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來源：軍武速遞官方

大家好，我是主編楊叔。上周花了一整期篇幅，從陣面數(shù)量和布局模式的角度，幫大家把目前世界各國(guó)服役盾艦的性能和技術(shù)類型都做了盤點(diǎn)。綜合來看：憑借以綜合射頻技術(shù)為基礎(chǔ)，現(xiàn)階段獨(dú)步全球的雙相控陣雙波段雷達(dá)，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，055都將是世界上綜合性能最強(qiáng)大的驅(qū)逐艦。但是從發(fā)展的角度來看：任何領(lǐng)先都只是暫時(shí)的，處于軍備競(jìng)賽中的博弈兩方，更多時(shí)候都是在競(jìng)爭(zhēng)中螺旋上升。

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就在2021年6月5號(hào)，換裝新型SPY-6有源相控陣?yán)走_(dá)的美國(guó)海軍首艘伯克III型驅(qū)逐艦——“杰克·盧卡斯”號(hào)正式在亨廷頓·英格爾斯船廠下水，同時(shí)滿載排水量達(dá)1.3萬噸、采用雙波段雷達(dá)和綜合電力系統(tǒng)，各項(xiàng)指標(biāo)均不在055之下的美國(guó)海軍下一代驅(qū)逐艦DDG（X）也已經(jīng)提上了日程。

美軍下一代驅(qū)逐艦DDG（X）

秉著料敵從寬的原則，在大洋彼岸強(qiáng)大的鞭策下，055后續(xù)的改進(jìn)發(fā)展一刻也不能停止。所以本期，咱們就來聊聊055未來的進(jìn)化之路。

關(guān)于055的改進(jìn)發(fā)展，我個(gè)人觀點(diǎn)可以采用兩步走戰(zhàn)略：分短期和長(zhǎng)期兩個(gè)階段實(shí)施。那從短期來看，055改進(jìn)的第一步應(yīng)該是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加新型導(dǎo)彈以補(bǔ)齊現(xiàn)有作戰(zhàn)能力的短板。

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關(guān)于這點(diǎn)，咱們不妨發(fā)揮傳統(tǒng)技能——摸著鷹醬過河：對(duì)比一下隔壁剛下水的伯克III，看看055目前還缺什么？盡管憑借S和X波段的雙相控陣組合，055的多目標(biāo)搜索跟蹤和遠(yuǎn)程區(qū)域防空能力已經(jīng)獨(dú)步全球，但是相比宙斯盾，055現(xiàn)有的導(dǎo)彈型號(hào)中還缺少一款對(duì)標(biāo)ESSM“先進(jìn)海麻雀”的一坑四彈防空彈。

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先說一下“一坑四彈”的定位和作用，因?yàn)榕灴諏?dǎo)彈的防御范圍主要取決于3個(gè)指標(biāo)：射程、最大射高和最小射高。三者在平面坐標(biāo)上構(gòu)成扇形的攻擊區(qū)域，360度就形成一個(gè)半圓形的防御網(wǎng)。

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但由于受地球曲率的影響而存在探測(cè)盲區(qū)，所以現(xiàn)在很多不講武德的反艦導(dǎo)彈都采用低空掠海飛行，外加隱身或末端3馬赫突防的攻擊模式對(duì)老同志來騙來偷襲。即使是專精低空補(bǔ)盲的X波段雷達(dá)，對(duì)此類低空目標(biāo)的探測(cè)距離一般也只有30公里左右。

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而且這種低彈道反艦導(dǎo)彈的末段飛行高度和機(jī)動(dòng)能力，都已經(jīng)超過了標(biāo)準(zhǔn)2這種遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈的攔截近界和極限機(jī)動(dòng)過載。

由鑒于此，現(xiàn)在很多國(guó)家專門開發(fā)了高機(jī)動(dòng)的中程艦空導(dǎo)彈，用于彌補(bǔ)遠(yuǎn)程防空和末段反導(dǎo)武器之間的火力空白。這類導(dǎo)彈雖然射程不是特別遠(yuǎn)，一般打個(gè)40到50公里，但在體積和重量都大幅減小的情況下，配合推力矢量噴口，可以達(dá)到50G的機(jī)動(dòng)過載，專門用于攔截高機(jī)動(dòng)的反艦導(dǎo)彈。當(dāng)然也不排除某些國(guó)家會(huì)把射程僅70公里的中程艦空彈強(qiáng)行冒充遠(yuǎn)程彈用的情況。

一坑四彈的先進(jìn)海麻雀導(dǎo)彈

上述中程彈的代表如美國(guó)的“先進(jìn)海麻雀”、歐洲的“紫苑15”。特別是由麻雀空空導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展而來ESSM“先進(jìn)海麻雀”，緊湊的體積可以在MK-41系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)一坑四彈裝填。

