執(zhí)法和交通安全宣導的成都市交管局原民警譚喬。
節(jié)目中，譚喬在執(zhí)法和普法時與小人物們碰撞出幽默的火花，讓人們看到成都的人生百態(tài)，也記住了“福貴大叔”、“氣球哥”、“二仙橋大爺”等等人物。
2019年底，譚喬入駐B站，以“譚喬”為帳號名稱上傳《譚談交通》的節(jié)目剪輯內(nèi)容，由此爆紅，粉絲超過380萬。而今，這些視頻已全部下架。
上海大邦律師事務所律師丁金坤對時代財經(jīng)指出，涉案節(jié)目的版權(quán)歸屬存在爭議。根據(jù)著作權(quán)法的規(guī)定，節(jié)目的版權(quán)屬于制作者。
“譚喬在《譚談交通》中的角色，既是編劇，又是演員，劇本基本是由譚喬在實際執(zhí)法過程中隨機應變創(chuàng)造出來的。因此可以說，譚喬也是節(jié)目的實際制作者之一，又因譚喬是交警隊指派參加的，故若無協(xié)議約定版權(quán)歸成都廣播電視臺，那該節(jié)目版權(quán)應是電視臺與交警隊合作作品，或者是電視臺與譚喬的合作作品?！?/p>
同時，丁金坤指出，因該版權(quán)歸屬存在爭議，譚喬并無故意侵權(quán)的主觀意圖，“尚不能構(gòu)成侵犯著作權(quán)的刑事犯罪，因此應不會有牢獄之災。”
圖片來源：視頻截圖
“目前還沒有收到起訴狀”
時代財經(jīng)：7月11日晚，成都市廣播電視臺委托律師發(fā)布了公開聲明，對此你怎么看？
譚喬：我和很多網(wǎng)友的感覺是一致的，就是“有點懵”。
其第一條的意思是根據(jù)著作權(quán)法和司法解釋，著作權(quán)就是成都廣播電視臺的，不容置疑——我說是我的，就是我的。而第一條的關鍵在于突出“譚喬于2021年8月辭去公職”，我認為他們強調(diào)的這一點和整件事沒有任何關系。
但從第三方吃瓜群眾來看，感覺（強調(diào)這一點）就是暗示：“看官們，譚喬不是交警了，你們的熱情終究是錯付了?！边€是李老師（李子柒）那句話：“真的是好手段?！?/p>
聲明的第二條是對第一條的進一步解釋，就是我說我有版權(quán)，我就可以把版權(quán)授權(quán)給別人，也就是賦予一個多年來0人繳納社保、實際辦公地址位于一件狹小服裝店的“游術公司”起訴的權(quán)利。
第三條，就是說各位被投訴的創(chuàng)作者不要慌，要保持情緒穩(wěn)定，還輪不到大家賠償。但是不太好解釋，為什么陸續(xù)有人已經(jīng)被起訴并賠償。
時代財經(jīng)：你曾提到“目前《譚談交通》誰是版權(quán)方，還需要權(quán)威的機構(gòu)來認定?！蹦壳鞍鏅?quán)認定的流程走的怎么樣？開始認定了嗎？
譚喬：《譚談交通》的著作權(quán)歸屬，目前應該是存在爭議。他們聲稱的“版權(quán)在手”來自于單方面的一個授權(quán)。如果誰出一個聲明就可以證明版權(quán)在手，而創(chuàng)作者沒有任何權(quán)益，這不太合適。
目前，游術那邊什么情況我不清楚，因為之前一直沒有人跟我溝通和協(xié)商。我是個體戶，現(xiàn)在在外地拍攝安全宣傳方面的視頻，還沒有精力去做相關的工作。
時代財經(jīng)：在節(jié)目剛開始辦的時候有沒有合約或者是口頭約定版權(quán)屬于誰？
譚喬：那個年代，成都很多地方除了二環(huán)路還是田野，連“紅燈停綠燈行”都需要我們交警點對點地去宣傳，對于所謂的版權(quán)、著作權(quán)的概念，大家都沒有，更不可能有意識的去做什么合約或口頭約定。
時代財經(jīng)：成都廣播電視臺將版權(quán)轉(zhuǎn)讓給游術公司之時，你知情嗎？有沒有收到起訴狀？
譚喬：不太清楚，我也是從網(wǎng)絡上了解大概情況。
我本人目前還沒有收到起訴狀，但是不排除在未來會收到，人生第一次，想一想還有點“小刺激”。
之前了解到，游術公司對很多個人和小公司進行了起訴。他們因為顧慮時間成本等因素，基本都選擇了賠償5000元到10000元了事。
