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      1. 智己CEO:理想L9開著像老款別克GL8 不是我的選擇

        更新時間:2022-12-11 16:06:02作者:智慧百科

        智己CEO:理想L9開著像老款別克GL8 不是我的選擇

        (原標(biāo)題:智己CEO:理想L9開著像老款別克GL8 不是我的選擇)

        新勢力造車企業(yè),一個很大的特點就是CEO或者創(chuàng)始人,會親自下場為自家車輛宣傳營銷。不過,如果在夸自家產(chǎn)品的時候,去貶低別家品牌,也可能會引來不必要的爭端。

        日前,智己汽車CEO劉濤在接受媒體采訪時表示,理想L9他也開過幾天時間,感覺就像是開老款別克GL8,而且他不喜歡“移動奶爸車”的叫法,不是他能接受的車型。

        同時,在談到蔚來ET7和智己L7的時候,他表示在產(chǎn)品力層面,智己L7沒有輸面,雖然短期內(nèi)可能沒有賣過蔚來ET7,但最終,智己L7的銷量會超過蔚來ET7,因為我的車就是比他好;而且,智己L7的智駕水平,完全不輸小鵬。

        對于汽車自動駕駛安全的重視,劉濤指出:“現(xiàn)階段消費者根本就不需要自動駕駛,別吹牛,大家都是高階輔助駕駛,你過度宣傳就是草菅人命?!?/p>

        此外,智己CEO劉濤,近段時間還因“不規(guī)范駕駛”,而受到網(wǎng)友們的關(guān)注。

        據(jù)此前報道,為了證明智己L7的性能,劉濤親自駕駛智己L7在高速上“狂飆”,違規(guī)行為包括實線變道、超速行駛、高速違規(guī)停車等。

        此后,劉濤通過個人社交平臺就之前自己的違章行為進行了道歉,其表示關(guān)注了網(wǎng)友批評,進行了反省,并配合了調(diào)查接受了處罰。

        延伸閱讀:

        智己汽車CEO為宣傳產(chǎn)品違章駕駛 網(wǎng)友:曾點評特斯拉“漠視生命”

        海報新聞記者 孫佃瀟 北京報道

        “智己汽車CEO劉濤,居然為了宣傳自家汽車所謂的超跑模式,在高速路上,全然不顧自己和他人安危,各種危險違章違規(guī)駕駛,讓人驚的目瞪口呆。”近日,某汽車博主曝光了一則智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在高速路上違章駕駛的消息,遭到諸多網(wǎng)友吐槽。更有網(wǎng)友爆出,劉濤曾在“潮州特斯拉事故”話題中,犀利點評特斯拉:“漠視生命”。

        智己汽車CEO高速試駕,涉及多處違章行為

        海報新聞記者在曝光的視頻中看到,劉濤聲稱,要將智己L7進行靜止?fàn)顟B(tài)下的地板油加速,帶大家一起體驗智己L7超跑式的沉浸式感覺。然而,該視頻發(fā)布后,卻遭到了網(wǎng)友吐槽,并指出了多處違章行為。


        某汽車博主發(fā)文稱,該駕駛涉及高速違停、變道不打轉(zhuǎn)向燈、實線變道、連續(xù)變道及超速等違章行為?!耙陨戏N種,每一項可能都會導(dǎo)致車毀人亡的慘劇發(fā)生,做為堂堂汽車CEO,竟然如此漠視法律,不顧他人安危,著實令人心驚?!?/p>

        針對上述違章行為,有網(wǎng)友按照交規(guī)推算,劉濤將面臨記16分、罰款1000元的處罰。

        該事件發(fā)生后,劉濤對其違章試駕事件進行了公開道歉。劉濤在微博發(fā)文稱,近期認真關(guān)注了網(wǎng)友們的批評,進行了深刻反省,并主動配合調(diào)查,于12月5日接受了處罰。同時表示,作為智能電動車行業(yè)從業(yè)者,更應(yīng)該把遵守交規(guī)放在首位,激情駕控留給賽道,安全駕駛更需要始終如一的堅守。

        在該微博下,有網(wǎng)友評論:“作為公眾人物,以后還是得注意自己的言行?!?/p>

        曾犀利點評特斯拉:“漠視生命”“草菅人命”

        眼看違章駕駛風(fēng)波尚未平息,又有網(wǎng)友爆出劉濤曾犀利點評“潮州特斯拉事故”的消息。

        記者在網(wǎng)友曝光的截圖中看到,11月17日,劉濤在微博話題“潮州特斯拉事故第三方鑒定現(xiàn)場”下發(fā)表了一段評價,文中寫道:“匪夷所思的信口雌黃,甚至逼出了監(jiān)控踏板攝像頭的強烈需求,某品牌對生命安全的漠視,令人咋舌!”


        劉濤稱,駕齡超過20年的資深駕駛者,在城鎮(zhèn)彎曲窄路段,連續(xù)電門踩到100%,狂飆2.6公里,只有外星人在做入侵人腦控制實驗的可能。他還表示,技術(shù)和數(shù)據(jù)不應(yīng)該成為詭辯的幫兇,傲慢與冷酷不會成就一個偉大的品牌。“品控差,溫良恭謙讓的中國用戶忍了。草菅人命!您還要忍?”

        在其微博最后,劉濤附上了“潮州特斯拉事故第三方鑒定現(xiàn)場”的話題,頗具指向性。然而,該微博在發(fā)布不久后被刪除。

        智己汽車銷量低迷,本年累計銷售4545輛

        據(jù)公開資料顯示,IM智己成立于2020年12月25日,由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造。其中,上汽集團持股54%,張江高科和阿里巴巴集團各持有18%的股份。智己汽車聯(lián)席CEO劉濤試駕的智己L7,是其品牌車型之一。

        12月9日,上汽集團發(fā)布了11月份產(chǎn)銷快報。記者在產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中看到,智己汽車在11月份的產(chǎn)銷量表現(xiàn)低迷,其中產(chǎn)量為549輛,銷量為608輛。本年累計銷量僅有4545輛。

        本文標(biāo)簽: 別克  智己  別克gl8  試駕  超跑  汽車