典型裝載模式下，伯克級(jí)驅(qū)逐艦的96個(gè)坑，通常57個(gè)坑裝標(biāo)準(zhǔn)2；10個(gè)坑裝“改進(jìn)型海麻雀”，一坑四彈就是40枚；剩下的裝24枚戰(zhàn)斧和5枚阿斯洛克反潛導(dǎo)彈。再加上海拉姆和密集陣的組合，一艘伯克就可以做到遠(yuǎn)、中、近三層防空，同時(shí)兼顧反潛和對(duì)陸攻擊。

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055盡管擁有850mm的大口徑垂發(fā)，但目前只能發(fā)射海紅旗9B這類遠(yuǎn)程艦空彈，最大射程200公里，速度5馬赫，采用慣性指令加主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)。再加上艦首一座1130和艦尾的24單元海紅旗10，專職10公里左右的末端防空，只構(gòu)成遠(yuǎn)近兩層防空。

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而目前咱們水面艦艇的中程防空主要由054A護(hù)衛(wèi)艦搭載的紅旗16導(dǎo)彈承擔(dān)。雖然最新改進(jìn)的紅旗16C在射程、制導(dǎo)系統(tǒng)和控制精度方面已經(jīng)有了大幅提高，但過大的體型無法在055上實(shí)現(xiàn)一坑四彈裝填，而且一艘054A最多只能裝32枚。其裝備的4座“眼罩”火控雷達(dá)極限情況下也只能同時(shí)引導(dǎo)攻擊8個(gè)目標(biāo)，這在高強(qiáng)度的防空作戰(zhàn)時(shí)，肯定是不夠看的，畢竟現(xiàn)在的反艦導(dǎo)彈都是幾十枚甚至上百枚飽和攻擊。

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所以，一款尺寸比紅旗16小、可以在055和052D上做到“一坑四彈”裝填、機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)、采用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的中程艦空導(dǎo)彈，對(duì)于咱們來說是非常需要的。以055的112個(gè)大坑，如果用15個(gè)坑“一坑四彈”裝填，那就是60枚中程彈。

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這樣一艘055就頂?shù)蒙?艘054A。配合X波段火控雷達(dá)，就可以顯著提高055低空攔截的短板。而從這幾年咱們?cè)趪?guó)際防務(wù)展上公開的多款小彈徑防空彈來看，為055配套的新一代“一坑四彈”面試基本只是時(shí)間問題了。

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而除了“一坑四彈”，在未來走向遠(yuǎn)洋的中國(guó)航母編隊(duì)中，為055配備類似俄羅斯“鋯石”的新型高超音速反艦導(dǎo)彈，可以在我方艦載機(jī)數(shù)量和性能都不如對(duì)手的情況下，獲得不對(duì)稱的反艦火力優(yōu)勢(shì)。

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因?yàn)閺哪壳暗陌l(fā)展趨勢(shì)來看，反艦導(dǎo)彈高超音速化已經(jīng)是一個(gè)公認(rèn)的大方向了。還是我上面講的：艦空導(dǎo)彈的射程和射高構(gòu)成360度的半圓形防御網(wǎng)。反艦導(dǎo)彈如果要破防，一者可以利用雷達(dá)盲區(qū)低彈道掠海攻擊。

另一種辦法就是以超過防空導(dǎo)彈最大射高的高彈道實(shí)施灌頂攻擊。這類導(dǎo)彈最著名的代表就是咱們的東風(fēng)21D和東風(fēng)26兩種反艦彈道導(dǎo)彈啦，從天而降的掌法。

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而俄羅斯“鋯石”的導(dǎo)彈也是這個(gè)路子，其采用兩段式結(jié)構(gòu)，前面是裝備超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的乘波體彈頭，后面是固體助推火箭。發(fā)射后先啟動(dòng)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)爬升到2.8萬米的高度，然后把助推段拋掉，利用飛行器的速度把空氣兜進(jìn)來，然后經(jīng)過管道加壓直接與燃料混合燃燒，在臨近空間進(jìn)入高超音速巡航狀態(tài)。近3萬米的高度和9馬赫的速度將無視任何防御手段，末端突防時(shí)可以以超越防空導(dǎo)彈最大射高，對(duì)敵方大型水面艦艇實(shí)施高超音速灌頂攻擊。從目前的情況來看：鷹擊21高超音速反艦導(dǎo)彈已列裝055。

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當(dāng)然啦，無論是一坑四彈還是新型高超音速反艦導(dǎo)彈，對(duì)055來說都只是短期內(nèi)可實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。而為了在將來與那只非黑即白鷹的較量中不限于被動(dòng)，同時(shí)對(duì)世界第三軍事強(qiáng)國(guó)形成2代以上的裝備代差優(yōu)勢(shì)，055必須進(jìn)行一次脫胎換骨的究極進(jìn)化。

