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      1. 一泡童子尿,燒壞理想L9!500萬以內(nèi)最不扛尿的SUV?

        更新時間:2023-02-07 08:20:55作者:智慧百科

        一泡童子尿,燒壞理想L9!500萬以內(nèi)最不扛尿的SUV?

        跨入兔年,理想汽車似乎流年不利。

        先是在年初八,一輛理想L9在濟南街道行駛中突然自燃起火。


        沒過幾天,又有車主在網(wǎng)上反映: 自己買的一 臺“500萬以內(nèi) 最好的SUV”理想L9,被孩子的一泡尿,澆滅了。

        這到底是怎么回事呢?


        理想L9,成了“問題車”?

        事情是這樣的。

        出于對國貨的熱愛和信任,深圳車友 買了一臺號稱“500萬元以內(nèi)最好的SUV”——理想L9。

        春節(jié)期間,他自豪又自信地開著愛車出遠門。 小孩子坐在第三排,車上的大屏幕播放著動畫片,孩子看得很入迷,不知不覺,尿了。

        童子尿順著縫隙,流到座椅下面。網(wǎng)友怎么也沒想到,沒有防水設(shè)計的控制電路板,就位于座椅下方!

        含有豐富礦物質(zhì)的童子尿,導 致短路,瞬間燒壞了控制電路板。





        他隨后來到服務(wù)中心修車,理想客服給的答復是人為損壞,不在保修范圍,車子本身的質(zhì)量沒有問題。

        網(wǎng)友雖然也承認是人為所致,但同樣對車輛設(shè)計的不合理提出了質(zhì)疑。

        因為如果在購買車輛的過程中,哪怕任何一環(huán)節(jié)有人員告訴自己,第三排不防水的話,自己也不會讓孩子坐在第三排的位置。



        功能 強 大的#理想L9#,就這么因為一泡童子尿,趴窩了,說起來也是讓人無語。

        畢竟,不久之前,理想的創(chuàng)始人李想才剛剛吹過牛逼,理想L9是比肩庫里南、邁巴赫,“500萬以內(nèi)最好的SUV”。同時,還有宣傳稱,該車是“終極奶爸車”。

        但這樣的一輛“神車”,竟然連孩子的一泡尿都防不住...


        事 情在網(wǎng)上發(fā)酵后,同樣 在引發(fā)激烈 討論 。

        有網(wǎng)友調(diào)侃,理想L9是“500萬以內(nèi)最不扛尿的車!”


        也有網(wǎng)友笑稱,自己買理想L9的熱情,都被童子尿給“澆滅了”。


        受事件影響,理想汽車的股價在近兩個交易日均出現(xiàn)了3個點以上跌幅,兩天市值蒸發(fā)了超120億。

        雖 然股價的 下跌,同樣與市場大環(huán)境以及1月份業(yè)績不佳有關(guān),但毋庸置疑,最近的事件將不可避免地對理想帶來一定的口碑損失。


        說起來,理想L9自去年6月份正式上市以來,似乎就一直問題不斷。

        據(jù)媒體報道,2022年7月,在未量產(chǎn)交付前的試駕中,理想L9就曾出現(xiàn)車輛疑似左前空氣懸掛故障,導致車輪陷入車身,無法正常行駛。

        這次試駕的半個月后,理想L9又再次出現(xiàn)試駕車輛主動剎車失靈導致車輛撞擊護欄,車頭撞擊嚴重。



        到了正式交付后,問題更是不斷被爆出。

        除了前述自燃事故以及一泡尿燒壞控制面板問題以外,今年春節(jié)期間,理想L9還被爆出輔助系統(tǒng)疑似失靈的問題。

        1月25日,一輛理想L9正行駛在高速上,NOA無預警情況下突然失靈,主動剎車失效從而撞上防護欄,導致了交通事故。


        除了理想L9,理想L8更嚇人。

        1月15日,上海浦東,男子稱夜間駕駛購買僅一個月的理想汽車時,中控屏突然顯示后方有人追車,而自己檢查后,發(fā)現(xiàn)車后并沒有人。


        而據(jù)理想汽車官方微博隨后回應,L2級別的輔助駕駛以人的判斷為主,在雨雪天氣、夜間和大霧等情況下,有識別錯誤的可能。


        雖然官方回應這只是系統(tǒng)的一個bug,不是靈異事件。但如果你是這名車主,就問你的 心理陰影會有多大 ?


        理想汽車開年不“理想”

        說起來,國產(chǎn)新能源汽車在剛剛過去的這個開年,似乎都過得不太“理想”。

        年初,特斯拉就祭出了“降價”的大殺器,打了造車新勢力們一個措手不及。


        更麻煩的是,持續(xù)了13年,被認為是向新能源車企“喂奶”的新能源汽車購置補貼政策 ,也在2022年12月31日正式終止。

        原本,消費者購買新能源汽車,可以享受單車4800元至12600元不等的國家新能源車購置補貼。

        但現(xiàn)在,這個補貼沒有了。“斷奶”后,新能源車企們要如何補上這個缺,也是個很大的問題。

        在特斯拉無節(jié)操的降價之下,國產(chǎn)電動車們面臨著兩難的選擇——

        降價,到底是跟還是不跟?

        跟吧,特斯拉有足夠的利潤空間來消化降價帶來的損失,國產(chǎn)電動車們沒有這個底氣。


        不跟吧,可能只能眼睜睜地看著客戶被特斯拉搶走。

        剛剛過去的1月,造車新勢力的銷量幾乎全部下滑。


        就連全球新能源汽車銷冠比亞迪,也沒能扛住,雖然當月依然賣掉了超15萬輛車,同比增長62.44%,但環(huán)比卻下滑超3成,單月銷量不足20萬輛。

        而據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),1月份特斯拉中國區(qū)批發(fā)銷量為6.6萬輛,環(huán)比增長118.4%,同比增長10.3%。

        特斯拉降價的威力,著實不小。

        而在特斯拉宣布降價之后,已經(jīng)有包括華為問界、小鵬、沃爾沃、廣汽埃安、五菱、飛凡等多家車企選擇跟進,以膨脹金、交付激勵、保險補貼等多種形式變相降價,降低消費者的購買成本。

        就在幾天前,一直對外聲稱“蔚來絕不降價”的李斌,也被打臉了。


        蔚來針對2022款ES6和ES8進行降價促銷,降幅最高超過了10萬元。

        對全款購車的用戶,包括蔚來ES7在內(nèi),蔚來還可以給予3000-5000元不等的折扣優(yōu)惠。

        隨后,蔚來回應降價促銷,稱是少量展車、庫存車享優(yōu)惠政策。


        那么,我們今天稿子的主角,一泡童子尿就歇菜的理想汽車,又降不降呢?

        此前就曾有消息稱,理想ONE的部分在售庫存車,優(yōu)惠后售價僅為28.48萬元。

        綜合其他贈送和優(yōu)惠權(quán)益來算,相比34.98萬元的官方指導價,理想ONE便宜了七萬元以上。


        事實上,理想到底降不降價,李想早就在微博上有所回應。


        細心的網(wǎng)友給做了“閱讀理解",答案是這樣的:


        如果這位網(wǎng)友僥幸蒙對了,那理想汽車的降價,可能已經(jīng)在路上了。

        好了,關(guān)注貓姐,買車買房不踩雷!

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