生菜生吃是甜的還是苦的?生菜生吃會有寄生蟲嗎
2022-12-04
更新時間:2022-09-25 01:22:55作者:未知
外媒5月16日消息:印度周六忽然宣布禁止小麥出口,并從即日生效,導致大概180萬噸小麥滯留在印度港口,貿易商可能面臨嚴重虧損,因為不得不把小麥在需求疲軟的國內市場銷售,而國內小麥價格已經(jīng)顯著下跌。
就在印度宣布出口禁令的幾天前,印度商務部還將今年小麥出口目標定在創(chuàng)紀錄的1000萬噸。上周四美國農(nóng)業(yè)部預測2022/23年度印度小麥出口將達到創(chuàng)紀錄的850萬噸,高于2021/22年度的當前最高紀錄815萬噸,更遠遠高于2020/21年度的256萬噸。
印度政府周六表示,僅有在5月13日之前開出的信用證或付款擔保的小麥才可以繼續(xù)出口。一家全球貿易公司駐孟買的交易商,目前在港口或在港口等待轉運的約220萬噸小麥中,僅有40萬噸小麥開出了信用證?,F(xiàn)在出口商手足無措,不知道該如哪里理余下的180萬噸小麥,因為誰也沒有想到政府會直接禁止出口。
一位孟買貿易商說,出口禁令可能迫使他向海外客戶宣布不可抗力。這位貿易商說,我們從貿易商那里購買小麥,并將其轉到港口,我們想履行出口承諾,但是無法推翻政府的政策。因此我們沒有任何選擇,只能宣布不可抗力。
突如其來的出口禁令也將促使出口商難以將港口庫存賣出獲利。一家全球貿易公司的新德里貿易商說,最后可能不得不將些麥重新賣到疲軟的國內市場。自從出口禁令消息出現(xiàn)以來,國內小麥價格始終承壓下行。貿易商還要承擔重新裝載和運送的成本。
目前約有140萬噸小麥滯留在Mundra和Kandla等西海岸港口或在那里等待轉運,另有約80萬噸滯留在東海岸的Kakinada、Tuticorin和Visakhapatnam港口。貿易商說,少數(shù)港口的船舶裝載已經(jīng)停止。成千上萬的卡車在港口等待卸貨。
出口商說,全球貿易公司也受到禁令影響。在一些交易中,跨國公司的印度子公司在獲得必要的信用證之前,已將小麥賣給了新加坡的地區(qū)總部。
一家全球貿易公司駐新德里的交易商說,由于近期小麥出口需求強勁,加上印度政府此前始終表態(tài)支持出口,并預期小麥出口將至少達到800萬到1000萬噸,因此鼓勵出口商從農(nóng)戶那里收購小麥,然后運到港口。貿易公司盼望在6月底之前完可能多發(fā)貨,因為6月份將進入雨季,一旦季風降雨量增加,作物運送就會變得困難。交易商說,本來商務部甚至邦政府都在幫忙出口商,因為出口有利可圖,所以從未想過會有出口禁令這樣的事情。