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2023-01-31
更新時(shí)間:2022-06-13 13:00:40作者:未知
中國基金報(bào)記者 憶山
歷時(shí)半個(gè)多月,中航電子吸收合并中航機(jī)電預(yù)案終于出爐,此次兩大軍工企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,不僅讓央企重組再添新案例,也加快了機(jī)載系統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)直言國內(nèi)航空機(jī)載巨頭呼之欲出。
受利好消息提振,中航電子、中航機(jī)電6月13 日復(fù)牌均漲停。截至發(fā)稿前,中航電子每股報(bào)22.61元,漲幅9.76%;中航機(jī)電每股報(bào)12.34元,漲幅9.98%。
換股吸收預(yù)案出爐
6月10日晚間,中航電子、中航機(jī)電發(fā)布了《中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司換股吸收合并中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)股份有限公司并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案》。
根據(jù)預(yù)案,中航電子以發(fā)行A股方式換股吸收合并中航機(jī)電,中航電子為吸收合并方,中航機(jī)電為被吸收合并方,即中航電子向中航機(jī)電的換股股東發(fā)行A股股票,交換該等股東所持有的中航機(jī)電股票。同時(shí),本次換股吸收合并完成后,機(jī)載公司將其原持有中航電子的股份以及原持有中航機(jī)電的股份按照換股比例換成的中航電子股份對應(yīng)的表決權(quán)委托給中航科工。
另外,中航電子擬采用詢價(jià)的方式向包括中航科工、航空投資、中航沈飛、航空工業(yè)成飛在內(nèi)的不超過35名特定投資者非公開發(fā)行A股股票募集配套資金不超過50億元。
本次換股吸收合并完成后,中航機(jī)電將終止上市并注銷法人資格,中航電子將承繼及承接中航機(jī)電的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。中航電子因本次換股吸收合并所發(fā)行的A股股票將申請?jiān)谏辖凰靼迳鲜辛魍ā?/p>
航空機(jī)載強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
公開資料顯示,中航電子、中航機(jī)電都是中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下公司,其中,中航電子致力于為客戶提供綜合化的航空電子系統(tǒng)整體解決方案,此外民用產(chǎn)業(yè)涉及智能系統(tǒng)與機(jī)器人、智慧城市、機(jī)電自動化、電子信息、基礎(chǔ)器件等領(lǐng)域。中航機(jī)電則是航空工業(yè)旗下航空機(jī)電系統(tǒng)的專業(yè)化整合和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺,為航空裝備提供專業(yè)配套系統(tǒng)產(chǎn)品。兩家公司業(yè)務(wù)有一定程度的重疊。
從營收業(yè)績、資產(chǎn)規(guī)模和市值等方面來看,中航電子略小于中航機(jī)電。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,中航電子2021年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入98.39億元,同比增長12.5%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤7.99億元,同比增長26.6%,總資產(chǎn)約263億元。中航機(jī)電2021年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入149.92億元,同比增長22.64%;歸母凈利潤為12.71億元,同比增長18.27%,總資產(chǎn)約349億元。
今年一季度數(shù)據(jù)業(yè)績上,中航電子營收為收入23.46億元,同比上升19.6%;歸母凈利潤2.01億元,同比上升44.37%。中航機(jī)電營收為收入39.49億元,同比上升10.32%;歸母凈利潤2.66億元,同比上升26.07%。
截至此前停牌收盤,中航電子市值達(dá)397億元,中航機(jī)電市值達(dá)440億元。
在合并后對公司業(yè)務(wù)影響上,預(yù)案表示此次交易實(shí)施后,中航電子將承繼及承接中航機(jī)電的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。中航電子作為存續(xù)公司將整合吸收合并雙方資源,優(yōu)化航空工業(yè)機(jī)載板塊的產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮規(guī)模效應(yīng),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),有效提升存續(xù)公司核心競爭力,順應(yīng)全球航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展趨勢,打造具有國際競爭力的航空機(jī)載產(chǎn)業(yè),在協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)拓展上實(shí)現(xiàn)新跨越,支撐國家航空事業(yè)健康發(fā)展。
航空機(jī)載巨頭呼之欲出
