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中國(guó)基金報(bào) 泰勒

重倉(cāng)比亞迪的兄弟姐妹們注意，巴菲特又繼續(xù)減持了！

據(jù)港交所文件顯示，伯克希爾哈撒韋公司在1月27日出售了155.45萬(wàn)股比亞迪股份，平均減持價(jià)格為每股226.32港元，持股比例從13.04%降至12.9%。套現(xiàn)3.5億港元

巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司上一次減持是在2023年1月3日，減持105.8萬(wàn)股比亞迪H股，平均減持價(jià)格為每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。

這已是港交所第8次披露伯克希爾哈撒韋減持比亞迪H股，從2022年8月首次減持算起，伯克希爾哈撒韋已累計(jì)減持約7322萬(wàn)股。

截至2月2日，比亞迪H股報(bào)收262港元/股。

自首次減持以來(lái)，巴菲特從未向媒體透露減持比亞迪的原因。

去年8月24日，巴菲特在2022年第一次減持比亞迪，當(dāng)時(shí)減持了133.1萬(wàn)股，平均交易價(jià)格277.10港元。

去年9月1日，巴菲特再度減持171.6萬(wàn)股，平均交易價(jià)格262.72港元。

去年11月1日，巴菲特再減持329.7萬(wàn)股；11月8日巴菲特減持578.25萬(wàn)股；11月17日巴菲特再減持322.55萬(wàn)股。11月巴菲特減持了三次，合計(jì)減持約1230.5萬(wàn)股。

去年12月8日，賣(mài)出132.95萬(wàn)股比亞迪H股，交易均價(jià)為201.3432港元/股。

今年年1月3日減持105.8萬(wàn)股比亞迪H股，平均減持價(jià)格為每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。

巴菲特投資比亞迪已有十幾年年時(shí)間之久，2008年9月巴菲特以每股8港元，買(mǎi)入2.25億股比亞迪股份，僅耗資18億港元，早已賺的盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。時(shí)至今日，巴菲特投資比亞迪的回報(bào)率已超30倍。

2月1日，比亞迪披露2023年1月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。公告顯示，公司1月生產(chǎn)新能源汽車(chē)15.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.85%；銷(xiāo)售新能源汽車(chē)15.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.60%。

近期，比亞迪剛剛披露了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，全年?duì)I業(yè)收入突破4200億元，將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)160億元～170億元，同比增長(zhǎng)有望達(dá)到425.42%~458.26%，2021年全年凈利潤(rùn)則為30.45億元；扣非后，比亞迪凈利潤(rùn)則為151億元～163億元，同比增長(zhǎng)1103.55%～1199.2%，2021年扣非凈利潤(rùn)則僅有12.55億元。

對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，比亞迪表示，新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司作為新能源汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。