從世界驅(qū)逐艦的發(fā)展趨勢(shì)來看：綜合電力系統(tǒng)已經(jīng)是公然的大勢(shì)所趨了。傳統(tǒng)艦艇的動(dòng)力，無論是蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、柴油機(jī)、核動(dòng)力，動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)都是相互獨(dú)立的。動(dòng)力系統(tǒng)一般都是原動(dòng)機(jī)通過一根貫穿艦體長(zhǎng)長(zhǎng)的主軸連接變速箱，驅(qū)動(dòng)螺旋槳推進(jìn)艦船，整套機(jī)械會(huì)占據(jù)大量空間。

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你像咱們的055就是用4臺(tái)單機(jī)功率28MW的艦用燃?xì)廨啓C(jī)，采用全燃聯(lián)合推進(jìn)模式：全速前進(jìn)時(shí)用四臺(tái)，巡航狀態(tài)用2臺(tái)或1臺(tái)。同時(shí)艦上還有獨(dú)立的發(fā)電系統(tǒng)，12MW的發(fā)電功率以支持雙波段雷達(dá)和各種電子設(shè)備。

而綜合電力系統(tǒng)則是改機(jī)械傳動(dòng)為電驅(qū)動(dòng)：4臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)各自驅(qū)動(dòng)一臺(tái)中壓直流發(fā)電機(jī)，電力全部?jī)?chǔ)存到艦艇的儲(chǔ)能裝置中。全艦所有的電力分配都由中央電網(wǎng)控制，通過電纜傳輸給動(dòng)力、武器、照明等各個(gè)子系統(tǒng)。在艦體后部安裝推進(jìn)電機(jī)，用電力推動(dòng)軍艦航行，顧名思義全電動(dòng)力推進(jìn)。

全電版055

如果055用了綜合電力系統(tǒng)，就可以省去齒輪箱、軸系一大堆機(jī)械裝置。這樣我的垂發(fā)就可以做的更深，可以帶更大的導(dǎo)彈。比如對(duì)標(biāo)美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)3的新型?；磳?dǎo)攔截彈。同時(shí)簡(jiǎn)化了機(jī)械設(shè)備，大大降低了噪音水平，配合艦首的大功率聲吶，055的搜潛和反潛能力也會(huì)用重大提升。

垂發(fā)做深了，這玩意也能上艦

另外我艦艇的機(jī)動(dòng)性也能獲得重大提高，比如之前燃機(jī)動(dòng)力軍艦一般都用可調(diào)螺距螺旋槳來實(shí)現(xiàn)低速狀態(tài)下的操縱性。而如果用了電驅(qū)動(dòng)，我只要改變極位或相位就能實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)的加速或者反轉(zhuǎn)。那電動(dòng)力相比燃機(jī)動(dòng)力操縱上的快感，這點(diǎn)想必開過電動(dòng)汽車朋友應(yīng)該深有體會(huì)。

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除了以上這些好處，綜合電力系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)就是可以支撐新概念武器上艦。比如為了解決咱們多年火力不足恐懼癥，也只有電磁炮了。由于將重心放在了高超音速導(dǎo)彈的開發(fā)上，美國(guó)的電磁炮項(xiàng)目已正式下馬。所以以055為開端，電磁戰(zhàn)列艦或許真的將巔峰現(xiàn)有的海戰(zhàn)模式啦。

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最后，我還想補(bǔ)充一點(diǎn)：任何一種新軍事科技從概念提出到走向成熟，從來都不是一個(gè)獨(dú)立演變的過程。軍用技術(shù)和民用科技是同一片基礎(chǔ)科學(xué)土壤上發(fā)展出的兩個(gè)獨(dú)立分支，兩者在大部分情況下都是共同促進(jìn)的催化劑和相互驗(yàn)證的鏡子。你像科技大咖吳軍在他的《全球科技通史》里面就說過：人類文明的發(fā)展一直是沿著信息和能量?jī)蓷l線推進(jìn)。而從當(dāng)下的情況看：無論是軍用領(lǐng)域的艦船綜合電力系統(tǒng)、六代機(jī)的AI空戰(zhàn)，還是民用領(lǐng)域的電動(dòng)汽車、人工智能。這些跡象都表明了一個(gè)共同趨勢(shì)：能量的電動(dòng)化和信息的智能化代表了未來新技術(shù)革命的兩條主發(fā)展脈絡(luò)。而這些會(huì)給人類的戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)和普通人的生活方式帶來怎樣的變化？或許這又是一個(gè)千年未有之大變局。