對于這次合并重組目的,中航電子、中航電機(jī)均表示,為重組形成中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司重要的機(jī)載系統(tǒng)上市平臺,加快機(jī)載系統(tǒng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
業(yè)內(nèi)也紛紛看好此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,還有機(jī)構(gòu)直言國內(nèi)航空機(jī)載巨頭呼之欲出。
招商證券表示,航空裝備是國防建設(shè)重點(diǎn)方向,產(chǎn)業(yè)鏈已進(jìn)入快速增長期。中航電子和中航機(jī)電分別為國內(nèi)航空電子系統(tǒng)、航空機(jī)電系統(tǒng)的龍頭企業(yè),本次交易能夠進(jìn)一步整合雙方的優(yōu)勢資源,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),提升航空工業(yè)機(jī)載系統(tǒng)的核心競爭力,把握機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。同時(shí),從全球來看,航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展趨勢。本次交易將在機(jī)載系統(tǒng)層面實(shí)現(xiàn)航空電子系統(tǒng)和航空機(jī)電系統(tǒng)的深度融合,順應(yīng)全球航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展趨勢,有利于進(jìn)一步提升兩者在航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中的地位,有助于進(jìn)一步提升航空工業(yè)機(jī)載系統(tǒng)的綜合實(shí)力。
銀河證券表示,首先,本次吸并重組是國內(nèi)航空機(jī)載領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的一次重大嘗試,重組完成后,公司將成為航空工業(yè)機(jī)載板塊核心上市平臺。其次,本次吸并重組有助于優(yōu)化航空機(jī)載板塊的產(chǎn)業(yè)布局,通過專業(yè)化整合,更好的協(xié)調(diào)雙方技術(shù)、人員、供應(yīng)鏈、客戶等資源,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng),大幅提升公司核心競爭力。再次,本次吸并重組順應(yīng)全球航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展趨勢,有助于打造具有國際競爭力的航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)巨頭。
天風(fēng)證券表示,航空工業(yè)機(jī)載正加速建立以事業(yè)部為主體的上下協(xié)調(diào)、內(nèi)外協(xié)同的業(yè)務(wù)運(yùn)行流程體系。此次合并順利完成后,上市公司有望完成平臺整合,更好地協(xié)調(diào)合并雙方的技術(shù)、人員、供應(yīng)鏈、客戶等資源,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),或?qū)⑼瑫r(shí)從科研協(xié)同和集成交付兩方面持續(xù)推進(jìn)與主機(jī)協(xié)同發(fā)展,有望加速統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)鏈資源專業(yè)化整合,促進(jìn)供應(yīng)鏈體系提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,提升專業(yè)化人才培養(yǎng)能力、促進(jìn)自主品牌發(fā)展、提高企業(yè)核心競爭力。同時(shí),或?qū)⑦M(jìn)一步促進(jìn)軍民融合,高效保障航空武器裝備發(fā)展,為我國商用飛機(jī)機(jī)載系統(tǒng)配套破除生產(chǎn)制度壁壘,提供研發(fā)服務(wù)平臺。同時(shí)本次公司合并或?qū)⒃跈C(jī)載系統(tǒng)層面實(shí)現(xiàn)航空電子系統(tǒng)和航空機(jī)電系統(tǒng)的深度融合,提升資產(chǎn)質(zhì)量和運(yùn)營效率,把握機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,順應(yīng)全球航空機(jī)載產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化、集成化、智能化發(fā)展趨勢,公司機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)品核心競爭力有望進(jìn)一步提升。
復(fù)牌均漲停
據(jù)悉,此前在合并交易公告當(dāng)天,中航電子、中航機(jī)電盤中均一度觸及漲停,且在停盤前20日股價(jià)均有回調(diào)上升趨勢。其中,中航電子在停牌前20天股價(jià)上漲33.86%,中航機(jī)電在停牌前20天股價(jià)上漲27.05%。
而在合并方案公布后,股吧里的投資者也沸騰了,紛紛表示要漲停。
受利好消息提振,中航電子、中航機(jī)電6月13 日復(fù)牌均漲停。截至發(fā)稿前,中航電子每股報(bào)22.61元,漲幅9.76%;中航機(jī)電每股報(bào)12.34元,漲幅9.98%。
編輯:艦長
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