這起事件上熱搜前，游術公司在本月中旬對某平臺訴訟將開庭，但是目前輿情洶涌，到底會是什么情況，我們也沒有詳細了解。
時代財經(jīng)：你曾談到除了被訴“侵權(quán)”的賠償，還將面臨因商業(yè)合作無法履約的賠償，無法履約由于是被告侵權(quán)節(jié)目下架導致的嗎？
譚喬：對，是我自己的商業(yè)合作。基于我和《譚談交通》長期的良好信譽，不可避免帶來一些商業(yè)合作。而這次被起訴，將有可能導致一些合作延遲甚至不能按時進行。作為違約方，我可能會面臨被迫進行數(shù)額可觀的賠償。
時代財經(jīng)：目前有沒有聯(lián)系律師進行維權(quán)，你在視頻里說希望羅翔老師為自己維權(quán)，聯(lián)系到羅翔老師了嗎？
譚喬：很多朋友跟我反饋，如果對方起訴我嚴重侵權(quán)的話，根據(jù)刑法第二百一十七條“侵犯著作權(quán)罪”，會判三年以上七年以下牢獄之災。
同為B站的up主，如果羅翔老師能夠給予專業(yè)方面的建議，是一件好事。當然羅老師也比較繁忙，而且現(xiàn)在已經(jīng)有很多熱心的律師朋友主動要求幫忙。
“沒有時間仔細考慮下一步的計劃”
時代財經(jīng)：《譚談交通》是什么時候在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布的？
譚喬：《譚談交通》最早出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)上，是由喜歡它的觀眾用手機錄屏后發(fā)布在優(yōu)酷、土豆等網(wǎng)站。隨后我自己建立了一個“譚談交通網(wǎng)”，但已經(jīng)很多年沒有運營了。
b站上用譚喬個人賬號發(fā)布的視頻，是由我保留的無水印、無臺標的完整版本。而其中很大一部分，據(jù)我所知，因為某單位（成都市廣播電視臺）保存不善，早就已經(jīng)遺失。
《譚談交通》從來沒有單獨授權(quán)給某一平臺，都是出于宣傳交通安全的目的，鼓勵大家善意二創(chuàng)和轉(zhuǎn)發(fā)。至于被告侵權(quán)，應該是因為隨著2021年6月前后，一系列采訪和專題，以及各種二創(chuàng)視頻火爆出圈后，《譚談交通》潛在的商業(yè)價值顯現(xiàn)出來，有人循著味兒就來了。
時代財經(jīng)：節(jié)目除你之外還有其他的創(chuàng)作團隊嗎？你在其中的工作內(nèi)容包括哪些？
譚喬：沒有其他的創(chuàng)作團隊，更沒有什么編劇，都是我個人在現(xiàn)場即興創(chuàng)作，然后攝像和剪輯。我和電視臺雙方有口頭約定共同進行《紅綠燈》欄目交通新聞的拍攝，以及《譚談交通》2005年立項事宜。
時代財經(jīng)：這個事件目前對你的工作和生活有沒有什么影響？
譚喬：首先，現(xiàn)在每天我的手機都跟大家的熱情一樣滾燙，非常感謝大家的關注。
另外，我在第一個聲明中說到的“馬克吐溫式遭遇”，大量水軍開始曝出我的種種不堪入目的黑料，我看了都覺得譚喬這廝太壞。還有從事件之初開始就遭遇了各種“盤外招”，但是目前來說我還頂?shù)米 ?/p>
時代財經(jīng)：未來還會繼續(xù)做《譚談交通》這一類的普法節(jié)目嗎？會改變形式嗎？
譚喬：作為四川省道路交通安全協(xié)會的副秘書長，我一直在從事交通安全方面的活動，比如“譚sir全球巡導”，就是到全國各地游走，展現(xiàn)當?shù)氐慕煌ò踩珷顩r和警方在維護交通安全方面做出的努力。
形式一定是按照現(xiàn)在人們口味的變化，因為只有讓大家喜歡了，才會愿意去接受宣傳的內(nèi)容。
時代財經(jīng)：下一步計劃是什么？
譚喬：我現(xiàn)在還在山東，拍攝完當?shù)鼐桨踩曨l后，還要連續(xù)出差，都是外省的公益活動。所以，還沒有時間仔細考慮下一步的計劃，但是有很多法律界的人士主動要求跟我合作維權(quán)，可能等這一趟遠門回去之后再進行動作。